BMW E34 530 е-34 м-60 92г.р.обсудим покупку....

[царь34]

итак...для начала здравствуйте вам каждому!
суть такова:в течении года(или даже более)после того как товарищь разбил мою самку 520(http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,22094.0.html)загорелся Вэ-8 искал долго при неудачьной поездке в москоу сити(есте за 530-ой)был приобретёт авто типа сарая под кодовым названием шкооода ^^теперь она продона и появилась мечьта но блин не так всё просто....дальше всё поймёте :tea:пожалуйста помогайте душу успокоить!!!!тобиш брать и ли что!?
значит так цена была 250(до ЧП!)
после ЧП 189(с моей скидкой в 10 штук)
сйчас он её чуть поднял и просит 200(фото работ ещё не получил.сразу скину)

Данные по транспортному средству
Номер шасси WBAHE21000GE59437
Код типа HE21
Тип 530I(EUR)
E-серия E34 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M60/1
Рабочий объем 3.00
Мощность 160
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BROKATROT METALLIC(259)
Обивка PERGAMENT LEDER(0396)
Дата пр-ва 1992-12-11
Дополн. оборудование
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Панель приборов Schwarz----ЭТ КСТАТИ ЧТО ЗНАЧИТ???
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF.Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLLАвтомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха
S530A KLIMAANLAGE кондиционер
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
Наименование (EPC)
S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона
S661* BMW BAV.CASS.III
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

[makclipetsk]

S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Панель приборов Schwarz

Это цвет панели приборов
зачётный аппаратик 

[царь34]

Это цвет панели приборов :crazy:а что были другие!!??
зачётный аппаратик :bj:косяки какиенить спалил?
Сообщения склеены:  10:19:26, 04.09.2011

[makclipetsk]

Это цвет панели приборов а что были другие!!??

Я так понял что да

[Предводитель]

спалил ага косяки)))) педали грязные)))) а так ничо аппарат. литье от е60 зачотно смотрится

[Pavel44]

Видел машинку,долго он ее уже продает стояла 270-280 вроде,сам просматривал много раз.По фото состояние гуд ухоженное,не известно как мотор себя чувствует и подвеска.Фото после аварии видел?

[царь34]

спалил ага косяки)))) педали грязные)))) а так ничо аппарат. литье от е60 зачотно смотрится

да вот после....
Сообщения склеены: [time] 17:09:18, 04 Сентябрь, 2011.[/time]

Видел машинку,долго он ее уже продает стояла 270-280 вроде,сам просматривал много раз.По фото состояние гуд ухоженное,не известно как мотор себя чувствует и подвеска.Фото после аварии видел?

Сообщения склеены:  16:13:15, 04.09.2011Видел машинку,долго он ее уже продает стояла 270-280 вроде,сам просматривал много раз.По фото состояние гуд ухоженное,не известно как мотор себя чувствует и подвеска.Фото после аварии видел?
мотор вроде гуд не болтает да и компресия без перепадов(с его конечно слов )коробка начала задумываться и индикация передачи на приборке тупит(говорит проводка каробки виновна!?)сам не понимаю причину :bv:говорит что доеду 1500 без проблем

[Pavel44]

сйчас он её чуть поднял и просит 200(фото работ ещё не получил.сразу скину)

Надо смотреть,что он после аварии сделал,конкретно считать по необходимым вложениям.На данный момент 200  слишком.

коробка начала задумываться и индикация передачи на приборке тупит(говорит проводка каробки виновна!?)

Конечно с такими симптомами надо на ней прокатиться и все будет ясно.А так надо ранять по максимуму,если хочется именно ее и потом вложиться.
На 34 клубе вроде история была,поищи и почитай.

[царь34]

час он её чуть поднял и просит 200(фото работ ещё не получил.сразу скину)Надо смотреть,что он после аварии сделал,конкретно считать по необходимым вложениям.На данный момент 200   слишком.

сейчас так
Сообщения склеены:  12:59:01, 05.09.2011

Конечно с такими симптомами надо на ней прокатиться и все будет ясно.А так надо ранять по максимуму,если хочется именно ее и потом вложиться.На 34 клубе вроде история была,поищи и почитай.

[Pavel44]

А еще более подробные фото есть,с каким качеством все собрали.Как там стойка себя чувствует,под капотоом и т.д
Слушай,с истории я помню что он ее себе хотел оставить,продавать не хотел и объявление давно исчезло....
Сообщения склеены:  15:16:20, 05.09.2011
Нашел только продажу.

[царь34]

А еще более подробные фото есть,с каким качеством все собрали.Как там стойка себя чувствует,под капотоом и т.д
Слушай,с истории я помню что он ее себе хотел оставить,продавать не хотел и объявление давно исчезло....
Сообщения склеены: [time] 16:16:20, 05 Сентябрь, 2011.[/time]
Нашел только продажу.

вроде всё по честному все косяки расказал геометрия не постродала но видно будет тока на месте...я думаю страховку отхватил вот так и продаёт изначально я его месец уговаривал он отказал потом я опять его достал :bm:но он точьно фанат!
Сообщения склеены:  17:34:24, 05.09.2011я вот что не могу понять ГДЕ НА АНТИБУКС

[Dr.On]

Ну с самого начала:
Панель приборов Schwarz----ЭТ КСТАТИ ЧТО ЗНАЧИТ??? - бывает темно серая.

Не известно как мотор себя чувствует и подвеска,мотор вроде гуд не болтает да и компресия без перепадов(с его конечно слов ) - мотор не болтает,неровности работы мотора без нагрузки могут присутствовать(особенность м60),можно поставить впускной колектор от м62 с уверенностью на 80% что это должно помочь(на ресурс мотора не то не другое не влияет). Компресию мерил 35-40 тысячь тому назад, была попарно ровная(по обеим полубокам) 13-13;12,8-12,8;12,9-12,9;13,1-13,1 могу и ошибиться в одну десятую, но точно помню что разбег не более 0,3 от пары.Мотор не рвал,может что и могло поменяться,я не заметил. Всервисе все можно померить. Ходовка все ОК,все перебрано и поменяно(даже то что некоторые и не знают что это есть,и это надо менять раз в тысячь 150).Задние амморты только не менял,на стенде показали эфективность 72%,меняются после 60%.

коробка начала задумываться и индикация передачи на приборке тупит(говорит проводка каробки виновна!?)сам не понимаю причину говорит что доеду 1500 без проблем  - доедешь и больше, причина мне не известна,может влага,может старость проводов. Режим не отображается на панели,коробка не знает в каком режиме ей ехать. Спорт? А может зима? Конечно тупит бывает. Сама механическая основа коробки так себя вести не может,а вот управление в полне. Допустим обрыв провода между двумя датчиками скорости? И что будет?? Тупить будет.. Далее по состоянию масла в ней я написал по мылу, масло чистое,не горит,запаха нет,никаких абразивных частиц то же. Уровень не меняется-в норме.

А так надо ранять по максимуму,если хочется именно ее и потом вложиться. - предупреждаю за ранее, торга не будет. Что бы не было потом обид.

С каким качеством все собрали - с нормальным, не скажу что все прям отлично. про капот я ему написал,зазор с лева не выставлен. Капот оригинал б/у надо потрудиться поправить.

Как там стойка себя чувствует,под капотоом и т.д - стойка нормально,не поведена. Если прям досканально сканировать то можно конечно придраться. Под капотом все ОК, телевизор поменян на ровный. Старый не правил,смысла нет.

Слушай,с истории я помню что он ее себе хотел оставить,продавать не хотел и объявление давно исчезло...
вроде всё по честному все косяки расказал геометрия не постродала но видно будет тока на месте...я думаю страховку отхватил вот так и продаёт изначально я его месец уговаривал он отказал потом я опять его достал но он точьно фанат!  
Геометрию ты на месте не провериш,жор резины например (ну так ее можно и заменить). Я этого не делал )) Она действительно не пострадала, поедем я руль отпущю. Хотя и это не 100% показатель.
Страховки я ни копейки не получил,на бульдозер такого класса ОСАГО не предусмотренно. Вывод: надо в суд. А это время,нервы,время,нервы. Нет не того не другого. Есть экспертиза независимая на 138800 руб. Но пока она без дела...
Причина продажи не уговоры. Да я фанат, но мне нужна просто более практичная машина, жоповозка.. А это не она, это почти раритет(почти), ей нужно больше времени и внимания чем обычному Форд Фокус например(не в обиду фокусникам). Вот и причина. А дергался я с продажей из-за того что жаль. Нет увы у меня времени сейчас по болтику доводить ее до совершенства, да и желание уже пропадает.

Я вот что не могу понять    ГДЕ НА АНТИБУКС  - НЕТ ЕГО, и не было )))

Пы.Сы : Это пока еще моя машина. Это я ее продаю ))) Если что пишите. Андрей.

[царь34]

ужеЖЖЖЖ обговорено!?
Сообщения склеены:  19:02:23, 05.09.2011по поводу покупки!

[Dr.On]

Ну так я на твои вопросы и ответил??!!
Сообщения склеены:  19:05:46, 05.09.2011Все в силе. Просто интересно было что за БУМЕРАНГ,зашел почитал оттветил.

[царь34]

Ну так я на твои вопросы и ответил??!!
Сообщения склеены: [time] 20:05:46, 05 Сентябрь, 2011.[/time]Все в силе. Просто интересно было что за БУМЕРАНГ,зашел почитал оттветил.

тёзка
значит тему можна удолять
по приезду будет создана новая тема о бомбе 530 :car:всем спасибо за дискусию и советы.