А вот что за шняга такая??..обороты на М50В25, 1991 , плавают с 600 до 1500,

[AnJur]

или просто тупо стоят на 1100....что за фигня может быть?
И еще такая бяка. стало греметь и скрежетать в задних колесах, подозреваю что ручник с останками колодок, так как ручник уже года 2 нихт арбайтн . Если просто всю эту конструкцию выдрать (ручником я уже научился не пользоваться ) то это устранит проблему???

[titanik]

а обороты на холодную или горячую плавают? если с расходомера фишку снять что происходит? воздух нигде не сосет? шланги все целые?, гофра?

[Max]

Если на то пошло, что мешает отремонтировать тот же ручник?

[Юрчик]

ремонт ручника обойдется в копеечку. Сам езжу без него, неудобств особо нет. У нас как бывает, начнешь ручник ремонтировать, а там еще 25 косяков выплывет

Насчет темы вопроса: у меня обороты гуляют именно также! причем 600 бывает очень редко - чаще в диапазоне 1100 - 1500. Все шланги поменял, воздуху уже негде сосаться, а обороты всё равно продолжают гуляться...

Где собака зарыта? Андрюха, давай вместе разбираться!

[titanik]

ручник Андрюхе сейчас ампутировали

у него был сорван шланг вентиляции картерных газов, одели на место результата нет,Юзавтра он на комп. диагностику собирался ехать,потом отпишет что было.

[AnJur]

Подтверждаю, сегодня еду к диагносту, компом почитаем ошибки....о результате отпишусь

[AnJur]

отчитываюсь...приговорили датчик положения дроссельной заслонки...единсвенная ошибка которая оказалась, так что вот

[Юрчик]

неужели из-за этого датчика могут скакать обороты при ХХ?

[AnJur]

Оказывается да, реально он влияет

[Юрчик]

ремонтировать датчик будешь?

[titanik]

его не ремонтируют,его просто меняют