Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: REMY от 22:18:07, 07.02.2010

Название: Температура масла
Отправлено: REMY от 22:18:07, 07.02.2010
Хочу установить отдельный прибор на температуру масла Может кто уже делал такое подскажите!Мотор М54
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 22:19:08, 07.02.2010
Для чего?
Название: Re: Температура масла
Отправлено: REMY от 22:23:09, 07.02.2010
Когда менял масло фильтр был загрубевший и развалился в руках.Сказали возможно было перегрето масло.Теперь думаю этот момент надо взять под контроль!
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 22:28:05, 07.02.2010
На каком масле и сколько проехал? Кто производитель фильтра?
Название: Re: Температура масла
Отправлено: REMY от 22:31:15, 07.02.2010
фильтр БОШ Масло Кастрол 5-40 по сроку чуть переездил чем обычно
Название: Re: Температура масла
Отправлено: i.m от 22:37:51, 07.02.2010
Цитата: REMY от  22:23:09, 07.02.2010
Сказали возможно было перегрето масло.
если бы такая проблема была фошисты бы маслянный теплообменник вкорячили бы (мож он и стоит)как на автоматах ставят, не мудрствуй имхо или фылтр гамно или масло :bj:
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 22:41:24, 07.02.2010
Это врят-ли от перегрева. За многое время оаботы с БМВ, впервые слышу о повреждении фильтрующего элемента повышенной температурой. Причин несколько -
Повышенное давление масла при сильных морозах и подвисшем клапане.
У Боша слабые шторки на фильтрах и часто невыдержана геометрия детали.
Густым маслом, на непрогретом двигателе давануло(деформировало) шторку фильтра.
Название: Re: Температура масла
Отправлено: REMY от 22:52:44, 07.02.2010
Да была проблема давануло масло через прокладку клап крышки в большой мороз Как потом выяснилось замерз конденсат в трубке к клапану рециркуляции Поменял прокладку стал менять масло и увидел такую беду.Кстати у товарища 2 днями раньше тоже самое случилось и давануло в том же месте.Чем это может быть чревато?
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 23:02:32, 07.02.2010
Последствий не будет если вовремя устранить неисправность. Замена клапана и очистка или замена нескольких связанных трубок.
Название: Re: Температура масла
Отправлено: REMY от 23:07:42, 07.02.2010
Сразу же!Только вот не поменял а промыл и клапан (он был новый)и все трубки рециркуляции А фильтр опять БОШ поставил может и не стоило
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 23:17:23, 07.02.2010
если хорошо промыл и клапан исправен, всё Гуд! А вот фильрт лучше ставить оригинальный или Кнех, Хенкст, КS.
Название: Re: Температура масла
Отправлено: REMY от 23:21:17, 07.02.2010
Учту на след замену Спасибо!
Название: Re: Температура масла
Отправлено: 545irbis от 23:23:38, 07.02.2010
На здоровье! :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00075 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]