Мне кажутся, что такого не должно быть. Рециркуляция отдельно - нажал кнопку - начала рециркулировать, кондей отдельно - нажал кнопку - включился.

Вот и мне интересно как должно быть, а то я когда машину брал, на сервоприводе заслонки был отсоединен разъем, я его просто одел овратно, может что не так одел? Так что поделитесь, у кого сие как работает, подробнее. Буду благодарен.

может и так, меня интересует, светодиод когда должен загораться, когда установлена рециркуляция воздуха в салоне, или когда уст. забор воздуха с улицы?

Когда нажимается кнопка внутренней циркуляции, включается кондей для подсушивания воздуха, это написано в мануале. Так что или что то с заслонкой или действительно нужно проверить салонник.
ЗЫ: если снять бардачек и разобрать все для замены фильтра (Е34) на 90% то можно увидеть заслонку (правую она находится над крышкой салонника) которая переключает забор воздуха. вот сразу и проконтролировать ее работу.

Когда нажимается кнопка внутренней циркуляции, включается кондей для подсушивания воздуха, это написано в мануале.
так значит кондиционер должен подключаться

у меня кондей, когда включаешь рециркуляцию, не включается, и на е39 не включался

Цитата: Raptor от  15:17:53, 13.12.2009

Когда нажимается кнопка внутренней циркуляции, включается кондей для подсушивания воздуха, это написано в мануале.
так значит кондиционер должен подключаться

у меня кондей, когда включаешь рециркуляцию, не включается, и на е39 не включался

Это уже другие машины и управление климой там другое, оно отличается от Е34 и Е36. Поэтому владельцы данных аппаратов все нормально.
А по поводу открытия-закрытия, возможно что то с приводом заслонки может кто то лазил и что то перепутал, и повторюсь проверьте салонник.

а вообще пить надо меньше и ничего потеть не будет