Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: радик от 19:11:48, 11.01.2008

Название: Профилактика генератора
Отправлено: радик от 19:11:48, 11.01.2008

Всем привет!Вчера ехал по степи и не ожидано в 23 гр.мороз заглох.Генератор не подовал электр.Причина-запыленность интегрального регулятора напряжения.Будьте внимательны.Столько нервов и времени убил!

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: titanik от 07:46:42, 14.01.2008

полезное замечание +1

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: INJEKTOR от 14:50:53, 14.01.2008

Радик спасибо за совет,за подсказку,за стремление осведомить посетителей,весьма благородно,но понимаешь штука какая,не здается ли тебе што пока ты чистил от пыли регулятор напряжения ты попутно гдето штото подтянул перешевелил ну тоесть перебрал,и все заработало,тут понимаешь штука какая,регулятор является еллементом интегрированным на кристале внутри микросхеммы находящейся в герметичном корпусе (ты знаком с еллектроникой),от етой микросхемы выходят на наружу выводи щеток и контроля борт сети,вопрос как пыль могла повлиять на его работоспособность ? Оседание пыли на щетках,даже угольной,ни к каким последствиям не приводит,а вот появление шатания щеток да и самого регулятора на креплении,и как результат не плотное прилегание щеток к коллектору якоря вот ето вполне возможно,или же просто окисление контактов на затяжках,а в процессе переборк вобщем то и то и другое и десятое автоматически устраняется так как ты заново и старательно все перебираешь. Если што напиши,может чето я недопонял? Я так понял што ты ниче не менял просто разобрал,перетер от пыли,собрал и поехал далее,верно ?

Но на все 100 хочу поддержать тебя в том што профилактика залог здоровья,и не токо по части генератора,и то што не поленился написать-как отношение к проблемам братьев по марке,и сам призыв твой очень похвальны,+1 !

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: радик от 16:31:56, 14.01.2008

Все правильно понял.В основном окисленность+запыленность.Щетки были в норме.

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: RML от 12:59:20, 15.01.2008

Мне тоже генератор преподнес такой подарок на Новый год.  :( Только вот регулятор ремонту не подлежит - это микросхема, кто-же ее будет вскрывать - слова мастеров (хотя они сами мне впихнули эту новую деталь, может это их интерес). А щетки действительно жалко, как новые. Но отдельно регулятор не продается. Кстати, Радик, тоже после морозов, правда около 30 было несколько дней.

P.S. А старый я забрал с собой, так что с удовольствием послушаю совет, как его реанимировать.

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: радик от 08:09:06, 19.01.2008

Сколько стоит новый?

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: RML от 15:45:59, 23.01.2008

130 у.е.

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: INJEKTOR от 23:21:19, 23.01.2008

Кстати люди,регулятор напряжения ремонтируется !!!
Делается ето с помощью так называемой микросхемы "КРЕН",и ремонт етот до смеха прост и по деньгам недорог,но ето доступно токо радиолюбителям. Метода ета проверялась мной лично уже на многих иномарках,радиокулибины ее знают.

Название: Re: Профилактика генератора
Отправлено: Михаил от 14:10:47, 24.01.2008

Цитата: RML от  15:45:59, 23.01.2008

130 у.е.

Я не понимаю. Регулятор напряжения стоит 130уе???  :bv:
Менял год назад, в первом же магазине что то около 200-300 рублей... Или ты про генератор говоришь?
 *pivo*