Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: Димон997 от 21:04:33, 24.02.2012

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 21:04:33, 24.02.2012

м52 в двух горшках маленькие задиры, стоитли попробывать присадки, ревитализант типо хадо или ещё какие мож кто пробывал???? гильзовать чото денех нету.....что подскажите быэмвэводы

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: соболь от 12:28:33, 25.02.2012

маленькие задиры это маленькие перегревы двигла . самый оптимальный вариант замена блока. гильзовка не дает полной гарантии что будет ездить долго  и счастливо :bj:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Слава 5 от 18:18:46, 25.02.2012

Никто не даст гарантию что в новом блоке все новое если только оно не заводское. Но енто равносильно как купить пол машины!!!!. А что говорят слесаря и вообще они с мозгами???? Конечно заменить  две гильзы дешевле но откуда они???  А что говорят слесаря и вообще они с мозгами????

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 19:04:08, 25.02.2012

слесаря говорят ездить можно, масло будет поджирать, просто неприятно ездить зная что с движком невсё впорядке

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Слава 5 от 19:31:32, 25.02.2012

Да однако же! Но тебе принимать решение! Если движок открыт то наверное заменить эти две гильзы! Да и что посоветуют знатоки. Я движок не открывал. У меня была Волга там бы я заменил эти гильзы и вперед а как здесь послушай знатоков!!! И принимай решение. Удачи!!! :bv: :bv: :bm: :bm:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: 545irbis от 22:21:32, 25.02.2012

Цитата: Димон997 от  19:04:08, 25.02.2012

слесаря говорят ездить можно, масло будет поджирать,

Установить новые кольца, это минимум, что ты можешь сделать, чтобы продлить агонию двигателя.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Слава 5 от 11:22:41, 26.02.2012

 :car:Я бы поменял и гильзу и естественно кольца

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: 545irbis от 12:08:38, 26.02.2012

Цитата: Слава 5 от  11:22:41, 26.02.2012

Я бы поменял и гильзу и естественно кольца

Цитата: Слава 5 от  19:31:32, 25.02.2012

Если движок открыт то наверное заменить эти две гильзы

Для того, чтобы "заменить гильзы" - нужно вытащить и разобрать БЦ, увеличить диаметр цилиндров, изготовить гильзы и правильно вставить их в цилиндры.
Двигатель НЕ ГИЛЬЗОВАННЫЙ, он имеет покрытие стенок цилиндра никасилом.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Слава 5 от 15:31:16, 26.02.2012

Значит добивать с минимальными затратами!!!

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: bmwnsk от 09:09:47, 28.02.2012

Гильзуй и не грей голову, это самый ремонтнопригодный мотор.
Ходит потом как новый

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: i.m от 12:07:34, 28.02.2012

Цитата: Димон997 от  21:04:33, 24.02.2012

что подскажите быэмвэводы

если хочешь по уму позвони в механику и поговори с ними что и как,я все моторы на мех обработку к ним сдаю :bj:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Max от 13:21:40, 28.02.2012

Цитата: i.m от  12:07:34, 28.02.2012

механику и поговори с ними что и как

Вова они уже отстой. качество не то. Сейчас большинство предпочитают работать с Хонсервис. Делают гораздо лучше и менее геморойней. И в отличие от механики они не делают индивидуально гильзу под каждый горшок
Димон997,  мозг не выноси, купи себе или блок или мотор в сборе. цена вопроса будет куда ниже чем делать гильзовку. Цены на гильзовку посмотри на сайте хонсервиса.
Делать гильзовку двух горшков из шести не разумно. А цена примерно 3 тыр за горшок без стоимости гильзы.

Цитата: 545irbis от  12:08:38, 26.02.2012

он имеет покрытие стенок цилиндра никасилом.

Андрей совсем не обязательно, что у него Никасил, у него с таким же успехом и Алюсил может быть. 98 год как не говори, да и мотор уже может быть ТУ.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: i.m от 17:51:04, 28.02.2012

Цитата: Max от  13:21:40, 28.02.2012

Сейчас большинство предпочитают работать с Хонсервис.

не слышал :bv:посмотрю :bj:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 19:18:23, 28.02.2012

Max я этот мотор купил летом, 60 тыщ отвалил, 5000тыщ накатал прокладку прибило, это чо у бмв мотор расходник( хотя движок нормальный был масло  нежрал)

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Max от 19:46:54, 28.02.2012

Димон997,  понимаешь покупка любого мотора в сборе это кот в мешке. Сам стою перед тем же. Но ИМХО вам в столице проще, при покупке мотора хоть на поддноне его притащил в МАДИ и тебе его эндоскопом проверят и все увидят на счет его живучести. У тебя как факт задиры в нем были, просто при эксплуатации все будет прогресировать, ну вот оно и пришло к тому что у тебя сейчас. Делаем выводы.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 20:01:08, 28.02.2012

Цитата: Max от  19:46:54, 28.02.2012

Димон997,  понимаешь покупка любого мотора в сборе это кот в мешке. Сам стою перед тем же. Но ИМХО вам в столице проще, при покупке мотора хоть на поддноне его притащил в МАДИ и тебе его эндоскопом проверят и все увидят на счет его живучести. У тебя как факт задиры в нем были, просто при эксплуатации все будет прогресировать, ну вот оно и пришло к тому что у тебя сейчас. Делаем выводы.

   прокладку пробило в мороз -20 на трассе, на скорости температура падала, я думаю что то с термостатом приключилось, в пробке стоиш температура нормальная не греется, как начинаю ехать опять падает, в сервисе сказали перегрел, хотя стрелка дальше 90 неподнималась, .....У меня вопрос??? когда там задиры... до или после появились????????

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Max от 20:26:33, 28.02.2012

в случае пробития могла образоваться пробка в системе и датчик показывал температуру находясь в ОЖ и поэтому перегрева как бы и не было. А вот локальный перегрев из за пробития прокладки мог получиться легко, что привело к задирам.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 20:54:24, 28.02.2012

и я...и я... и я тавоже мнения))....задиры незначительные, я и хочу испытать Хадовские присадки, помогут значит хорошо, нет так придётся капиталить либа покупать ещё один движок

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Pomka от 18:59:44, 06.03.2012

А как увидел задиры? :bv:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Max от 21:18:21, 06.03.2012

Цитата: Димон997 от  20:54:24, 28.02.2012

задиры незначительные, я и хочу испытать Хадовские присадки, помогут значит хорошо, нет так придётся капиталить либа покупать ещё один движок

толку от этих присадок. сам посуди логично, присадки тебе что, нарастят металл в царапинах. по мне так полная чушь

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 08:55:47, 08.03.2012

Цитата: Pomka от  18:59:44, 06.03.2012

А как увидел задиры? :bv:

так мотор разобран в сервисе

---

Сообщения склеены:  09:06:31, 08.03.2012

---

Цитата: Max от  21:18:21, 06.03.2012

Цитата: Димон997 от  20:54:24, 28.02.2012

задиры незначительные, я и хочу испытать Хадовские присадки, помогут значит хорошо, нет так придётся капиталить либа покупать ещё один движок

толку от этих присадок. сам посуди логично, присадки тебе что, нарастят металл в царапинах. по мне так полная чушь

в моих познаниях заложено то, что присадки эти при наносят слой металло-керамики на трущиеся поверхности, этим и объясниется выравнивание компресии и её повышение на убитых моторах, раньше испробывал на  девятке, помогло как ни странно пробег был под 200, нежрало масло никапли, после чего она была успешно проданна....НО это была девятка, в бэху лить присадки как то стрёмно, я и создал тему думая что ктонить мож пробывал

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Max от 12:13:03, 08.03.2012

Спроси irbis545 про присадку Форсан. Они добавляли ее в моторы БМВ. На но сколько знаю, она даст эффект когда задиров нет.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: i.m от 14:31:40, 08.03.2012

Цитата: Димон997 от  08:55:47, 08.03.2012

что присадки эти при наносят слой металло-керамики на трущиеся поверхности,

:ag:
 :ag:такой большой!! а все в сказки веришь :--) максимум что может присадка это ослабить закоксовавшиеся соединения и не более  :bm:

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 14:58:04, 08.03.2012

лан проехали, пока тема обсасывалась я движок другой намутил..контрактный )) 

---

Сообщения склеены:  15:21:50, 08.03.2012

---

хотя всё равно хотелось бы услашать и увидеть аргументы и факты ваших отзывов, а то все говорят го..вно .. хрень, нелей, а на чом они основаны?

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Иван З от 21:08:04, 08.03.2012

Хотел бы  внести ясность по поводу ремонтом присадками, ребятки без илюзий, хадо, форсан,(небуду говарить хорошие они или нет ,это пожалуй отдельная тема), а используются они только на хорших моторах, они укрепляют только поверхностный слой трущихся деталей,и не чего не наращивают, в лучшем случае улучшают скальжение,все остальное комерчиская замануха. А вот присадка на медной основе может заполнить царапины по принцыпу доехать кудато, или поездеть до ремонта, при каждой замене масла обязательно доливать, долго она недержится.

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 21:38:24, 08.03.2012

Димон997, Димон997,

Цитата: Иван З от  21:08:04, 08.03.2012

Хотел бы  внести ясность по поводу ремонтом присадками, ребятки без илюзий, хадо, форсан,(небуду говарить хорошие они или нет ,это пожалуй отдельная тема), а используются они только на хорших моторах, они укрепляют только поверхностный слой трущихся деталей,и не чего не наращивают, в лучшем случае улучшают скальжение,все остальное комерчиская замануха. А вот присадка на медной основе может заполнить царапины по принцыпу доехать кудато, или поездеть до ремонта, при каждой замене масла обязательно доливать, долго она недержится.

ну и я о томже...не утверждаю что движок будет новым... но характеристики относительно улучшаются....а ряде случаев

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: Димон997 от 09:03:41, 12.03.2012

вот собственно то о чом была тема

Название: в двух горшках задиры
Отправлено: 545irbis от 09:48:10, 12.03.2012

Больше напрягают не надиры на стенке, а стружка, аллюминиевая. которую сложно удалить.