Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: POVOROTTI от 23:31:34, 11.08.2011

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: POVOROTTI от 23:31:34, 11.08.2011

Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х. Доэтого была 520 1997 год. Подскажите как авто в обслуживании, потому, что меня отговаривают, мотивироуя, ненадежной ходовой, очень дорогими запчастями, и вообще говорят что приобрету геморой с этим авто. Заранее благодарен. Буду очень рад елементарными советами!!!

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: i.m от 23:35:33, 11.08.2011

поиском пошарь

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: соболь от 23:39:04, 11.08.2011

отзывы владельцев посмотри в поиске  там много интересного. а так кто что говорит. 50 на 50

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: *****76rus от 12:36:04, 12.08.2011

Цитата: POVOROTTI от  23:31:34, 11.08.2011

очень дорогими запчастями

брет разница с е39 незначительна! да и подвеску,если хорошую ставить,то и особо ни че ломаться не будет! главное колеса гигантские не сставь и тогда проблем с подш.ступиц не будет!

Цитата: POVOROTTI от  23:31:34, 11.08.2011

потому, что меня отговаривают

они просто завидуют :--)
правда 3л бензин на иксе,это не о чем,слабоват! :bj:

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: i.m от 12:50:36, 12.08.2011

Цитата: *****76rus от  12:36:04, 12.08.2011

правда 3л бензин на иксе,это не о чем,слабоват! bj

+100500

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Zorish от 09:31:57, 14.08.2011

Нет там нечего сильно дорогова Х5 это тот де самый е39 туринг, все одинаковое только стоики на него дорого стоят. Бери не слушай не кого если нравиться и машина не ушатанная. :)

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: VVB80 от 12:06:49, 14.08.2011

500$ в месяц и будет тебе счастье!

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Max от 12:08:26, 15.08.2011

Цитата: Zorish от  09:31:57, 14.08.2011

Х5 это тот де самый е39 туринг

не смеши людей. что то они очень схожы это факт, но цены на запчасти совсем не одинаковые. ИМХО в обслуге получается дешевле иметь 525XI Е60!!!

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Zorish от 22:12:33, 15.08.2011

Цитата: Max от  12:08:26, 15.08.2011

не смеши людей. что то они очень схожы это факт, но цены на запчасти совсем не одинаковые. ИМХО в обслуге получается дешевле иметь 525XI Е60!!!

Конечно если брать официалов то цены будут очень кусаться. У друга был Х5 там половина ходовки а то и больше с е39, на разборках полно запчастей по три копейки за тонну, и то что Е-60 дешевле Е-53 мне можеш не говорить, на Е60 ценники в полтора раза дороже.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Max от 22:43:22, 15.08.2011

Виталь ну не знаю для меня запчасти ходовки бу не вариант, ибо деньги потраченные в некуда. А про содержание Х5 и е60 знаю со слов людей по нашему региону. Да и сам понимаешь, что все зависит от того в каком изначально состоянии каждая из авто на день покупки будет.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Zorish от 07:29:12, 18.08.2011

За состояние авто согласен, но после того как я е-39 поменял на е-60 понял что 39 кузов был таким дешовым в обслуживании, а е53 немного дороже е-39, вот только стоики на иксах стоят оч. дорого их нужно смотреть в первую очередь, чтоб не попасть.
А вобще хочу сказать одно, машину нужно выбирать по душе тогда и денег будет не жалко, а насчет стоимости запчастей могу сказать что и на приору запчасти не три копейки стоят, и меняиш их там каждые пол года.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Max от 07:52:05, 18.08.2011

Цитата: Zorish от  07:29:12, 18.08.2011

что и на приору запчасти не три копейки стоят, и меняиш их там каждые пол года.

вот это уже тоже реальность. сказать что на ВАЗ дешовые запчасти и поэтому надо покупать эти авто не резон. Дешевле чем содержать ТАЗ сейчас получается иметь ауди 80(бочку) или трешку е36. на которых подвеска не убиваемая, а едешь и понимаешь что на машине катаешься

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: ArtAA от 09:37:19, 18.08.2011

Цитата: Max от  07:52:05, 18.08.2011

или трешку е36. на которых подвеска не убиваемая, а едешь и понимаешь что на машине катаешься.

А вот ты очень сильно преувеличиваешь! Я бы поспорил.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Max от 09:42:54, 18.08.2011

Цитата: ArtAA от  09:37:19, 18.08.2011

А вот ты очень сильно преувеличиваешь! Я бы поспорил.

давай приведу агрумент:
были у меня две трешки на первой до покупки была перекидан подвеска. я на ней проездил 100т.км за два года и поменял 4 шаровые, и амортизаторы с пружинами передние. стойки стаба менял каждые 30000км. ну они и стоят 200рублей. Итого два аморта по 2500, пара пружин по 1500, и шаровые грубо 3000 ну и стойки стаба 400х3=1200 итого 12200. стоимость работ не считаю. и это все на такой пробег. теперь давай посмотрим если ты купишь приору бу и сменишь это все. Проходят твои запчасти столько или нет. очень сомневаюсь.

---

Сообщения склеены:  09:45:39, 18.08.2011

---

Цитата: ArtAA от  09:37:19, 18.08.2011

Я бы поспорил.

да и еще я не веду речь про покупку за 200тыр приоры и за эти деньги е36. Хотя все дело случая и поиска

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: ArtAA от 09:49:47, 18.08.2011

Max, Я не говорю про Приору. Просто заявлять, что на е36 подвеска неубиваемая - как-то режет слух. У меня после покупки были заменены все стойки с "навесным", пружины, шаровые, сайлентблоки и пр.пр. Стойки кстати Monroe. Так вот за год эксплуатации пришлось менять 1 раз перед и 2 раза зад. И это при годовом пробеге в 70 т. км.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: Max от 10:34:53, 18.08.2011

ArtAA, все просто идет от того, что ты купил машину не в лучшем состоянии и далеко не по рыночной цене, благодаря удачному разводу твоего знакомого иди друга, не знаю кто он там тебе. про стойки типа всяких монро речь не заходит. привел пример при эксплуатации на амортах бильштайн. И все зависит от того как ты ездишь и где. а про зад вообще нечего не понял, чему там ломаться, аморты задние по сути на себе не несут особой нагрузки и при этом, общаясь с людьми с сервисе они говорят, что задние аморты ходят на данном кузове лет по 10 и не ломаются благодаря тому, что пружина стоит отдельно от аморта!!! Короче все относительно и не более того. Извини но кто то диски тормозные меняет за сезон по 2-3 раза и это не показатель

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: i.m от 16:57:10, 18.08.2011

я на ауди брал ате колодки и ухандокал их за 20 тыс :crazy:остальные фирмы больше 15 не ходили :crazy:и ох..ал когда подъезжал чел и говорил что у него перед колодки отходили 60 :crazy: и надобы их поменять потому что заржавели ^^ при чем тормоза остались от турбоверисии а мотор атмо _\|_ так что имхо пральна ,под одну гребенку всех не причешешь :bm: стиль и место вождения на одной и той же машине расставят точки над и :ss:

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: sky-18rus от 20:44:23, 24.08.2011

Х5  норм автомобиль все зависит от стиля вождения по нашим плохим( дорогам)направлениям ,про большой радиус  правильно ,сам лично за год поменял два раза по кругу рычаги,сейчас 4.6 стоят 20 тапки езжу спокойно все в норме. золотая середина это 4.4 по динамике и комплектации.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: avakyan6969 от 16:26:19, 07.09.2011

у меня Х5 2001 года, менял всю ходовую, со всеми стойками и рычагами, обошлось 25тысяч рублей и менял за все это время еще катушку свечи(1500РУБ.) езжу с марта в основном по бездорожью.

Название: Сегодня смотрел Х5 2002 год 3.0 бензин типтрон. Это у меня первый Х.
Отправлено: ArtAA от 16:28:05, 07.09.2011

Цитата: avakyan6969 от  16:26:19, 07.09.2011

у меня Х5 2001 года, менял всю ходовую, со всеми стойками и рычагами, обошлось 25тысяч рублей и менял за все это время еще катушку свечи(1500РУБ.) езжу с марта в основном по бездорожью.

А что, нормально  :bm: А машина с нуля в одних руках?