Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: karoll от 07:58:04, 06.07.2009

Название: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 07:58:04, 06.07.2009

[hide]Вопрос по показаниям тахометра на холостом ходу.
Многие говорят, что обороты на холостом около 600-650 об.\мин.
У меня показывает около 900 об.\мин. (см. прикрепленный рисунок). В принципе, это не напрягает, вроде и повышенного расхода бензина нет (в смешанном цикле выходит менее 10 литров на 100 км.) А так на холостом ходу из глушака доносится гул (мне кажется, это у всех БМВ так, типа особого свойства этой марки).
Может этот гул из-за повыш. оборотов на х.х.? Хотя при разгоне, при газовании, гул также слышен отчетливо (и это, надо сказать, нравится)

Так вопрос: сколько об. должно бытьб на холостом ходу?

На холодном двигателе при заводке обороты держатся около 1100 об.\мин., которые с прогревом падают до оборотов, указанных на картинке. Почитав темы на форумах пришел к выводу: что причина повыш. оборотов может быть при неработающем лямбда, катализаторе, когда мозги не получают сведения и ставят усредненные параметры для работы движка.[/hide]

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: turOK от 09:25:29, 06.07.2009

имхо обороты явно не нормальные для х.х.
а вот в чем может быть причина...  :bv:
на диагностике такой вопрос не задавал?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Plm от 10:02:32, 06.07.2009

С проблемой ознакомиться не смог так как вижу только надпись Скрытый текст  :dx:

После отправки этого сообщения скрытый текст отобразился. Оч интересно.

Когда я покупил книгу по совему авто, в ней было написано, что нормальные холостые 850. Если я ошибаюсь то поправте меня

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 11:02:21, 06.07.2009

Цитата: Plm от  10:02:32, 06.07.2009

После отправки этого сообщения скрытый текст отобразился. Оч интересно.

Наверное предварительно не зарегистрировался. Вроде гости не могут читать этот текст. Я специально не скрывал, админы могут подсказать...

А по теме: если НЕНОРМАЛЬНО, то должен быть вроде увеличенный расход бензо, чего не наблюдается. Да и динамика двигателя вроде нормальная.
Что делать: - проверять лямбду? (оно того не стоит, я думаю)
- расходомер воздуха работает нормально (пробовал отключать, движок сразу стал хр..ново рвботать)

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Plm от 12:05:42, 06.07.2009

Мне кажется ,что для каждого авто своя спецификация. Может стоит посмотреть какую нибудь литературу, в которой указываются нормативные параметры и установки ?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 12:08:09, 06.07.2009

здесь же есть владельцы 320i примерно моих годов, вот надеюсь они подскажут, какие у них обороты.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: tutik от 13:11:21, 06.07.2009

Scitaju sovsem narmalnii u tebia aboroti vecerom utocnu  :bj:

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 20:06:21, 06.07.2009

320 М-50-700-750об.мин.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Kazimir от 22:32:29, 06.07.2009

может тахометр гнездит? К компу подключись прибором, посмотри.
Я на М60 400 об. видел, тоже обалдел. Ноут с разъема снял нормальные 700 в то же самое время.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 15:57:10, 07.07.2009

На то, что гнездит, не похоже.
обороты плавно поднимаются и опускаются.

К тому ж по звукам с глушителя есть подозрения на повыш. обороты, гул стоит такой.
У всех М50 (кто имеет их) такой гул стоит?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: iva-a-an от 17:14:19, 07.07.2009

 Андрей, попробуй ДПДЗ, может чудо и свершится :bm:
 Ослабь не много болты на которых он держится и попробуй наклонить его вниз. Или вообще попробуй снять фишку, если не поможет

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: iva-a-an от 17:16:53, 07.07.2009

 Лично у меня с отключенной лямбдой на ХХ все равно 700-750 показывает. Я, думаю, вряд ли лямбда влияет на кол-во обротов, она ведь качество смеси регулирует, а не колличество :bv:

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 19:30:25, 07.07.2009

А причём здесь лямбда зонд,если речь шла о ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки) ?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 07:26:24, 08.07.2009

а где этот ДПДЗ находится?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: EL-kostroma от 16:44:57, 08.07.2009

Для е36 обороты на ХХ должны быть - 750 (так во всех мануалах написано)
У меня стабильно 700-800 не больше не меньше (взависимости от времени простоя машины, но после прогрева выравниваются в 750) - и это я считаю нормальным явлением, если хочешь занизить или увеличить обороты то настрой по уму дроссельную заслонку и не парься, а насчет гула это у всех такой, устраняется так-же правильным выхлопом.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 19:30:14, 08.07.2009

О какой настройке оборотов вы говорите? Обороты Х.Х. держат мозги при помощи РХХ(регулятор холостого хода)

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: EL-kostroma от 20:28:11, 08.07.2009

Цитата: Master от  19:30:14, 08.07.2009

О какой настройке оборотов вы говорите? Обороты Х.Х. держат мозги при помощи РХХ(регулятор холостого хода)

имел ввиду именно рхх (эту крутилку которая натягивает\ослабляет тросик)

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 20:30:20, 08.07.2009

РХХ рулит мозг.Это механизм управляемый сигналами с ЭБУ. И Х.Х задан в прошивке мозгов. И никак иначе.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: iva-a-an от 20:33:49, 08.07.2009

 ДПДЗ - датчик положения дросельной заслонки на М50 находится справа на корпусе дросельной заслонки по ходу движения воздуха. На всякий случай проверить можно, а уж потом регулятор ХХ смотреть ибо до него не так просто добраться

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: iva-a-an от 20:35:48, 08.07.2009

Master,

Цитата: Master от  19:30:25, 07.07.2009

А причём здесь лямбда зонд,если речь шла о ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки) ?

при этом  :)

Цитата: karoll от  07:58:04, 06.07.2009

Почитав темы на форумах пришел к выводу: что причина повыш. оборотов может быть при неработающем лямбда, катализаторе, когда мозги не получают сведения и ставят усредненные параметры для работы движка.

:bj:

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 14:17:23, 12.07.2009

А на е38 4литра должны быть?У меня например 550-600

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 14:17:39, 12.07.2009

Мне кажется маловато

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:24:03, 12.07.2009

В самый раз!

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:25:44, 12.07.2009

когда на 100 оборотов побольше машинку не так подколбашивает

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:27:11, 12.07.2009

Это уже другой вопрос!

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:31:19, 12.07.2009

Мне кажется у меня даже 500 холостые

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:36:08, 12.07.2009

500-маловато Если не изменяет память,то у М-60,Х.Х 550-650

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:40:00, 12.07.2009

У меня по стрелке чуть больше 500

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:40:15, 12.07.2009

но явно не 600

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:41:07, 12.07.2009

Проверь на диагнистике,может тахометр врёт.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:46:47, 12.07.2009

Блин все в норме

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:47:25, 12.07.2009

Был на диагностике у меня не работает люк.диагностика ни чего не показала

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:48:00, 12.07.2009

Это реальные обороты?

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:48:35, 12.07.2009

по движке похоже что да

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 18:49:35, 12.07.2009

Значит прошивка держит такие обороты.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 18:51:17, 12.07.2009

при климате движка лучше работает

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Master от 19:08:21, 12.07.2009

Происходит подём оборотов.

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Андрей777 от 19:12:42, 12.07.2009

да

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: karoll от 09:17:41, 13.07.2009

Цитата: iva-a-an от  20:35:48, 08.07.2009

Master,

Цитата: Master от  19:30:25, 07.07.2009

А причём здесь лямбда зонд,если речь шла о ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки) ?

при этом  :)

Цитата: karoll от  07:58:04, 06.07.2009

Почитав темы на форумах пришел к выводу: что причина повыш. оборотов может быть при неработающем лямбда, катализаторе, когда мозги не получают сведения и ставят усредненные параметры для работы движка.

:bj:

У меня на этом ДПДЗ стоит пломба, по ходу заводская. Стоит ли его портить.
А так возможность ослабить тросик в принципе есть, т.е. завернуть винтик, чтобы тросик ослабился...

Название: Re: тахомер на холостых
Отправлено: Nikolassssss от 00:50:54, 17.09.2009

да не парься, у меня 1,6 м43 у меня на холодную 1,1 где-то на горячую так как у тебя на картинку, то-есть 850-900. так и должно быть. у бати на лагуне 1,6 тоже показатели теже, имхо настройка движки может оказаться разная для разных авто.