Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: БМВ-528 от 15:19:59, 12.08.2010

Название: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: БМВ-528 от 15:19:59, 12.08.2010
               Мне предложили за 2 т.р. заменить маслосъемные колпачки и еще за 4 т.р. протереть нагар на клапанах, типа от последнего улучшится компрессия. Если с первым я полностью согласен, то насчет протирки клапанов боюсь, вот и возникает вопрос нужно ли такое профилактическое действие как протирка клапанов от нагара (может они у меня вообще без нагара) или лучше без нужды туда не лезть, или прочистить их путем добавления специальной присадки в бензин, если таковая есть. Всем спасибо за ответ!
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: 545irbis от 15:28:37, 12.08.2010
протереть нагар на клапанах,
Нет такой технологии.
Если имеется в виду прИтирка, то сначала нужно править фаски. А ежели сальники клапанов меняются без демонтажа ГБЦ, то и прИтирку сделать невозможно.
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: Max от 15:31:19, 12.08.2010
Сань причина вообще в чем.
Скажу так. чтоб что то прочистить это развод на бабло. клапана если по хорошему просто притирать надо, но это делается со снятием ГБЦ. для выравнивания компрессии рекомендую просто использовать раскоксовыватель колец, да и вообще если динамика нормальная лучше туда не лазать. А на клапанах что бывает так это или он прогарел (в этом случае какая то мифическая чистка ничего не даст) или нагар на нем на штоке клапана,а не на рабочей поверхности. рабочая всегла ровная от постоянного схлапывания.
мой совет если меняешь колпачки и есть деньги то сними голову и пускай сделают притирку клапанов а не хушь какую то. если на это денег нет, то лучше не лазать!!!
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: iskander от 16:44:50, 12.08.2010
545irbis, Андрей, вот скажи плиз, как узнать без эндоскопии(так правильно?) состояние клапанов?
Я с периодически брякающими гидриками проехал уже тысячи 2-3 ... как-то ссыкотно за клапана, т.к., как я понимаю, они при плохо работающих гидриках они открываются/закрываются не до конца ...
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: 545irbis от 17:47:34, 12.08.2010
нагар на нем на штоке клапана,а не на рабочей поверхности
Кокс откладывается на конусе тарелки клапана и нижней части тарелки, на стержне его фактически нет.
На рабочей фаске клапана тоже присутствует нагар, но в гораздо меньшей степени.

скажи плиз, как узнать без эндоскопии(так правильно?) состояние клапанов?
Как вариант - снять коллекторы и через окна всё будет видно.
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: bushman от 21:23:58, 12.08.2010
Как вариант - снять коллекторы и через окна всё будет видно.
сегодня снял, мельком глянул-черные
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: i.m от 21:30:43, 12.08.2010
бархатный налет есть?это тока на впуске выпуск априори всегда чистый :dm:
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: INJEKTOR от 22:47:49, 12.08.2010
Если не разбирать головы, то ИМХО клапана вернее всего просто взять и почистить средством.
А ещё, гидрики периодично стучат НЕ от нагара а от "пенсии".
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: bushman от 04:23:49, 13.08.2010
бархатный налет есть?
как понять бархатный?
я увидел что темные, но сама рабочая поверхность клапанов вроде как блестит :)
Название: Re: Стоит ли протирать нагар на клапанах?
Отправлено: Max от 06:53:51, 13.08.2010
я увидел что темные, но сама рабочая поверхность клапанов вроде как блестит
так и понимать. бархотный, как матоваяя поверхность. блестит у тебя фаска клапана от постоянного схлопывания.
Кокс откладывается на конусе тарелки клапана и нижней части тарелки, на стержне его фактически нет.
На рабочей фаске клапана тоже присутствует нагар, но в гораздо меньшей степени.
я это и имел ввиду. просто уж так выразился.

Если не разбирать головы, то ИМХО клапана вернее всего просто взять и почистить средством.
и ты туда же. одному уже предложили протереть нагар. Каким нахрен сретством ты их чистить собираешься?
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00057 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]