Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: turOK от 11:02:26, 25.06.2008

Название: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 11:02:26, 25.06.2008

Доброго всем дня! :bj:

В этой теме предлагаю поделится с коллегами тем, как часто вы моете вашего баварца, моете ли сами либо загоняете на мойку, как часто моете двигатель, заказываете ли чистку салона, протираете стекла изнутри, какими средствами пользуетесь, закрашиваете ли сколы, чем, почем, полировка кузова, глубокая, не глубокая, так называемое "жидкое стекло", есть ли смысл полировать лобовое стекло Anti-rain'ом, кто пользуется химией для дисков, покрышек, какую посоветует и т.д. и т.п.

Может есть какие то народные средства, взять хотя бы отмывание битумных пятен, пятен на коже, велюре и т.п. Все ведь разной химией трут, может что то портит лако-красочное покрытие, а чел не в курсе. Почему не поделится опытом?

Вроде бы тема не особо интересная и делают это все также как и заправляют авто, но ведь порой и в истертой до дыр теме порой открываешь для себя что-то новое.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 16:30:34, 27.06.2008

Ну коли сам начал и никто пока особо не излил душу напишу про себя. Может неправильно чаво делаю, может подправят.

Моюсь я обычно на мойке. Частота канеш зависит от погоды и толщины кармана, а так терпеть не могу грязную машину. До этого ездил на ТАЗиках и в студенческие годы часто мыл самостоятельно. Так вот что заметил, бэху мыть оказывается легче, толи из-за обтикаемости корпуса, толи из-за качественного лакокрасочного покрытия, толи светлый цвет выручает. Мою(крайне редко, но все таки бывает что сам берусь) без шампуней -очень много воды надо. Может быть не правильно делаю, но разницы не вижу. На машину ведь жир не льют чтобы его потом шампунем отмывать. Ну то что мою губкой и обильно водой говорить думаю не стоит. В основном ограничиваюсь мойкой кузова и протиркой салона. Периодически протираю стекла изнутри. Не совсем привык к огромному лобачу (на тазике канеш проще было  :--) Кстати сразу вопрос, у бэх у всех сдвоенные стекла или нет? Кстати можно ли протирать секундой стекла изнутри если они с заводской тонировкой. Может у кого есть горкий опыт.. Полировать кузов я еще не заезжал, хотя машине 7 лет, но не сказать что она меркнет на фоне новых машин. Много канеш сколов на капоте, т.к. слава богу ни разу не меняли. Хочу вот подкрасить местами карандашом или лаком как он там правильно называется. Может кто подскажет чем лучше закрашивать сколы. Пытался почистить кожу, но толи с средством пролетел толи так и должно быть, но особо разницы не заметил, надеюсь хоть впиталось че-нить и польза хоть невидимая но была. Кстати моет ли кто колесные диски специальными средствами, если да, то посоветуйте какое. Я вижу иногда мужики на мойке во время мойки авто сами наносят пену на диски, потом смывают вместе с наружкой. Стоит ли, или это так понты? Кстати в отличие от ТАЗика заметил что колодки больше "чернят" колесные диски. Толи сами колодки мягче, толи из-за большой массы авто больше стираются, вроде не сказать что резко торможу. Порой раздражает что машина еще чистая, а диски уже чернеют. Antirainом как то пользовался на ТАЗике но особого эффекта не почувствовал. Да еще люблю в выходной взять пылесос и пройтись в салоне и багажнике. Кстатие еще вопрос, на салонных ковриках имеются отверстия под крепеж к полу. Я вот думаю стоит ли брать их, если на мойке будут выдирать их с корнем и в итоге все равно растеряются, не сказал бы что без них коврики уж сильно ерзают.

Вот в принципе и все пожалу что вспомнил. Потом если какая тема поднимется может еще чаво накатаю.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: Vladmax от 18:11:13, 27.06.2008

Доброе время суток.  На счет мойки кузова, считаю что лучше безконтактная мойка.  Если мыть губкой, то пыль всеравно попадет и будут микроцарапины.  Можно конечно наверно с шампунем (он наверно делает процесс мойки мягче) но, всетаки, лучше безконтактная.  На счет салона сам мучаюсь.  У меня велюр.  Салон сильно забивается.  Покупал сухую химчистку - не понравилось.  Брал просто губкой и средством для мойки тканей и долго протирал, что аж сидения были мокрые.  Зато был эффект.  На счет подкраски самому интересно.  Говорят, что есть какието карандаши.  До 5-ки была тройка Е36 белая.  Я подбирал краску и поткрашивал сколы.  Думаю так тоже пока сделать на 5-ке.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: ProfiLine от 20:51:25, 27.06.2008

Мою щеткой, а вот губкой мыть нельзя. Салон отмывал из балончика stuff - не плохо, но следы от мастики полностью не сошли. Чем их м/о удалить?

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: INJEKTOR от 16:19:37, 28.06.2008

Мойка и токо мойка. Не потому што не люблю ухаживать за своей машиной, а потому што наоборот, ухаживаю и бережно. И никаких губок щеток тряпок. Однозначно сначала должен быть сильнейший трансбойный водяной напор, и токо затем какое либо вообще прикасание к лакокрасочным поверхностям.
Фраза типа "я сам люблю ухаживать за своей машиной" ничто не иное как замазка того кого давит жаба заплатить за мойку.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: ProfiLine от 16:37:55, 28.06.2008

просто у нас вообще машину смысла мыть нет - через день-два опять обрастает пылью, эт в городе, а если по грунту проехаться...
сам мою, если чисто пыль смахнуть, и как правило, когда сосед по гаражу воду насосом из ямы выкачивает - прям халавная мойка получается)
Но тут еще от состояния ЛКМ зависит.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: АЕМ от 18:01:48, 28.06.2008

 :--) машина постоянно грязная, работаю с цементом  :--) В этой связи - Народное средство:  Цемент отмывается уксусом.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 09:30:17, 30.06.2008

Цитата: INJEKTOR от  16:19:37, 28.06.2008

Мойка и токо мойка. Не потому што не люблю ухаживать за своей машиной, а потому што наоборот, ухаживаю и бережно.

Виталий, а до тебя машину сохранили в том сотоянии, чтобы так категорично утверждать или ты уже перекрашивал? Просто если до тебя ее терли тряпкой, то эти царапины уже остаются, сколы тем паче. Разве что ты красил, полировал и теперь поддерживаешь...

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 09:47:00, 30.06.2008

 :dm:у нас всвязи с отсутствием дорог машин грязный после пары километров не пыль так грязь. поэтому мою часто часто. на мойки ездить не люблю. а так класно в выходной в огороде взял керхер пивка :dm: и неспеша намываеш начищаеш. тока эта машина у меня с 25 мая еще ниразу небыло штоб помыл и дождик не пошол.

резину диски фары фанари брызкаю силиконовой смазкой (Si-M)  которая для пресформ она придает блеск и оч. сильный антистатик пыль не липнит и все легко смывается.  :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 09:52:15, 30.06.2008

Цитата: LOKI от  09:47:00, 30.06.2008

резину диски фары фанари брызкаю силиконовой смазкой (Si-M)  которая для пресформ она придает блеск и оч. сильный антистатик пыль не липнит и все легко смывается.

не напишишь полное название смазки?

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:00:01, 30.06.2008

 :dm:"Смазка силиконовая Si-M" в авто магазинах не встретиш. это у меня на работе для смазки горячеканальных пресформ...ну в принсипе и обычная силиконывая сгодица. резина черная так и остается и блястит. :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:03:17, 30.06.2008

муж сестры с пресформами на камаз работает, у него спрошу   :dk:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:07:00, 30.06.2008

 :--)там полюбому должна силиконка быть. самое главное смотри че нить лишнего с камаза не вставь :--) :--) :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:08:33, 30.06.2008

а на стекло не пробовал наносить? может и капли будет сдувать  :cm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: Max от 10:14:29, 30.06.2008

Езжу много, но мою по погоде. С дисками от колодок такая же тема. На счет силиконовой смазки хорошая тема, надо попробовать.Думаю не критично в плане того, чтобы она была именно для пресс-форм.Поскольку все зависит от типа материала заливаемого в форму.Хотя основа одна СИЛИКОН.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:17:11, 30.06.2008

Интересно, Тимон не замечал разницу сажы на литье от колодок со смазкой и без, это ведь тоже пыль по сути, может и она меньше липнет?  :bv:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:18:07, 30.06.2008

 :dm: не Макс смысл в том што Si-M обладает сильным антистатиком. но есесно любая сгодица. :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:21:39, 30.06.2008

 :dm: Артур у меня сажи не бывает у меняж диски пятиспицные да еще и черные. а так видел впринсипе меньше липнит только диски после того как побрызгал натереть надо она почти вся осыпается. я тут експеримент проводил чучуть KRG натер так на это место пыль почти не садица. даже после мойки :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:27:37, 30.06.2008

осталось тока найти эту си-м и на деле испытать, потом отпишусь че получилось.  :da:
а на стекла не пробовал наносить?

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:31:00, 30.06.2008

 :dm:вот на стекла не пробывал думаю если пробывать то тока снутри штоб не потели. а че моны и обычной попробывать. :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 09:20:48, 04.07.2008

 :crazy: не могу найти эту преславутую Si-M. заинтриговал супер свойствами, часто же бывает машина еще чистая а диски уже в пыли.  :bm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 09:22:53, 04.07.2008

Силиконовая аэрозольная смазка Si-M
(применяется для смазывания)
• пресс-форм в производстве пластмассовых и резинотехнических изделий, при литье алюминиевых сплавов под давлением и т.д.;
• трущихся и вращающихся деталей (рекомендуется для пластиковых механизмов);
• фильер в производстве химических волокон;
• шаблонов используемых при изготовлении изделий из ДСП;
• аккумуляторных приводов;
• защиты расплавленного припоя;
• гашения пены;
• обработки приборных щитков, резиновых изделий с целью улучшения их внешнего вида;
• упрощения удаления цемента, гипса, краски, и т.д. с оконных стекол, строительного оборудования и инструментов;
• обработки режущих краев инструментов и станков для защиты от ржавчины.

Отличное смазывающее действие силикона обусловлено его исключительной текучестью и, как следствие способностью легко образовывать пленки на самых разных поверхностях.

Si-M химически инертна и не вызывает коррозии металлов. Отличается от минеральных смазок широким интервалом рабочих температур (от -40°С до +200°С) и малой зависимостью вязкости от температуры.

Si-M обладает хорошими диэлектрическими свойствами, не имеет запаха и вкуса, не вызывает отрицательных реакций у человека. Кроме того, она экономична, удобна и безопасна в применении.

Имеется санитарно-эпидемиологическое заключение.
ТУ 2257-001-54736950-2001

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: дензер от 19:09:50, 06.07.2008

безконтактная мойка. - однозначно

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 09:24:19, 07.07.2008

 :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: karoll от 12:38:02, 08.07.2008

пока мою исключительно сам, на мойку заезжал только 2 раза. 
Вот химчистку салона хочу сделать, но жаба душит.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 17:35:19, 08.07.2008

в принципе, я считаю, машины 90-х годов смысл мыть на мойках, чтобы уберечь лакокрасочное покрытие - не вижу, т.к. если есть время и руки можно самому мыть и ухаживать за машиной с тем же эффектом или даже лучше. не сочтите за хамство, автовладельцы машин старше 2000г., основные правила мойки, как то обильное использование чистой воды, использование губок и замши, правильная сушка и правильная полировка, в принципе все уяснили для себя, основную же цель, на мой взгляд, которую преследуют клиенты автомоек - это экономия времени. Хотя, учитывая очереди на мойки, как минимум 2 часа потеряешь (я про свой город).

Открываю данную тему, я, если честно, преследовал немного другую цель, а именно, предложить участникам форума поделится личным опытом по поводу сохранения своего железного коня в чистоте и порядке.

Одним участником было предложено использовать силиконовую смазку с сильным антистатическим эффектом для предотвращения прилипания пыли на авто. Считаю, это достойным примером. К сожалению не смог еще попробовать этот способ лично, на как говорится "на ус намотал"

Так вот я возвращаюсь к первому своему сообщению и вновь предлагаю поделиться так сказать своими секретами, внедрить их в массы, жадным и рассчетливым можно запатентовать, а хорошая слава хотя бы среди БМВстов уже не плохо для начала ))

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 07:26:25, 09.07.2008

 :dm:Во как написал!!!! :dm:Артур +1 :tea:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 16:58:38, 10.07.2008

кстати про мойку двигателя, помыл (вынуждено, сверка номеров), ничего не замкнуло, бог миловал. так что если аккуратно то можно мыть под капотом, проверено на себе.

з.ы. но лишний раз не стал бы

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 10:43:50, 11.07.2008

а што тм должно замыкать?????если все исправно то ниче не будет движок мою всегда как4 и машину керхером и ниче там не случится

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:52:32, 11.07.2008

отчаянный ты парень Тимон  *pivo*
сколько знаю людей, никто не рекомендует мыть под капотом часто, особенно инжекторы, особенно иномарки, особенно где много электроники... :crazy:
а для тебя помыть - как чай попить  :tea:
влага не есть хорошо где много проводов, а вероятность, что ты все таки не просушишь какую нить деталь, велика  :(

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 12:47:23, 11.07.2008

 :tea:вот иномарки мыть спокойнее потомушто там где надо все изолировано енто моя четвертоя машинка мыл на всех. терпеть не могу грязный двигатель и салон раздражает... ну раз в месяц быру кисточку бутылку саляры све намываю сверху снизу справа слева и т.д. подождал мин пять разбрызгал керхером безконтактный фампунь и все енто дело смыл движок как новенький... :tea: :tea: :tea:

грязь в салоне терпеть не могу пыль с приборки даже пока на светофоре стою стираю.


а да салон чистю средством для чистки ковровых покрытий и салонов а/м Золушка
чистит прекрасно и цена за банку 250мл всево 12руб. :tea:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 14:44:13, 11.07.2008

ну когда сам моешь то канеш поспокойнее, сам ведь понимаешь куда лить не стоит, а на мойках пацаны или девченки иногда как капот открыть то не знают, откуда им знать где у тебя тумблер а где трамблер, и заливают как следует из лучших побуждений, дабы все смылось.
эх, нет у меня пока своего коттеджа и керхера, а панель на светофоре протирать есть и у меня такой бзик, но стараюсь отвыкать... не солидно  :dm:
салон пропылесосить это я тож люблю, когда сам делаешь во все щели залезешь, пятью слоями пота покроешься, и все ничего не упустишь, заодно и багажник "вылижешь"

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: RomIO от 15:05:31, 11.07.2008

Тоже люблю чистоту в салоне, кожу кондиционером для кожи натру, пропылесошу все, а двиг Керхером на мойке с пеной мою, дизелю же пофиг на воду)))) зато как новенькое все под капотом :crazy:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:11:55, 11.07.2008

у меня сейчас тоже все там чисто, но как то выглядит будто деланная, кузов то блястящий, а тут матовый, смотришь, прям ножом по сердцу...  :bm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 15:19:08, 11.07.2008

А че матовое то двигло??? :dm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 15:27:58, 11.07.2008

 :crazy:я щас только заметил што у мафынки на сайте цвет как у моей и бампер такойже HAMMAN :crazy: :tea:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:31:34, 11.07.2008

нет, кузовщина под капотом

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:33:58, 11.07.2008

если имеешь ввиду аватар, то это не моей фото, свою еще не шелкал, просто в инете где то нашел. бампер у меня тоже не HAMMAN стоит, а простой, а в остальном один в один

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: LOKI от 15:39:14, 11.07.2008

та не Артур я про купешку на главной странице сайта вишневую :tea: :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:46:27, 11.07.2008

нуууу, а я уже польстился, что меня заметили  :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 16:39:01, 29.07.2008

вопчем делаю вывод что большиство из нас либо буржуи и загоняют свои агрегаты старше 2000 года на сверх деликатные мойки, типа чтобы не испортить лкп либо просто очень занятые и нет времени самим возится, хотя судя по дебатам на форуме под капотом времени проводят больше чем на работе  :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:11:31, 20.01.2009

Интересное утверждение:
"английские ученые мужи утверждают, что существует непосредственная связь между поведением водителя и запахом в салоне машины. Как в хорошем смысле слова, так и в плохом. Например, инициатором неадекватной реакции на потенциально аварийную ситуацию на дороге может стать кусок обычного свежего хлеба!
Насколько уж британцы правы, вам решать, мы не беремся ничего утверждать, но предложить к вашему сведению результаты их исследования считаем своим литературно-прикладным долгом.
Например, запах кофе и лимона концентрирует внимание за рулем, тогда как кожа и машинное масло может подвигнуть водителя на неоправданный кураж.
Морской воздух в салоне способствует снятию стресса.
Запахи хвои и свежей травы могут помочь водителю (да и не только) разогнать тоску. Освежитель воздуха с запахом мяты или корицы способен помочь в ситуации с источниками дополнительного раздражения, поскольку обладает легким успокаивающим эффектом.
Запах ромашки, жасмина или лаванды тоже действует на водителя несколько расслабляюще.
И наверняка у каждого человека есть свой "фирменный" рецепт ароматерапии, который он выбирает практически неосознанно. В отличие от британских ученых." (С)

Так что дышите с умом господа!  :bj:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: iva-a-an от 19:39:12, 21.01.2009

Салон чистил Хай гировским спреем. Чистит отлично, но вот некоторое время в салоне пахло кошкиными саками :crazy: прищлось не много поездить с открытыми окнами

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: Max от 08:28:43, 22.01.2009

Цитата: iva-a-an от  19:39:12, 21.01.2009

но вот некоторое время в салоне пахло кошкиными саками

это у спрея хай гир такой ароматизатор чтоли? :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:15:56, 22.01.2009

смотри глубже Макс, аромат Хай гира на улице, тока окна открыть никто не догадывается  :--)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: sasha-bmw от 17:54:55, 22.01.2009

 523 2000г.Мою под капотом когда отлетит пух тополя раз в год.
Закрываю блок абс и его электронную часть целлофаном и промываю радиаторы и все подряд.
В течении года почти не мою,протираю стекла перед выездом,зеркала и фары.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: Ipex от 12:45:28, 20.03.2009

Всем привет! Относительно химчистки - есть народное средство!
Хотя люди бывают разные и на BMW ездять как нам всем известно в основном не бедные студенты., гнуть спину пол дня в выходной многим может не понравится. Тогда это совет не для таковых!
Так вот, к счастью я знаю как это все делаеться.,а именно "хим-чистка" знакомый работает., не буду коментировать. Могу сказать., что пуховик мой в химчистке отмывали Фейри.
Так вот покупаем Ваниш - в ярко РОЗОВОЙ бабайке, такая - средних размеров., литра на два никогда не перепутаете., для выведения пятен., и весь салон пеной сощеткой.,+ фантазии чуток, потолок все все все - ковралин.,.., ефект - сами увидите! Особенно если у Вас салон светло серый как у меня... Отмыл пригнал показал товарисчу который делает хим чистки - было много удивлений и вопросов. Салон новой авто! Без преувеличений. (это имеется в виду салон в хорошем состоянии) Банка Ваниша стоит - 440 рублей. Удачи всем.
P. S. Если у Вас велюр и год большой боковую обшивку старайтесь тереть крайне аккуратно., дайте немного впитаться и отсыреть грязи, а потом уж трите.

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 13:53:52, 20.03.2009

вот для кожи бы еще красочку найти за 440 рыр, шоб и салон новой машины и рубашка оставалась белой (!)  :bm:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: i.m от 23:02:06, 18.04.2009

на днях менял гуми пользовался сиоликоновой смазкой она когда высыхает становится белой как тальковый налёт флакон бежевый написано силиконовая смазка с трубкой как у вд надо попробывать!!!!

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:03:11, 21.04.2009

в связи со скорой необходимостью снятия с учета т/с вымыл под капотом есчо раз, теперь уже со знанием дела указал мойщику все места что надо прикрыть и не заливать и место где надо отмыть как следует чтобы номер двигателя читался.
после мойки и завелась как ни в чем не бывало и номер читается без каких либо приспособлений как на чистом листе бумаги  :dh:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: iva-a-an от 10:22:42, 21.04.2009

 А может есть такая "чудо-жидкость" которая пластику в салоне предаст первозданный вид и такая чтоб помазать раз и забыть, а не натирать каждую неделю?

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:27:01, 21.04.2009

ооо, именно в поисках таких чудо-жидкостей эту темку и завел, но похоже бесплатный сыр ...

кстати после влажной протирки салона на мойках всегда надо протирать деревянные вставки на панели, а то подсыхают и разводы некрасивые остаются. на мойке в машинку сядешь, еще и тонировочка сразу и не заметишь, а потом када солнечный свет попадает смотрится кабудта грязной мокрой тряпкой сверху прошлись имхо не айс!

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 15:17:16, 15.05.2009

 ^^ ^^ ^^

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: art-kub от 12:10:25, 26.05.2009

Вопрос таков!!!! БМВ 525 М54  какие места нужно закрыть перед моикой мотора чтобы снизить вероятность выявления неприятностей???? Генератор, стартер, компресор а что еще??????????????? :bj:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 13:40:44, 26.05.2009

салонные фильтры закрой, имхо мокрый уголь не айс

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: PolMax от 19:23:36, 29.05.2009

свою мою по погоде и  по настроению, на автомойке был только один раз-после перекраски авто (отмыть своими силами авто было просто не реально!!)
двигатель не мою- вроде чистый

1.кузов моется автошампунью (MAX BRILL),
2.вытерается - тряпкой для удаления воды  (Mixon Lucida)
3.салон конечно пылесосится , после протираю полиролью  для салона (MAX BRILL)
4.стекла протираются средством для чистки стекол (Split)
5.Nerissimo полироль для шин-конечный этап приведения авто в божеский вид   

иногда воскую кузов -авто прям блестит как у кота причиное место (единственный и жирный минус данного мероприятия-сильное притягивание уличной пыли)   

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 20:48:24, 04.06.2009

Ребят, нашел на личном горьком опыте еще одну деталь, которую можно запороть при мойке подкапотного пространства - датчик капота от сигнализации.

именно он мне и не давал покоя последние 2-3 недели, на машине срабатывала сигнализация (штатная) хотя рядом с машиной никого не было. скинув клемму с датчика проблема пропала. остается только заменить датчик.

Будьте аккуратны!

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: Андрей777 от 21:38:26, 04.06.2009

 :bv:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: tutik от 22:25:57, 04.06.2009

Цитата: PolMax от  19:23:36, 29.05.2009

иногда воскую кузов -авто прям блестит как у кота причиное место (единственный и жирный минус данного мероприятия-сильное притягивание уличной пыли)

poprobui vosk pominiat licna ja naborot zamicaju sto atvaksovanuju ne tak griaz soditsa  :bj:

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: turOK от 10:19:16, 05.06.2009

Цитата: tutik от  22:25:57, 04.06.2009

Цитата: PolMax от  19:23:36, 29.05.2009

иногда воскую кузов -авто прям блестит как у кота причиное место (единственный и жирный минус данного мероприятия-сильное притягивание уличной пыли)

poprobui vosk pominiat licna ja naborot zamicaju sto atvaksovanuju ne tak griaz soditsa  :bj:

Николай, он же про пыль писал.
Грязь то и вода однозначно меньше пристают к авто.
а вот пыль притягивается из-за натирания поверхности при полировке (ну вспомните физику, ручкой об волосы)

Название: Re: "Вы еще кипятите? тогда мы идем к вам!" (С)
Отправлено: snip от 12:44:07, 05.06.2009

мою сам купил керхера, пеногенератор чтобы бесконтактная мойка была беру у ребят на мойке жидкость для бесконтактной мойки правда незнаю как назвается и вперед та же схема как на мойке потом спец тряпочкой натираю раз в неделю точно полностью с салоном кстати салон этой с розовой крышечкой отлично оттирает и чистит, двигатель редко обычно перед тех осмотром или по мере загрязнения. :car: