Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: karoll от 07:18:59, 07.04.2009

Название: Самостоятельное ТО БМВ с пробегом
Отправлено: karoll от 07:18:59, 07.04.2009

Вот решил открыть тему. Думаю, что будет полезна, особенно новым владельцам БМВ с пробегом (лет 10 и более).
Что входит в самостоятельное ТО:
- замена масла в двигателе, через каждые 10 тыс. км,
- замена антифриза в системе охдаждения, через каждые 2 года,
- замена трансмиссионного масла в коробке, через 500-1000 км. после покупки, разовой замены на период владения авто думаю хватит,
- замена трансмисионного масла в заднем мосту, через 500-1000 км. после покупки, разовой замены на период владения авто думаю хватит,
- замена остальных частей (тормозные колодки, стойки стабилизатора, свечи зажигания) по мере износа при появлении посторонних шумов, кароче - как начнут напрягать.

Теперь по расходникам:
- масло в двигатель: марки 10w40 (синтетика думаю потечет через несвежие сальники), и встает вопрос по промывочной жидкости: стоит ли? Некоторые говорят - это ни к чему, тока лишний раз сальники напрягать.
- масло в коробку: не знаю марки, думаю ФОРУМ поможет (формулу масла, а не производителя)
- масло в задний мост: не знаю марки, думаю ФОРУМ поможет (формулу масла, а не производителя)
- антифриз: я думаю любой (Cool Master), не самый дешевый, средний по цене

И нужны бы описания, как заменять масла:
- с двигателем я думаю вопросов не возникает
- а вот с коробкой и задним мостом: хорошо бы уточнить заливные и сливные отверстия и описать доступ к ним: возможна ли смена масла со смотровой ямы.
- по антифризу хорошо бы описать сливные отверстия и выпуск воздуха из системы после замены антифриза.
  :dx:

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: sibur от 08:51:03, 07.04.2009

Масло меняют не раз в 10 тыс, а по датчику... И 10w40 это будет скорее всего полусинтетика... И мыть двигатель надо только при переходе на другое масло... И ты еще забыл приписать тормозуху, её надо раз в два года менять, а на моделях 750 раз в год

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: karoll от 09:33:12, 07.04.2009

Вот решил открыть тему. Думаю, что будет полезна, особенно новым владельцам БМВ с пробегом (лет 10 и более).
Что входит в самостоятельное ТО:
- замена масла в двигателе, через каждые 10 тыс. км, (кому как нравится, и зависит от марки масле к тому же)
- замена антифриза в системе охдаждения, через каждые 2 года,
- замена трансмиссионного масла в коробке, через 500-1000 км. после покупки, разовой замены на период владения авто думаю хватит,
- замена трансмисионного масла в заднем мосту, через 500-1000 км. после покупки, разовой замены на период владения авто думаю хватит,
- замена тормозной жидкости, раз в 2 года
- замена остальных частей (тормозные колодки, стойки стабилизатора, свечи зажигания) по мере износа при появлении посторонних шумов, кароче - как начнут напрягать.

Теперь по расходникам:
- масло в двигатель: марки 10w40 (лучше полусинтетика, синтетика думаю потечет через несвежие сальники),(рекомендовано производителем 10w40, 15w40 идет у меня в книжке) и встает вопрос по промывочной жидкости: стоит ли? Некоторые говорят - это ни к чему, тока лишний раз сальники напрягать.
- тормозная жидкость: не знаю марки, думаю ФОРУМ поможет (рекомендовано производителем DOT3 или DOT4, идет у меня в книжке)
- масло в коробку: не знаю марки, думаю ФОРУМ поможет (рекомендовано производителем клас API: GL5; 75w80, 85w90, идет у меня в книжке)
- масло в задний мост: не знаю марки, думаю ФОРУМ поможет (рекомендовано производителем клас API: GL5; 75w80, 85w90, идет у меня в книжке)
- антифриз: я думаю любой (Cool Master), не самый дешевый, средний по цене, у производителя требования к антикоррозии и каким то присадкам.


- с двигателем я думаю вопросов не возникает
- с коробкой и задним мостом: заливные и сливные отверстия находятся на видных местах, к сожалению фоток нет.
  :dx:

Ну все, у меня вопросы отпали. Думаю пообсуждать на счет замены жидкостей будет полезно. Кто как думает?

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: sibur от 09:49:04, 07.04.2009

Цитата: karoll от  09:33:12, 07.04.2009

лучше полусинтетика, синтетика думаю потечет через несвежие сальники

Ничего не потечет, это не Жигули, хотя уже и в них сейчас не течет

Цитата: karoll от  09:33:12, 07.04.2009

тормозуху то надо прокачивать после замены?

А как можно поменять тормозуху не прокачивая тормоза?

Цитата: karoll от  09:33:12, 07.04.2009

а вот с коробкой и задним мостом: хорошо бы уточнить заливные и сливные отверстия и описать доступ к ним: возможна ли смена масла со смотровой ямы.

Если ничего не течет, то и нефиг туда вообще лазить, особенно в мост

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: karoll от 10:02:48, 07.04.2009

Цитата: sibur от  09:49:04, 07.04.2009

Цитата: karoll от  09:33:12, 07.04.2009

а вот с коробкой и задним мостом: хорошо бы уточнить заливные и сливные отверстия и описать доступ к ним: возможна ли смена масла со смотровой ямы.

Если ничего не течет, то и нефиг туда вообще лазить, особенно в мост

Слили у приятеля, а там такое черное масло. Залили свежее, такое чистое. Машинка будет благодарна думаю... :bv:

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: Air от 00:00:06, 09.04.2009

Млин, чего то не звучит... "несвежих БМВ".... это как протухшая рыба...  Кэролл отредактируй пожалуйста на "БМВ с пробегом" Так оно "честнее" будет и по отношению к форуму и к марке

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: tutik от 00:37:20, 09.04.2009

Цитата: Air от  00:00:06, 09.04.2009

"несвежих БМВ".... это как протухшая рыба...

:)  :bj:

Название: Re: Самостоятельное ТО несвежих БМВ
Отправлено: karoll от 07:12:30, 09.04.2009

 :bm:
А название темы не нашел, как можно менять. Модератор, измените название темы.

Название: Re: Самостоятельное ТО БМВ с пробегом
Отправлено: Air от 12:00:37, 09.04.2009

Ок. :bj:

Название: Самостоятельное ТО БМВ с пробегом
Отправлено: Иван З от 17:07:10, 10.10.2011

Промывается двигатель в двух случаях;при переходе на другое маслоб,можно пятименутной промывкой или промывочной жидкостью,и когда хочеш просто помыть двигатель внутри,это на любителя в зависемости как ты относишся к своей машине,и насколько она с пробегом,в этой ситуации подойдет только мягкая промывка(заливаеш до смены масла за 1000-1500км)и ездиеш спокойно без больших нагрузок,после чего меняеш масло и ездиеш получая незабываемые ощющения "только моральные" от чистого двигателя.Но встречаются мнения,что мыть мотор не внутри не снаружи нежелательно.Моя позиция,что все должно быть в чистоте,и делать любые манипуляции нужно крайне грамотно,тогда и результат будет.   :dx: