Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: BLAKPOWER от 15:37:04, 28.06.2010

Название: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: BLAKPOWER от 15:37:04, 28.06.2010
Вообщем и с моим авто это произошло, при заводке не гас долго красный свет. Перечитав подобные темы понял что надо менять стакан. Но мы лёгких путей неищем тем более всёравно он конченый под замену поэтому терять нечего решил разобрать посмотреть. В результате разбора понял что можно вылечить. Со временем на втулке и клапане сздаётся износ и клапан перестаёт перекрывать, при разборе первую втулку несложно снять , авот вторую чтобы неповредить клапан надо взять мечик на15 или болт на 16 немного наживулить и зажав в тиски выбивать. клапан легко выходит. после отламываю часть крмоки клапана и вытаскиваю упор пружины и сам клапан, беру притирочную пасту и притираю клапан до тех пор пока он неначинает плотно закрыватся. И сборка в обратном порядке вообщем смотрите фото. И скажу что проблема устрнилась посмотрим на сколько хватит

BLAKPOWER почет и уважение за совет да помощь, только картинки крепи с опцией увеличения, чтоб пользователь имел выбор чего смотреть чего нет.
Название: Re: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: ALEXUS от 18:33:27, 28.06.2010
Зачёт. Кратко и фотографически аргументировано! *best*
Название: Re: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: Василий WaR от 21:10:58, 28.06.2010
А где это стоит???
Название: Re: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: ALEXUS от 21:17:35, 28.06.2010
А где это стоит???
ААААААААААААААААААААААААА.............. ^^ ^^ ^^ ^^
Это где маслянный фильтр, под ним "ОПОРА ВСПОМ.МЕХ.ДВИГАТЕЛЯ С МАСЛ.ФИЛЬТР." (11 42 1738639)
Название: Re: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: Василий WaR от 21:24:10, 28.06.2010
Понятно, а всё вам поглумится над другими  ^^ ^^ ^^
Название: Re: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: ALEXUS от 21:33:07, 28.06.2010
Ну мы же не злобно, по дружески. :da:
Название: Рмонт редукционного капана е34 м50
Отправлено: mp3 от 14:11:56, 23.06.2011
проблема такая... решил поменять масло, вытащил фильтр, а в стакане лежит тонкая пружина, типо крышечки по ходу для нее и еще одна тоже как бы крышечка побольше. вот которая побольше вроде садится на широкую пружину. вопрос... откуда тонкая пружинка вылезла????????????? описал все как смог.....
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]