Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: juc от 18:20:53, 04.09.2011

Название: троит
Отправлено: juc от 18:20:53, 04.09.2011

подскажите пожалуйста в чем беда.После запуска, двигатель начинает троить где та окала минуты а после выравниваца, поменял все дачики какие есть,клапан холостого хода и дачик  управления системы впрыска,лямда зонд и тд.

Название: троит
Отправлено: Предводитель от 04:08:14, 05.09.2011

диагностику делал? в поиск иди там обчитаешься :dx:

Название: троит
Отправлено: juc от 07:55:17, 05.09.2011

да что я тока не делал, ошибак нет, все поснимал (двс 2.5i)

Название: троит
Отправлено: i.m от 13:05:40, 05.09.2011

капрессия кака

Название: троит
Отправлено: juc от 13:31:56, 05.09.2011

да причем капрессия , она ж не постоянно траит, буквально окала минуты патом работает как чясы ровна

Название: троит
Отправлено: Julija от 13:42:26, 05.09.2011

померь компрессию тебе говорят

Название: троит
Отправлено: i.m от 00:55:31, 06.09.2011

я имел ввиду какА а не кАка :--)при прогреве зазор поршень гильза уменьшается у тебя ведь на горячую проблем нет?

Название: троит
Отправлено: juc от 18:12:20, 06.09.2011

вот в том и дело что на халодную она меньше траит чем при раб температуре, при каждом запуске кароче траит , даже при пяти секундном перерыве.

Название: троит
Отправлено: i.m от 18:58:27, 06.09.2011

свечи доставай и смотри может забрасывает

Название: троит
Отправлено: juc от 19:07:37, 06.09.2011

)))))))))))) два камплекта новых сменил :crazy: чистые без намека, кароче загатка природы  :bm: элекронщик месные все в шоке

---

Сообщения склеены:  19:08:50, 06.09.2011

---

я им уже мозг вынес сваим тазикам, скора пряться будут от меня ^^

Название: троит
Отправлено: kot2607 от 20:02:25, 06.09.2011

а ты их на цепь посади и голодом помори,может им че в голову прийдет :bm:проверь топливный насос!!!я ужо этим переболел помогла только замена сего девайса...

Название: троит
Отправлено: juc от 17:06:52, 07.09.2011

 :bv:

Название: троит
Отправлено: kot2607 от 18:46:30, 07.09.2011

Цитата: juc от  17:06:52, 07.09.2011

озадачился....посадкой на цепь электриков или заменой бензуса!?

Название: троит
Отправлено: i.m от 18:49:35, 07.09.2011

может форсунка не держит и наливает,а вообще конечно уточнить какой котел не работат

Название: троит
Отправлено: juc от 18:50:44, 07.09.2011

и то и другое

Название: троит
Отправлено: kot2607 от 16:18:24, 27.09.2011

ты хоть отпишись,устранил\нет,!?

Название: троит
Отправлено: juc от 16:33:59, 27.09.2011

да нет

---

Сообщения склеены:  16:35:43, 27.09.2011

---

прикол в том что кагда снял глушитель полнастью, траить перестала (ламда новая)

Название: троит
Отправлено: Bes_89 от 16:42:59, 27.09.2011

а у тебя двигатель то какой? м40 или м50?

Название: троит
Отправлено: соболь от 21:02:27, 27.09.2011

может просто глушак забит ей выдохнуть некуда :--)

Название: троит
Отправлено: juc от 23:16:59, 27.09.2011

наврятли

---

Сообщения склеены: [time] 00:18:07, 28 Сентябрь, 2011.[/time]

---

прямая труба , пустой , одна лямда

---

Сообщения склеены:  23:19:26, 27.09.2011

---

ну загадка писец

Название: троит
Отправлено: i.m от 00:49:00, 28.09.2011

как вариант попробуй завести на холодную дать поработать пока троит и заглушить,потом дергай свечи и смотри какой котел не работает,имхо это механическая причина возможно,как вариант проседают г.компенсаторы и котел(ы) не работают какоето время

Название: троит
Отправлено: Bes_89 от 10:11:47, 28.09.2011

блин!!! профиль заполни!!! я тебя че зря спрашиваю, что за двиг? у тебя 318 или 320/325?

Название: троит
Отправлено: juc от 15:47:34, 28.09.2011

325i (190hp)

Название: троит
Отправлено: Bes_89 от 20:53:54, 28.09.2011

катушки не смотрел? попробуй вычислить, какой цилиндр мозг парит. и на него потом с соседнего поставить катушку. как определить? очень просто: в момент троения снимай фишки по одной с катушек. если ничего не изменится - то ты наткнулся на нужный цилиндр.
если замена катушек ничего не изменит - то бери ВД-40, растворитель (не сильный), снимай ЭБУ и протирай контакты на нем.
у меня была подобная проблема. только наоборот появлялась с прогреванием. если не поможет - будем думать дальше.
компрессию можешь даже не мерить - с мотором все в порядке. компрессии либо нет, либо она есть. у тебя электроника 100% гонит

Название: троит
Отправлено: i.m от 00:06:40, 29.09.2011

ва первых фишки лучше дергать с форсунок это более безопасней,а ва втарых котел может работать через раз,что даже опытному очень тяжело может уловить на слух и вибрацию ,как вариант завести что бы потроило заглушить и дернув свечи сравнить меж собой

Название: троит
Отправлено: juc от 14:21:29, 04.10.2011

извеняюсь за несвоевременный ответ , комп не всегда даступен, буду пробовать с катушками ок