Непонятные разъемы????

[Deadman]

Что это за разъемы, как будто чего то не хватает. Люди кто знает просветите пожалуйста.(я как смог выделил эти разъемы но их не видно на таком размере фото, если кому не трудно скачайте пожалуйста фото и увидете все сразу)
Заранее спасибо!!!

[Max]

Работает все нормально? Если все исправно чего тогда париться. Разъемы могут бонально быть для подключения какого либо доп оборудования которого в твоей комплектации просто нет.

[solver2005]

насколько помню на 39-ке у меня они были подключены. Надо разобраться

[petr]

Это для лямбда зондов , которых нет в этой комплектации.

[Max]

Как это их нету в комплектации, скорей вариант что у него их тупо сняли, так это другой вариант. а так по его данным у него М54двиг стоит и на нем точно 4 зонда, два до ката и два после.Если тока каты срезали и разъемы от зондов которые стоят после суда привесили.
Если я не прав то поясни плиз

[petr]

Надо по VIN пробить - может она вааще беззондовая.

[Max]

Разве бывают такие варианты? Что то мне здается что при нормах в Евро3 вариант без зондовой машинки не актуален

[petr]

 На фото в выпускном коллекторе нет первых зондов . Они бы торчали ввех и для них есть выемки в теплоотражателе . Согласно ЕТК возможны варианты как с SA199 - отсутствие катализатора так и от Euro2 до Euro4.

[Max]

ну да на счет этого поспорить трудно.
Короче скатайся на диагностику, а для начала посмотри сам есть или нет места для зондов в коллекторе, после чего если они тупо завернуты болтом или еще чем то то сгоняй и сделай диагностику, если ошибок по зондам не показывает то можешь ездить дальше, если есть то покупай зонды и ставь.
Не знаю как на практике реально или нет, работа вообще без зондов, но вариант работы без задних зондов есть, при последующей перепрошивке блока управления двигателем.

[АЕМ]

Коллектор выпускной получше сфоткай, есть там места под зонды или нет? По идее должны быть..

[Deadman]

завтра с утра обязательно сделаю фото выпускного коллектора, на диагностику движка ездил ничего не дало, говорит все нормально. да и машина в принципе ездит хорошо, правда один кулибин подсказал что это разъемы лямда-зондов, правда сказал, что они должны проходить снизу и больше ничего. проблема у нас в том, что эти машины в нашем городе никто толком не знает и ремонтировать БМВ большая проблема, даже если у тебя есть деньги (так достает это). Машина классная здесь и говорить нечего, но я честно говоря пожалел, что с ней связался. наверно буду продавать, благо она ко мне пришла за нормальные деньги. продам БМВ пересяду на тойоту, тем более что у нас есть их оф.дилеры.
И еще где, прописан VIN, я понял, что это набор каких-то божественных циферок, но где их искать подскажите.

[Max]

VIn в паспорте машинки есть а также на табличке под капотом.

[Deadman]

Сделал снимки выпускных коллекторов, насколько я вижу нет никаких отверстий для лямда-зондов, хотя черт его знает я в этом деле полный чайник. И еще я выкопал VIN - X4XDT45043BR98322, если кто может помогите мне пробить по вину, есть или нет у меня эти лямбды

[LOKI]

дык лямбда-парасолька ставится не в колектор а в кат который в приемной трубе сидит.

[LOKI]

у тебя мафынка рос зборки! мож доп лямд не ставили???у нас не такой упор на евро экологию""