Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: lacik от 12:52:07, 27.10.2008

Название: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: lacik от 12:52:07, 27.10.2008
Ребята опять вопрос, не знаю правда как оно называется, наверное что-то типа резинового или пластикового уплотнителя внизу каждой двери. Так вот, они потрескались начали отставать. Получается как усики, что очень не салидно! Хочу их поменять, но не знаю как они снимаются, и вооюще заменяемы ли, не являются ли дефицитом, ну и тд. В своей книжке по эксплуатации ничего об этом не нашел. Понимаю, что объяснил не понятно, но если кто-то меня всеже понял, то не осавте меня с этими усами.   
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 20:19:58, 27.10.2008
Макс я точно не понял...есть молдинг, он часто отлетает, но он не снизу...значит ты говоришь про пластмасовые реечки ставящиеся снизу двери где сварка...она легко снимаются, и продается в инет магазе. Кстати тоже хочу поменять на передних дверях, потомучто когда они не сидят плотно там вода очень долго сидит... :bv:
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 06:47:09, 28.10.2008
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=B1B00022&mdlyear=19881000&kpp=M&secid=B050000B (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=B1B00022&mdlyear=19881000&kpp=M&secid=B050000B)
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 09:51:36, 28.10.2008
[url]http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=B1B00022&mdlyear=19881000&kpp=M&secid=B050000B[/url] ([url]https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=B1B00022&mdlyear=19881000&kpp=M&secid=B050000B[/url])

Это не пластмасса, а резинка, внутри металлическая пластина, согнутая , она отгнивает со временем.
Снимается легко, вниз на себя. Резинки все равно если на выброс, то не жалеем, можно применить отверточку, но есть риск поцарапать лакокрасочное-покрытие. При снятии может обнаружиться безрадостная картина. Соответственно, готовь шкурку, грунтовку, разъедатели ржавчины, антикор и краску. Возможно даже шпатлевку, если углы дверей ржавые.
Лучше эти уплотнители вообще снять и кататься какое-то время так, пока не купишь новые.
Насколько я знаю сейчас бывают в продаже какие-то поляцкие, но я бы не поскупился и взял оригинал. Это и легче и проще найти. Только значительно весомее по деньгам. Примерно по 500 за штучку.
Я - менял, но мне их подарили друзья на какой-то ДР :)
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 18:14:25, 28.10.2008
Да, я когда снял одну картина не очень...ржавчины особенно нету, но вскоре думаю может быть, подделать придется.
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Serg999 от 19:57:49, 28.10.2008
Я когда продавал машину, поставил такие уплотнители от ваз 2108 (на них тоже продаються. ) Они были чуть подлинее, пришьлося подрезать.  С первого взгляда не отличишь.   
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Михаил от 08:01:36, 31.10.2008
Я когда продавал машину, поставил такие уплотнители от ваз 2108 (на них тоже продаються. ) Они были чуть подлинее, пришьлося подрезать.  С первого взгляда не отличишь.  
Если машинка на продажу, то это идеальный вариант, а для себя не выход. Восмерошные они намного жестче. Ставил себе однажды, за месяца три четыре эксплуатации этой гадостью сбил всю краску на пороге. Под покраску когда машинку отдавал, купил оригинал. Ни в какое сравнение не идет! Дороговато конечно, но иначе себе дороже получается.
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 11:01:55, 31.10.2008
Миш а сколько тебе вышла покраска? Можешь чтонибудь об этом поподробнее рассказать?
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Михаил от 18:49:52, 05.11.2008
Миш а сколько тебе вышла покраска? Можешь чтонибудь об этом поподробнее рассказать?
Евгений, как мне покрасили об этом лучше промолчать :) прошло два года... теперь не то что перекрашивать надо, проваривать всю машину!!! так что это не опыт а АНТИопыт! Одно могу сказать, больше никогда машинку красить ХОРОШИМ ЗНАКОМЫМ :crazy: не доверю...
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: REDS от 06:24:58, 06.11.2008
Друзья! Двери закрываются достаточно плохо - имеется ввиду что нужно достаточно сильно хлопать чтобы они закрылись, - это из за того что уплотниетли дверные задубели от старости? Симптом на всех 4-х дверях.
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 08:49:18, 06.11.2008
Друзья! Двери закрываются достаточно плохо - имеется ввиду что нужно достаточно сильно хлопать чтобы они закрылись, - это из за того что уплотниетли дверные задубели от старости? Симптом на всех 4-х дверях.
Думаю, что замки дверные надо регулировать...
Уплотнители скорее новые будут по первому времени затруднение давать. А вообще легко ведь проверить сняв на одной из дверей уплотнитель...
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 08:51:33, 06.11.2008
Одно могу сказать, больше никогда машинку красить ХОРОШИМ ЗНАКОМЫМ  не доверю...
Да, я понял о чем ты... :--)
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 08:55:01, 06.11.2008
Друзья! Двери закрываются достаточно плохо - имеется ввиду что нужно достаточно сильно хлопать чтобы они закрылись, - это из за того что уплотниетли дверные задубели от старости? Симптом на всех 4-х дверях.
У меня похожая ерунда но только на передних дверях, нужно приложить побольше усилия, заднии вообще как по маслу закрываются. Но я заметил тот факт, что когда стекло опущено, до середины или еще ниже, то дверь закрывается очень легко, когда оно поднято то сложнее...посмотри, может у тебя также...видать опущеные стекла по каким-то физическим законам придают вес, я так думаю.
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 09:31:24, 06.11.2008
Друзья! Двери закрываются достаточно плохо - имеется ввиду что нужно достаточно сильно хлопать чтобы они закрылись, - это из за того что уплотниетли дверные задубели от старости? Симптом на всех 4-х дверях.
У меня похожая ерунда но только на передних дверях, нужно приложить побольше усилия, заднии вообще как по маслу закрываются. Но я заметил тот факт, что когда стекло опущено, до середины или еще ниже, то дверь закрывается очень легко, когда оно поднято то сложнее...посмотри, может у тебя также...видать опущеные стекла по каким-то физическим законам придают вес, я так думаю.
Жесткость конструкции меняют. Рамка стекла гуляет сама по себе на миллиметр... Этого достаточно для более мягкого закрытия... имхо

Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: REDS от 12:22:18, 06.11.2008
Значит я так понял уплотнитель тут не причем. . . 
Попробую замочки смазать канибудь снутри
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 13:00:51, 06.11.2008
Значит я так понял уплотнитель тут не причем. . . 
Попробую замочки смазать канибудь снутри
Боюсь, что их регулировать надо, откручивая и закручивая. Возможно что они в вертикальной плоскости соосность потеряли. Двери на петельках попровисли на миллиметры...
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: REDS от 13:05:05, 06.11.2008
Учтем, спасибо друзья!
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 13:43:44, 06.11.2008
Учтем, спасибо друзья!
Не за что!
Я немножко тут по флужу (сильно ногами не бить, сегодня что-то настроение у меня флудерастическое). Так вот. Мою предыдущую машину хорошо ударили в заднюю часть. Я даже где-то когда-то выкладывал фоты с фотопленки. Ну желающие могут поискать альбом по нику Can525 там. Так вот. Мастер - самоучка делал мне машину. Золотые руки. Сделал так, что левая задняя дверь, которую я открыть не мог после аварии закрывалась лучше других. Что он делал - сказал секрет фирмы, но особых секретов тут нет. Естественно, что кузов выровнял, это понятно, а вот дальше замок регулировал. Он обмолвился, что дескать при желании все замки так сделать может.
Дверь закрывалась вот ни на одной машине так не видел, только на новых.  как идет, так и идет. Как и должно быть на БМВ - просто прикрыл ее, а не слышно как замок щелкнул. И ни зазорчика в вертикальной плоскости, ничего. Все как надо, с благородным шлепком.
На этой машине у меня не так хорошо, но проблем с захлопыванием нет.
Однако, вот впечатление от регулировки замка у меня осталось навсегда. До своих все руки не доходят...
И кстати, очень может быть, что понадобится ударная отвертка... Либо с воротком...
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: jmgw от 13:25:43, 07.11.2008
Клево когда есть такие мастера и ты их знаешь, тоже бы с удовольствием отрегулировал замки, но думаю что сам сделаю только хуже, а "мастера" в нашем "Бумере" наверняка с такими мелочами, для них, не сталкивались...
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: Can от 13:32:44, 07.11.2008
Клево когда есть такие мастера и ты их знаешь, тоже бы с удовольствием отрегулировал замки, но думаю что сам сделаю только хуже, а "мастера" в нашем "Бумере" наверняка с такими мелочами, для них, не сталкивались...
Да ладно, сделаешь хуже, потом выхода не будет другого, как самому же и сделать лучше :)
Мастер этот больно занятой, типа очередь у него на месяц. Ну зато руки из правильного места растут.
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: REDS от 13:34:37, 07.11.2008
У меня был ВАЗ 2112 дая я там ставил безшумные замки, усердствовал настолько что отвертку забивную сломал.  Мой двинарь конечно классная мышина, пацаномобиль, но сев в БМВ я многое понял.  Хотя всеравно считаю двинарь хорошей машиной.
Я наверное всетаки попробую отрегулировать замочкию Хотя бы один, хотя что-то подсказывает мне что дело может быть не в этом
Название: Re: Уплотнитель на дверях е 34
Отправлено: CMAK от 15:45:06, 09.11.2008
В Е-34 обшивка двери имеет свойство отслаиваться и натягиваться. Это тоже влияет на лёгкое закрывание дверей.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]