320td compact

Новое поколение компактных BMW с кузовом 3-дверный хетчбек создано на укороченной платформе новых «троек» типа Е46, причём кузов стал короче. Подвеска, в отличие от седанов, обрела только спортивную настройку. Внешне Compact можно различить по четырём круглым разновеликим фарам, а треугольные задние фонари вместе с отражателями закрыты прозрачными стёклами. Для облегчения посадки передние сиденья смещаются вперёд и вверх. Саморегулируемая электронная система управлением зажиганием и впрыском топлива позволяет использовать любой неэтилированный бензин. Общая информация
Статус производства находится в производстве
Начало выпуска сентябрь 2001 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 3
Количество мест 5
Наддув турбонаддув
Клиренс (мм) 130
Двигатель
Тип двигателя L4
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 1995
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания дизель
Мощность (об./мин.) 4000
Крутящий момент (Нм) 330
Крутящий момент (об./мин) 2000
Разгон до 100 км/ч (с) 8.7
Максимальная скорость (км/ч) 219
Марка топлива дизельное топливо
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 4.5
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 7.9
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) 5.7
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 6
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2725
Колея колес спереди (мм) 1474
Колея колес сзади (мм) 1483
Длина (мм) 4262
Ширина (мм) 1751
Высота (мм) 1408
Прочее
Тип передней подвески амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески продольный рычаг, сдвоенный поперечный рычаг, винтовая пружина, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1400
Объем багажника макс./мин. (л) 310/1100
Объём топливного бака (л) 63
Полная масса (кг) 1895

320td touring

Универсал, получивший название Touring, укомплектован двигателями начиная от 1,9л 105л.с. Универсал отличается от седана наличием ригелей на крыше, раздельной спинкой заднего сиденья, сеткой, отделяющей багажник от салона. Следует добавить, что шестицилиндровые двигатели 2,5 и 3л удачно сочетаются с полным приводом. Общая информация
Статус производства снят с производства
Начало выпуска март 2000 г.
Конец выпуска сентябрь 2001 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Наддув турбонаддув
Клиренс (мм) 130
Двигатель
Тип двигателя L4
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 1951
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания дизель
Мощность (об./мин.) 4000
Крутящий момент (Нм) 280
Крутящий момент (об./мин) 1750
Разгон до 100 км/ч (с) 10.1
Максимальная скорость (км/ч) 207
Марка топлива дизельное топливо
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 4.8
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 7.7
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) нет данных
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2725
Колея колес спереди (мм) 1471
Колея колес сзади (мм) 1478
Длина (мм) 4478
Ширина (мм) 1739
Высота (мм) 1410
Прочее
Тип передней подвески амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1460
Объем багажника макс./мин. (л) 435/1345
Объём топливного бака (л) 63
Полная масса (кг) 1960

323Ci cabrio

Ходовая часть всех модификаций, в том числе открытой версии Cabrio на базе купе с мягким трёхслойным верхом и автоматически убирающимися дугами безопасности, унифицирована, но из-за разных настроек амортизаторов и пружин подвески характер у них различный: наиболее острый - у купе и кабриолета. Общая информация
Статус производства снят с производства
Начало выпуска апрель 2000 г.
Конец выпуска сентябрь 2000 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова кабриолет
Количество дверей 2
Количество мест 4
Наддув нет данных
Клиренс (мм) 110
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 5500
Крутящий момент (Нм) 245
Крутящий момент (об./мин) 3500
Разгон до 100 км/ч (с) 8.6
Максимальная скорость (км/ч) 225
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 7.5
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 13.4
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) 9.7
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2725
Колея колес спереди (мм) 1470
Колея колес сзади (мм) 1485
Длина (мм) 4490
Ширина (мм) 1760
Высота (мм) 1370
Прочее
Тип передней подвески независимая, амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески независимая, нижний поперечный рычаг, продольный рычаг, верхний поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1540
Объем багажника макс./мин. (л) 300
Объём топливного бака (л) 63
Полная масса (кг) 1960

323i coupe

Под оболочкой купе располагается слегка облегченный салон. Внутри, тем не менее, масса соблазнов. Кабина наполнена всеми «игрушками для мальчиков», начиная от вентиляционных окошек с электроприводом, анатомических сидений, покрытых кожей рулевого колеса и рукоятки переключения передач и до системы сквозной загрузки, позволяющей для размещения лыж или клюшек использовать не только багажник, но и задний пассажирский отсек. Сбалансированное в отношении 50:50 распределение веса по осям обеспечивает отличные управляемость и контакт с дорогой. Общая информация
Статус производства снят с производства
Начало выпуска март 1995 г.
Конец выпуска апрель 1999 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова купе
Количество дверей 2
Количество мест 5
Наддув нет данных
Клиренс (мм) 110
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания многоточечный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 5500
Крутящий момент (Нм) 245
Крутящий момент (об./мин) 3950
Разгон до 100 км/ч (с) 8
Максимальная скорость (км/ч) 227
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 6.7
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 12.9
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) нет данных
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2700
Колея колес спереди (мм) 1408
Колея колес сзади (мм) 1421
Длина (мм) 4433
Ширина (мм) 1710
Высота (мм) 1366
Прочее
Тип передней подвески поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески система рычагов и тяг, пружина, поперечный стабилизатор
Размер шин 205/60 R15
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1310
Объем багажника макс./мин. (л) 405
Объём топливного бака (л) 62
Полная масса (кг) 1770

323ti compact

3-дверный хетчбек Сompact – заднеприводная модель полученная путём укорачивания седана предыдущей серии. В стандартную комплектацию BMW 3 Compact входят АБС и гидроусилитель рулевого управления. На этой модели изменены полностью только, задняя часть кузова, крыша и панель пола. Для любителей прокатиться с ветерком существует вариант Open Air с мягким сдвижным верхом во всю крышу. Общая информация
Статус производства снят с производства
Начало выпуска август 1997 г.
Конец выпуска август 2000 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 3
Количество мест 5
Наддув нет данных
Клиренс (мм) 110
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 5500
Крутящий момент (Нм) 245
Крутящий момент (об./мин) 3500
Разгон до 100 км/ч (с) 7.8
Максимальная скорость (км/ч) 230
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 6.9
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 13.2
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) нет данных
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Габариты
Колесная база (мм) 2700
Колея колес спереди (мм) 1420
Колея колес сзади (мм) 1425
Длина (мм) 4210
Ширина (мм) 1700
Высота (мм) 1390
Прочее
Тип передней подвески амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески диагональные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Размер шин 205/60 R15
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1255
Объем багажника макс./мин. (л) 300/1030
Объём топливного бака (л) 55
Полная масса (кг) 1715

325Ci

В начале 2003 года состоялась модернизация машин этого семейства. Изменились передняя и задняя части кузова. Теперь биксеноновые фары оснащены электронными механизмами поворота, а задние фонари получили стоп-сигналы переменной интенсивности свечения в зависимости от темпа торможения. Общая информация
Статус производства находится в производстве
Начало выпуска 2003 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова купе
Количество дверей 2
Количество мест 5
Наддув нет данных
Клиренс (мм) 130
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 6000
Крутящий момент (Нм) 245
Крутящий момент (об./мин) 3500
Разгон до 100 км/ч (с) 7.3
Максимальная скорость (км/ч) 240
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 6.9
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 12.2
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) 8.9
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2725
Колея колес спереди (мм) 1471
Колея колес сзади (мм) 1483
Длина (мм) 4488
Ширина (мм) 1757
Высота (мм) 1369
Прочее
Тип передней подвески амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески продольный рычаг, сдвоеные поперечные рычаги, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1420
Объем багажника макс./мин. (л) 410
Объём топливного бака (л) 63
Полная масса (кг) 1500

325Ci cabrio

В начале 2003 г. состоялась модернизация машин этого семейства. Изменились передняя и задняя части кузова. Облик стал мощнее и агрессивнее. В базовое оснащение теперь входят биксеноновые фары. Кабриолет, оснащенный полностью автоматическим трёхслойным мягким тентом с электроприводом, рассчитан на четверых, причем в случае опасности переворота пассажиров защитят автоматически выдвигающиеся дуги безопасности. Общая информация
Статус производства находится в производстве
Начало выпуска 2003 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова кабриолет
Количество дверей 2
Количество мест 4
Наддув нет данных
Клиренс (мм) 130
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 6000
Крутящий момент (Нм) 245
Крутящий момент (об./мин) 3500
Разгон до 100 км/ч (с) 8
Максимальная скорость (км/ч) 234
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 7.5
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 13.2
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) 9.6
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 5
Кол-во ступеней АКПП 5
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Габариты
Колесная база (мм) 2725
Колея колес спереди (мм) 1470
Колея колес сзади (мм) 1485
Длина (мм) 4490
Ширина (мм) 1755
Высота (мм) 1370
Прочее
Тип передней подвески амортизаторная стойка, треугольный поперечный рычаги, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески продольный рычаг, сдвоеные треугольные поперечный рычаги, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1565
Объем багажника макс./мин. (л) 300
Объём топливного бака (л) 63
Полная масса (кг) 1985

325i

Новый BMW 3-й серии выходит на рынок с тремя вариантами бензинового двигателя и одним дизелем. Дизайн отражает самобытный облик динамично-элегантного спортивного седана, который занимает центральное место в гамме современных дизайнерских разработок BMW. Для нового седана 3-й серии характерны короткие свесы, смещенный назад салон и длинный капот. Наряду с оптимизированной системой ремней безопасности защита пассажиров в базовой комплектации также включает шесть подушек безопасности: фронтальные для водителя, переднего пассажира, подушки для защиты таза и грудной клетки и подушки-занавески для защиты головы. Кроме того, в базовой комплектации оснащается безопасными шинами, на которых в случае повреждения можно двигаться дальше с максимальной скоростью 80 км/ч на расстояние до 250 км. Интерьер современен и гармоничен. Свободная атмосфера вызывает ощущение контролируемой динамики и легкости. Общая информация
Статус производства находится в производстве
Начало выпуска 2005 г.
Страна Германия
Кузов
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Наддув нет данных
Клиренс (мм) нет данных
Двигатель
Тип двигателя L6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 2497
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 6500
Крутящий момент (Нм) 250
Крутящий момент (об./мин) 4250
Разгон до 100 км/ч (с) 7
Максимальная скорость (км/ч) 245
Марка топлива бензин 91-98
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 6.2
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 12.1
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) 8.4
Привод
Тип привода задний
Коробка передач
Кол-во ступеней МКПП 6
Кол-во ступеней АКПП 6
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Габариты
Колесная база (мм) 2760
Колея колес спереди (мм) 1500
Колея колес сзади (мм) 1513
Длина (мм) 4520
Ширина (мм) 1817
Высота (мм) 1421
Прочее
Тип передней подвески двухшарнирная подвеска на амортизационных стойках
Тип задней подвески пятирычажная стальная подвеска облегченной конструкции
Размер шин 205/55 R16
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1490
Объем багажника макс./мин. (л) 460
Объём топливного бака (л) 60
Полная масса (кг) 1935