Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: Overdiver от 21:39:52, 21.02.2009

Название: про e32
Отправлено: Overdiver от 21:39:52, 21.02.2009
Всем опять привет. Вопрос: есть ли какая-либо разница в 7-ках кузова e32 разных годов?
Название: Re: про e32
Отправлено: Air от 00:21:56, 22.02.2009
Разве что в комплектации разница..  А так, вроде нет. Рестайлов тоже не было.
Название: Re: про e32
Отправлено: MAXIMУС от 07:34:39, 22.02.2009
Разница есть в решетке радиатора - с широкой мордой и и узкой , так же как и на е34
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 16:55:59, 22.02.2009
Есть разница и рестайлинг был. С 92 по 94 год машины сильно отличаются. Помимо широких ноздрей больше подушек безопасности, другой салон и другие двигатели. Это наполовину 38-е кузова
Название: Re: про e32
Отправлено: Overdiver от 12:22:18, 28.02.2009
Там ещё небось ESP, анти-букс есть? Есть в Ё-бурге машина 750 1990-го года. Морад широкая, и эти прибамбахи есть. Вопрос: они родные, или переставленные? Есть умельцы, которые переделывают 32-й в 38-й.
Название: Re: про e32
Отправлено: АЕМ от 14:41:06, 28.02.2009
Там ещё небось ESP, анти-букс есть? Есть в Ё-бурге машина 750 1990-го года. Морад широкая, и эти прибамбахи есть. Вопрос: они родные, или переставленные? Есть умельцы, которые переделывают 32-й в 38-й.

Пробей по Вину и сразу все поймешь..
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 19:47:29, 28.02.2009
В 750 90 года это все может быть, кроме широкой морды
Название: Re: про e32
Отправлено: Overdiver от 14:50:16, 05.03.2009
Скока будет стоить переделать из узкой морды в широкую?
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 15:11:49, 05.03.2009
В 750 90 года это все может быть, кроме широкой морды
а ты скока за налог платишь?
Название: Re: про e32
Отправлено: titanik от 15:42:40, 05.03.2009
Цитировать
Скока будет стоить переделать из узкой морды в широкую?

стоимость широкого капота+накладки+усы+покраска

Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 16:47:23, 05.03.2009
а ты скока за налог платишь?
Я 11000 плачу, хотя должен 28600))) У меня позяин предыдущий меньше лошадей вписал)
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 16:55:11, 05.03.2009
В действительности сколько лошадок там?
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 16:55:31, 05.03.2009
286?
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 19:31:44, 05.03.2009
286?
ага
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 20:54:40, 05.03.2009
тогда по150р за силу с этого года
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 21:00:27, 05.03.2009
У меня в ПТС написанно 211 сил, а на самом деле 286. Ну и платить я буду по 60 руб за силу. Получается буду платить 12600, а если бы по честному все было, то платил бы 42900. Почуствуйте разницу. Дай бог здоровья предыдушему хозяину :dk:
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 21:01:44, 05.03.2009
Так этовообще супер.
Название: Re: про e32
Отправлено: Overdiver от 11:24:28, 13.03.2009
Милая беседа, но нме цену хотя-бы примерную никто так и не назвал.... :ss:
Название: Re: про e32
Отправлено: titanik от 11:29:42, 13.03.2009
цена завист от того оригинал ты будешь ставить или тайвань. Если тайвань, то примерно так капот широкий 7000 р. + усы 1000 р. + пластмасса около 1000+ покраска капота и усов тыщ 7

оригинал новый очень дорого, б.у. в теже деньги что и новый тайвань можешь влезть
Название: Re: про e32
Отправлено: Mr. Gray от 12:43:34, 13.03.2009
Да ладно, у меня в ПТС вообще 138 л. с.   :ae:

Машины отличались ТОЛЬКО комплектациями и мордами.  По салону отличий тоже небыло никаких.  Были тока короткая и лонговая версии.
А узкая морда ИМХО изящнее и гармоничнее.

Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 14:01:46, 13.03.2009
По салону отличий тоже небыло никаких.
Не согласен, салоны разные. Разная кожа на сиденьях, обшивках дверей и дерево. А так же рули разные и нет подушки поссажира до 92 года
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 14:02:42, 13.03.2009
Верно плюсую. :)
Название: Re: про e32
Отправлено: Overdiver от 11:28:42, 16.03.2009
Мне-бы кто-нидь плюсанул!!!! :ss:
Предлагают за 60 забрать 750 iL, в самой жирной комплектации, с бронёй B3, и с тонировкой родной(техосмотру в плюс). Интересует процедура замены движка, т.к. не готов заливать в 5 литров, и платить на табун в 300 голов!
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 11:52:37, 16.03.2009
Интересует процедура замены движка,
Полмашины менять придется
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 12:25:30, 16.03.2009
Интересует процедура замены движка,
Полмашины менять придется
Проще не брать. :)
Название: Re: про e32
Отправлено: Overdiver от 16:36:17, 24.03.2009
А почему сразу пол машины? Коробку и движку! Ну и мозги. Или креплениями движки отличаются? Или великий e32 сделан только под определённые движки?  :dm:У нас из 740 сделали 735, и не особо замучались!
Название: Re: про e32
Отправлено: sibur от 14:13:47, 25.03.2009
А еще проводку, часть выхлопной системы, кардан, редуктор и куча мелочей. А это и есть полмашины
Название: Re: про e32
Отправлено: nik66. от 14:10:38, 29.03.2009
Предлагают за 60 забрать 750 iL, в самой жирной комплектации, с бронёй B3, и с тонировкой родной(техосмотру в плюс).
А ты возьми,девок покатать..за броней,в лесу,-милое дело :)
А если серьёзно,то на ней можно заработать.
з.ы. Я как-то 32-ми кузовами не интересовался,никто не сказал про блок-фары.С какого года они пошли? (см.фото)
з.з.ы. С компа ,наверно, ничего не видно будет..
Название: Re: про e32
Отправлено: Андрей777 от 14:14:53, 29.03.2009
Да сколько она жрет?
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00079 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]