Брать или не брать??? 735iL МКПП 92 г.в.

[pr0kser]

Знакомый продает bmw 735iL на ручке 92 года, куплена в автосалоне с нуля в России. салончик велюровый, вроде все работает. сигналка с автозапуском, новый радиатор, лямбду меняет через пару дней, музычка, два комплекта литья и т.д. Состояние мне понравилось. не ушатана. пугает задняя подвеска с подкачкой. говорит менялась недавно, кроме стоек. ну и по кузову. не билась. была мята одна дверь - менялась в сборе. лобовуха треснута внизу по всей длине. везде родная краска (темно-синяя). ржа по кромкам дверей, на крыльях. ну и царапины с коцками ессно. хозяин четвертый. со слов - юр. чистая. расход по компу сейчас - 20 литров. с прогревами и автозапуском.

денег просит - 200.000. меньше не отдает. стоит ли брать за такой ценник??? нужно будет еще вкладывать. какие могут быть проблемы, на что смотреть?

[titanik]

200 многовато я думаю, тем более что косяки есть по кузову. Смотреть как обычно:мотор,подвеска,кузов. То что вложить нужно будет еще к гадалке не ходи. Минимум 1000 сверху нужно будет вложить.

[Air]

Жень, это же в рублях!!!  7.5 тыс бакинских за семеру этого года? С длинной то базой? За эти деньги Т34 идут в аналогичном состоянии....  Мне кажется весьма привлекательная цена и едвали можно найти дешевле не ушатанную...  Другое дело, что накладные расходы на нее будут большими, может потому и цена такая.  А ОСАГО, а налог!!!  Тысчонкой сверху явно не отделаться... Одни задние стойки с регулировкой по 700 баксов за штуку...

[Serzh]

Вадим +1!!!
Абсолютно верно, цена достойная, если не будет явных косяков, по двигателю/подвеске, конечно после диагностики...
Ввалить придется думаю не одну и не две тысчонки, главное чтобы не сразу, а растянуть по времени можно было.

[Михаил]

Жень, это же в рублях!!!  7.5 тыс бакинских за семеру этого года? С длинной то базой? За эти деньги Т34 идут в аналогичном состоянии....  Мне кажется весьма привлекательная цена и едвали можно найти дешевле не ушатанную...  Другое дело, что накладные расходы на нее будут большими, может потому и цена такая.  А ОСАГО, а налог!!!  Тысчонкой сверху явно не отделаться... Одни задние стойки с регулировкой по 700 баксов за штуку...

Все помнят, зангорелся как то на подобную машинку. Если честно остановили две вещи: НАЛОГИ, это первое о чем стоит задуматься, потому как налоги, как и дембель, неизбежны. И второе именно задняие стойки. Вадим правильно пишет, 700 уе... Но это с доставкой в 14 дней либо самые дешевые. Родные нормальные аммо для них стоят порядка 1150 уев! Вот почему они у него и е замененные. Меня это конечно повергло в шок. Потому как без машины жить не могу, а если стойки придут неожиданно? Сидеть двенедели за 1500 баксов, либо сразу выложить 2300.... Жаба задушила.

[АЕМ]

Пневмоподвеска??? А можно подробнее?? У меня была 7-ка.. но там гидрорегулируемый просвет.. Но такие стойки довольно долговечные, и моментом не накрываются, сначала подтекать начинают, и это основная их проблема, но это легко проверить при покупке.. большую опасность для  такой машины таких годов представляет насос ГУР (он же подкачка стоек), опоры передних аммортизаторов (довольно дорогие для 7ки), рычаги и сайлентблоки передней подвески, шрус заднего моста, и собственно сам карданный вал (он с крестовинами в сборе меняется)... ну а дальше все как у всех....

[Air]

Про гидрорегулируемый просвет скорее всего и велась речь, мне думается... Просто так его назвал продающий

[pr0kser]

Пневмоподвеска??? А можно подробнее?? У меня была 7-ка.. но там гидрорегулируемый просвет.. Но такие стойки довольно долговечные, и моментом не накрываются, сначала подтекать начинают, и это основная их проблема, но это легко проверить при покупке.. большую опасность для  такой машины таких годов представляет насос ГУР (он же подкачка стоек), опоры передних аммортизаторов (довольно дорогие для 7ки), рычаги и сайлентблоки передней подвески, шрус заднего моста, и собственно сам карданный вал (он с крестовинами в сборе меняется)... ну а дальше все как у всех....

Спасибо за советы!!

Конечно же это не пневмо-подвеска