Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: Rom_ka от 08:17:16, 11.01.2009

Название: Прошу подсказки...
Отправлено: Rom_ka от 08:17:16, 11.01.2009
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.  Катаюсь на бэхе совсем недавно. . .  Приобрел и еще не успел разобраться что к чему.  Ситуация такая: после выключения двигателя на приборной доске загорается лампочка масла.  Из-за чего это может быть? раньше такого не было.  Хотя до ТО еще 4900 км проехать надо.
За ранее спасибо.
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: solver2005 от 08:24:47, 11.01.2009
Уровень масла низкий наверняка, вот и предупреждает. А может сам датчик подглючивает, у меня такое было
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: Rom_ka от 08:40:40, 11.01.2009
Так, допустим давление.  И как это дело исправить? И почему оно стало низким? Из-за суровой зимы может быть? Хотя в гараже стоит, а там теплее чем на улице. . .   :bm:
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: PilotBMW от 09:28:14, 11.01.2009
Не давление, а уровень масла в картере двигателя, вот она тебя и предупреждает: Проверь уровень!
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: Rom_ka от 09:33:39, 11.01.2009
 :) упс. . .  хорошо, проверю. . .  а это, вопрос еще такой: а если масло придется доливать, то как узнать какое у меня там уже залито? что бы марки масел не напутать. . .  или лучше ваще все масло заменить с промывкой?
Народ, вы меня канеш простите за такие глупые вопросы, но я автомобилист еще тот, лузер так сказать. . .  машина и так с трудом досталась, просто боюсь чго нить накосячить. . .   :car:
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: LOKI от 09:43:42, 11.01.2009
ну как вариант узнать че он лил во все места в коробку в редуктор и т.д.
но поскольку машина не особо старая можно предположить што масла и заливки соответствуют маркеровке.
но если нет возможности узнать то промывать и приучать к маслам которые будеш заливать :tea:
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: LOKI от 09:44:18, 11.01.2009
узнать че он
всмысле предыдущий хозяин.
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: PilotBMW от 09:58:53, 11.01.2009
Порыскай под копотом мож наткнешся на наклейку или бирку с маркой масла! А так как говорит Тимон!  :drive:
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: Rom_ka от 19:55:46, 13.01.2009
Всем спасибо. . .  масло заменил с промывкой. . .  обошлось это удовольстви моей машинке в 4 рубля. . .  Залил Castrol синтетику ADGE W-30 кажется так. . .  теперь едим и радуемся оба, и машинка и я. . .   :--)
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: PilotBMW от 20:07:25, 13.01.2009
Чё так дорого?  :crazy: у официалов чёль менял? А что за промывка была?  :dx:
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: iva-a-an от 22:55:32, 13.01.2009
Я на своей все фильтры и масло с промывкой за 500р менял, ну все материалы с меня. Это было по неопытности. Посмотрел абсолютно ничего сложного нет. В следующий раз сам буду все буду делать.
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: Max от 08:11:58, 14.01.2009
Че вы нормальная цена на масло с работой и фильтром. При чем во первых сам кастрюль эйдж не дешовое масло если оно качественно, фильтра тоже можно взять польские а можно хорошие и разница в цене может быть до 2 раз если не более.
А так господа некогда не использовал промывку по простой причине.Смысл то в этом какой?И еще может потянуть на доп ремонт, некому не нужный в том плане, что промывка за счет своих реагентов может не лучшим образом повлиять на сальники и всякие там уплотнения.А потом люди начинают задавать вопросы: "Почему вдруг масло с сальников прет или еще что то в этом роде?"
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: solver2005 от 08:21:49, 14.01.2009
Согласен с Максом. В добавок ко всему, "промывка" имеет в своей основе минералку, при сливе масла остается порядка 10-20 процентов в двигателе. Затем заливаете синтетику и получаете смесь масел. Если не уверены в том, что было залито, самый действенный способ- слить старое масло, залить синтетику качественную (она уже содержит все необходимые компоненты и присадки для промыва двигателя). Откатать на этом масле 2-3 тыс км и произвести его замену. Так и вреда двигателю не нанесете и будете уверены в том, что все сделали правильно
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: nik66. от 20:08:12, 14.01.2009
Я фильтр взял за 180рэ,залили мне 6л. масла и взяли за всё 2080руб.Из них только 100руб.-работа,а остальное-стоимость масла.Тоже не промывал,т.к. в масле моющие присадки имеются.Этого достаточно.
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: slzaya от 20:53:17, 14.01.2009
У меня на Е60 такое было.  Глушишь двигатель и загораеться лампочка давления масла.  Поверил уровень - все в норме.  Я так думаю когда останавливаешь двигатель, прекращает работу маслянный насос, соответственно давление падает, а компьютор не успевает понять что двигатель выключен вот и паникует.  Я вот так думаю.
Название: Re: Прошу подсказки...
Отправлено: Rom_ka от 08:32:01, 07.03.2009
Сорри что меня давненько не было, просто машинка себя чувствует в порядке, вот и не захожу сюда.
Масло я меня в Иркутском сервисе СмарТур называется, это сервис специализируется на Мерседесах и БМВ.  Я потом могу накладную показать что да как там по ценам, так не помню.  А масло да, очень дорогое, но думаю раз можно такое залить. . . 
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]