Нагревается нормально, но можешь проверить термостат - положи руку на верхний шланг радиатора - он должен быть холодющим!!
А про обороты не понятно. Перефразируй вопрос и не забывай ставить запятые.

На холостых обороты 600-700, это вроде бы впордяке, при разгоне на второй до 40 км обороты поднимаются не охотоно до 3000 тысяч, переключаюсь на 3ю скорость, обороты быстро падают до 2000, я просто всегда считал что при спокойной езде 60 км обороты должны держаться на 3000 тысячах, а сейчас они у меня где то 2000-2500, если только до 70 разгоняешься стрелка встает на 3000-3500. Короче может я и зря волнуюсь, наверное просто из за холода все это.

без донный бак  клево бензин не кончается поокуратней

не смешно, сегодня обсох из-за этого

Вчера было -45 завелся и поехал, ибо я авто покупал что б жопу в тепле возить, а не в окно на нее смотреть =)

Здравая мысль. Машина - средство передвижения, а не сувенир.

Как сказал Макс - автозапуск по таймеру или по температуре - и износа не будет большого, и машина всегда теплая. Как говорится, сел и поехал. Если морозы не постоянные - вполне себе хорошее решение. А если повезло в Сибири жить - тех. средства для принудительного разогрева (или как все - просто заводишь и ездишь )).

не смешно, сегодня обсох из-за этого

сам так попадал знаю 

На край тогда ставить сигналку с интервалом запуска двигателя или по температуре

лучше тада подогрев вкорячить и дешевле и лучше 

блин на вебасте свет штоль клином сошелся прогугли подогрев.ру в районе 2-3тыра найти реально но это уточню на ночь у дома или где есть розетка220в :bj:держите кому интересно http://www.nrf.ru/shop/15?page=3 

везде есть свои плюсы и минусы!а скока твая баста стоит?кста ни кто не мешает поставить сигу с аз и ешо при легком заводе с утра акка даст больше шансов пустить мотор где нет розетки 

Цитата: i.m от  13:11:48, 22.12.2009

ни кто не мешает поставить сигу с аз и ешо

Вы сьели мой моск этой фразой )))) не расшифруйте плиз  

перевожу: поставить сигнализацию (сигу) с автозапуском (аз) и еще (ешо) ...
p.s: язык ориентировочно - разговорный русский с электронно-автомобильным жаргоном. Применимость в использовании - ушлыми автолюбителями и авто-электриками + автоугонщиками в узких кругах .