Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: iva-a-an от 14:54:27, 05.01.2009

Название: Торможение двигателем
Отправлено: iva-a-an от 14:54:27, 05.01.2009

Вот я очень часто слышу о технике торможения двигателем, что она безопасней, что можно сэкономить на тормозах и т.д. А вот стоит ли злоупотребл*ть этим торможением? На счет безопасности я не сомневаюсь, но ведь энергия просто так гаситься не может :bm: Что-то все равно изнашевается? Предлагаю это обсудить :tea:Плюсы и минусы торможения двигателем

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: Max от 14:59:03, 05.01.2009

ну не знаю всегда качусь на передаче до последнего момента. Если ты не замечал то посмотри на работу стрелки расходомера, суть в том что при накате на передаче у тебя просто как бы происходит заглушение мотора (образно), т.е. перекрывается подача топлива и при этом нет искры на свечах. как тока ты нажимаешь на газ подача возобновляется и все встает на свои места, в то время как при накате не на передаче у тебя самый что не на есть х.х. с оборотами 600 в минуту. так что вот думай и делай выводы. Да и в зиму не рекомендуется на заднем приводе при движении расцеплять ведомые колеса, сам понимаешь почему.

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: iva-a-an от 15:16:32, 05.01.2009

Макс, ну это-то понятно. Вопрос в том на что идет нагрузка при торможении и на сколько сильно? Что изнашевается?

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: Max от 15:32:58, 05.01.2009

ну нагрузка судя по всему идет на колено, поскольку связь через сцепление у тебя именно с ним, а от колена на подшипники.А вот как изнашивается думаю, что не как по большому счету, поскольку нарузка от взрывов смеси в камерах гораздо больше. И двиг по сути ты получается напрягаешь тока тем что смесь ему не даешь от чего он и начинает глохнуть.Это я так понимаю равносильно тому что трогаешься когда без нажатия на педаль газа или как то так.

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: solver2005 от 17:11:35, 05.01.2009

Вообще то торможение двигателем подразумевает еще и переключение на низшую передачу, для большей эффективности процесса. Макс, свечи работать не перестают, а вот подача топлива либо перекрывается, либо значительно уменьшается. По сути, процесс торможения идет за счет компрессии в циллиндрах. Нагрузки идут на двигатель + коробка, но они не являются какими то критическими, и доп.износа з/ч нет, а безопасность повышается в разы. Кстати, на автомобилях с акпп этот процесс тоже имеет место, только передачи перещелкиваются в автоматическом режиме.

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: solver2005 от 17:14:10, 05.01.2009

А вот использовать зимой накат очень не рекомендуется, как Макс заметил. Экономия топлива тут может обернуться большими затратами  :bj:

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: Chekanoff от 18:20:55, 05.01.2009

Цитата: Max от  14:59:03, 05.01.2009

Да и в зиму не рекомендуется на заднем приводе при движении расцеплять ведомые колеса, сам понимаешь почему.

ВЕДУЩИЕ, Макс, ВЕДУЩИЕ.

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: iva-a-an от 20:48:24, 05.01.2009

Цитата: solver2005 от  17:11:35, 05.01.2009

Вообще то торможение двигателем подразумевает еще и переключение на низшую передачу, для большей эффективности процесса.

Я считаю, что это зависит от ситуации. Резкое переключение передачи на пониженную тоже чревато последствиями, испытал на себе :bj: В такой занос на кольце ушел, что мама не горюй :crazy: благо пешеходов и транспорта не было и дорога широкая была :--) Вообще иногда очень помогает переключение передачи на пониженную с перегазовкой в нейтральном положении, к чему я себя сейчас и приучаю. Или выключение, включение сцепления без переключения передачи тоже повышает эффективность торможения. Это уже вопрос техники. Меня же больше интересовал вопрос на сколько это безвредно для механизмов двигателя и коробки. Выходит, что никаких дополнительных нагрузок при торможении они не испытывают :car:

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: ProfiLine от 20:56:24, 05.01.2009

ну еще без фанатизма торморзит нужно, можно ведь и на 100 кмч при входе в поворот первую воткнуть, тогда и тормоза не нужны)

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: atomicat от 23:04:54, 05.01.2009

При торможении двигателем происходит обратная связь.... не МОТОР к ВЕДУЩИМ колесам а наоборот..... не влияет ли это на редуктор???? А именно на износ гипоидной пары????

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: CMAK от 23:07:26, 05.01.2009

Цитата: ProfiLine от  19:56:24, 05.01.2009

можно ведь и на 100 кмч при входе в поворот первую воткнуть,

Интересно было бы на это посмотреть. :--)

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: Max от 09:27:29, 06.01.2009

Цитата: Chekanoff от  18:20:55, 05.01.2009

Цитата: Max от  14:59:03, 05.01.2009

Да и в зиму не рекомендуется на заднем приводе при движении расцеплять ведомые колеса, сам понимаешь почему.

ВЕДУЩИЕ, Макс, ВЕДУЩИЕ.

УПС, ну описался бывает.

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: EL-kostroma от 17:12:32, 08.01.2009

Цитата: iva-a-an от  20:48:24, 05.01.2009

Или выключение, включение сцепления без переключения передачи тоже повышает эффективность торможения.

тоже заметил такое, ну а если взять городские условия и например с 60км\ч начинать торможение пониженной передачей не отпуская сцепление ... что реально никакого износа и перегрузок на детали нет?

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: iva-a-an от 13:36:11, 09.01.2009

Цитата: EL-kostroma от  17:12:32, 08.01.2009

с 60км\ч начинать торможение пониженной передачей не отпуская сцепление ...

Я лично не совсем понял как это? ???

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: EL-kostroma от 22:07:57, 13.01.2009

Цитата: iva-a-an от  13:36:11, 09.01.2009

Я лично не совсем понял как это?

это когда пониженную передачу переключил и не отпускаешь сцепление

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: nik66. от 20:17:19, 14.01.2009

Я на 412-м перегазовкой переключал передачи и ничё..

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: iva-a-an от 14:43:32, 17.01.2009

Цитата: nik66. от  20:17:19, 14.01.2009

Я на 412-м перегазовкой переключал передачи и ничё..

НАа 520 не пробывал? :)

Название: Re: Торможение двигателем
Отправлено: nik66. от 18:24:48, 17.01.2009

-Не пробовал..-В принципе,-один хрен,также переключится..Тормоза и сцепление-придуманы для комфорта водителя.. :) Пятнадцать лет и ни-ни(ни шорка,ни ДТП)..Я понимаю что когда-то должно быть..,но надеююсь на лучшее..