BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Can, Дима - МЮНХЕН 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Can, Дима - МЮНХЕН  (Ответов 37, Прочитано 15087 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Да уж, с визами проблем всегда хватает... Особенно с посольствами стран шенгена.
Дим, тебе с женой до этого открывали шенгенские визы?
Какую визу дали? мульти или разовую? на какой срок?

Дим, а ты не просчитывал вариант полета на самолете? как по ценам? не дешевле?
А то мне после поездки в финку, их ценами на бензин (1.35 евро/литр), да еще и органичениями в 40км/ч больше нет желания на авто путешествовать...

Кстати, сколько там бенз стоит?
Юр, визу шенген получали впервые. Дали мульти как и просили но не на месяц, а на определенное количество дней. На то, на которое страховка у нас была. Ну мульти и мульти, знаешь, мало ли придется выехать скажем в Чехию, а потом обратно :)
Денег лишних не стоит, а иметь полезно было

Самолетом выгоднее летать в одну страну и желательно в один город и дней на 8. Например, в Париж. Реально, меньшее количество дней там делать нечего. Мы как собаки голодные за куском косточки бегали, чтобы оглядеть все достопримечательности и пофотать хотя бы снаружи, я уж не говорю на то, чтобы зайти внутрь музеев всяких. На один Лувр надо дня два запасать, чтобы вдумчиво посмотреть все экспозиции. А еще Эйфелева башня, МонМартр, Мулен-Руж, Нотрдам-де-пари, Инвалидос и прочее и прочее... А в Диснейленд между прочим тоже по приколу съездить не только детям. У нас же такого не было в детстве...

Тут у нас стояла другая цель, объехать много стран, посмотреть достопримечательности ключевые хотя бы, немного пошопиться европейскими товарами и нормальной косметикой не паленой...
Ну в общем, мы специально закладывались на путешествие "Галопом по Европам"

Бензин там я заправлял 95 и 98 (98 потому что под Смоленском залил полное говно, до сих пор детонирует двигатель, свечи оригинальные, что поставил перед поездкой, видимо под замену, что там еще - хз, бак точно совсем неохота промывать. Может еще бензонасос подходит к своему финалу от таких экзекуций, не знаю, правда от него может ли быть детонация...думаю - нет)
Теперь по ценам. 1,35 евро/л  и 1,45 евро/л
Ограничения на трассе 100-130 (по знакам ограничивающим), город - 50 (Германия - по разному, на севере - на многих банах строгое ограничение в 130 и на некоторых участвках рекомендованная - 130. Многие придерживаются скоростного режима, я бы даже сказал большинство, так как повсюду полисмены в штатском и на своих тачках и с мостов частные ребята от полиции тоже любят пофотать на спецкамеры... Стоит такой велосипедист с фоторадаром и типа смотрит на поток сверху... В Баварии уже не так, там лЁтают и под 300 и ограничений меньше).
В городах, с их узкими улицами и необходимостью найти место для парковки, а также наш отель ездить с большей скоростью желания не возникало, поверь!
Хотя народ в столицах не парится на скоростной режим. Только там где спидкамеры есть, там и тормозит.

Самое главное, после нашего вояжа, несмотря на Польшу с ее дорогами, не знаем как на машине ли, или самолетом и там возьмем рентакар, но в автомобильное путешествие по Европе поедем по-любому!

« Последнее редактирование: 09:06:50, 29.08.2007 от Can »
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Юрчик

  • Администратор
  • Сообщений: 6 755
  • Город: Москва
  • Б.удь М.оей В.сегда
мультик конечно лучше, об этом речь и веду, особенно когда коридор прибывания широкий :--)
Подозрительно дорогой бенз - когда смотрел карту цен на барель 95 - самые дорогие цены были в скандинавии и франции, в целом по европе цены были ниже.
Грамотно сделал Андрюха Chekanoff: как раз брал ренткар. Имхо склоняюсь к варианту - лететь во францию(германию) на самолете, а там брать ренткар и путешествовать по всей европе.

Оффлайн Chekanoff

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 897
  • Имя: Андрей
  • Город: Кострома
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1997
  • Общество любителей l4
мультик конечно лучше, об этом речь и веду, особенно когда коридор прибывания широкий :--)
Подозрительно дорогой бенз - когда смотрел карту цен на барель 95 - самые дорогие цены были в скандинавии и франции, в целом по европе цены были ниже.
Грамотно сделал Андрюха Chekanoff: как раз брал ренткар. Имхо склоняюсь к варианту - лететь во францию(германию) на самолете, а там брать ренткар и путешествовать по всей европе.

Андрюха Chekanoff сделал еще грамонтнее - он брал не ренткар, а просто кар у знакомых. Совершенно бесплатно.
А бензин там стоит от 1.28, до 1.51 евро за литр 98-го (заправлялись только таким), причем 1.28-1.30 это заправки не на авторутах, а около супермаркетов. Платные авторуты это, конечно,хорошо, но бабок на них тратишь чуть меньше, чем на сам бензин, потраченный на этот путь:)

Короче, скоро отчет сделаю. Фоток очень много. Около 3 тыс.
*** BMW - ломучий отстой! :-D ***
e36 m43 (самая активная и боевая) + VW T4 1.9D (в процессе ребилда) + VAZ 21099 Lada Forma 1.3 реэкспорт from DE, двигатель форсирован (на подхвате)
Восстановление информации с жестких дисков (HDD).
Восстановление данных с SSD, USB Flash и с Flash карт.
Даже если HDD или Flash не определяются компьютером.
(есть в наличии PC3000 + DE, PC3000Flash SSD edition, Flash Extractor и прямые руки:)
Ремонт ноутбуков, мониторов и др. сложной электроники. Многие запчасти в наличии.
ICQ: 986ЧЧЧ1  www.notebook44.ru (under construction)

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Платные авторуты это, конечно,хорошо, но бабок на них тратишь чуть меньше, чем на сам бензин, потраченный на этот путь:)

Короче, скоро отчет сделаю. Фоток очень много. Около 3 тыс.
Я ехал по бесплатным дорогам в Польше. Манал я эти дороги!
ПО отзывам коренного населения Германии бесплатные дороги по Франции мало чем отличаются по гиморности от польских. Зато всяко красивее :)
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Chekanoff

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 897
  • Имя: Андрей
  • Город: Кострома
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1997
  • Общество любителей l4
Я только по Франции:) По бесплатным там не особо весело ехать, особенно в пору каникул.
Так что ездили практически везде по платным.
*** BMW - ломучий отстой! :-D ***
e36 m43 (самая активная и боевая) + VW T4 1.9D (в процессе ребилда) + VAZ 21099 Lada Forma 1.3 реэкспорт from DE, двигатель форсирован (на подхвате)
Восстановление информации с жестких дисков (HDD).
Восстановление данных с SSD, USB Flash и с Flash карт.
Даже если HDD или Flash не определяются компьютером.
(есть в наличии PC3000 + DE, PC3000Flash SSD edition, Flash Extractor и прямые руки:)
Ремонт ноутбуков, мониторов и др. сложной электроники. Многие запчасти в наличии.
ICQ: 986ЧЧЧ1  www.notebook44.ru (under construction)

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Я только по Франции:) По бесплатным там не особо весело ехать, особенно в пору каникул.
Так что ездили практически везде по платным.
Я по Польше ехал вынуждено, потому как Границук переходил в обратном направлении южнее, в Горлице, дальше пришлось на Варшаву выходить местными дорогами, через села. Это жесть. И опять же потому что вынужден был ночевать во Вроцлаве, потому как уже засыпал за рулем.
А потом не разобрались как на автобан выскочить и временеи уже не было возвращаться, так и поперли по второстепенным. Ну их на фиг, всю душу вымотали эти бесконечные 50 км/ч
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Юрчик

  • Администратор
  • Сообщений: 6 755
  • Город: Москва
  • Б.удь М.оей В.сегда
Ребят, поясните незнающим, чем так хороши/плохи польские дороги?!
Из Вашего разговора я понял что это аля Руссишь?

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Ребят, поясните незнающим, чем так хороши/плохи польские дороги?!
Из Вашего разговора я понял что это аля Руссишь?
Смотри, насколько я понял из разговора с поляком-заправщиком в Варшаве им дали срок до 2012 года чтобы уже на полных правай вступить в Евросоюз. В принципе они и сейчас не чинят никаких препятствий и не требуют никаких транзиток в отличие от братьев-белорусов за проезд по их территории, если открыта шенгенская виза на момент пересечения.
Так вот, сейчас в Польше идет активный ремонт всех автодорог, чтобы вся Европа смогла насладиться красотами восточной её части (в Польше действительно есть на что посмотреть). Состояние дорог на сей момент ахтунговое - это Россия-матушка - ничем не отличается. Только поляки еще придумали такую вещь как отсутствие обочины, а вместо нее - ров в метра 2 глубиной, ну чтобы уйти с головой туда, все по-взрослому :)
Граница дороги огорожена светоотражающими флажками, за которыми просто яма...
Постоянно херачат грузовики и в основном дороги двухполосный (за исключением платных автобанов и части федеральной трассы, ведующей из Москвы в Берлин. Там хотя бы обочина есть и туда все уходят, если кто из встречных обгоняет свояка, а делается это постоянно).
Ночью ездить по таким двухполосным дорогам особое веселье, особливо когда идет дождь, а мы попадали под ночной дождик оба раза, причем на обратном пути он шел стеной как в тропиках), навстречу идут фуры одна за одной впритирку, справа очерченный флажками ров глубиной в два автомобиля и смертельно спать хотелось еще полчаса назад, а мотелей как назло нет ни одного поблизости, либо все забиты...
Однако, все хорошо, надо просто уметь Польшу проезжать. Я так понял это делать надо в выходные и по возможности ночью, кстати... Так и ментов поменьше и движение слегка потише.

Зы. Очень я пожалел, что не поменял ветровое стекло - совсем что-то оно у меня отпескоструенное... Правда Россия-матушка встретила хорошим камнем, от которого осталась знатная выщерблина прямо под водительской щеткой... Интересно пойдет трещина или нет...
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Вчера разговаривали с Викой по телефону (он а Ярике сейчас с сыном, поеду за ними в пятницу вечерком). Так вот по предварительным прикидкам вся поездка обошлась в 4500 евро, но !
Мы оказывается пошопились аж на два косаря  :ai: Вроде ничего такого много и не купили (ну сувениры всякие родителям, ну себе одежды-обуви-косметики...)
В общем, если вычесть шоппинг, то получается 2500 евро, где-то 700 евро на бензин, остальное платные дороги и отели и еда (включая неоднократные посиделки в рестиках).

Делая такой тур по Европе я заказывал отели в центре, соответственно цена была не порядка 40 евро за ночь, как на окраинах, а уже 60-70. Но зато мы могли до ночи шариться по городам, наслаждаться архитектурой и без проблем сидеть вечерами в кафешках, потом пешком возвращаться домой. За удовольствие надо платить...
Так что желающим экономить есть куда стремиться.
В общем, для трех западноевропейских стран надолго и останльных - транзитом (общее количество стран -  8 8) - это куда приемлимая сумма.
На самолеты ушло бы не меньше, сидели бы только в одном городе, а если захотели бы поехать куда, так на поезд билеты были бы ого-го, либо машина в аренду тоже обошлась бы нехило (аренда+соляра+платна за автобаны)...

Опять же можно останавливаться не в центре, но по деньгам, уверен то на то и выйдет. К примеру, мы покупали в Париже 10 поездок на метрополитен - вышло что-то около 12 евро, если память не изменяет. Ну а если останавливаться на окраине, то израсходуешь более 10 поездок запросто.

Кстати, средний расход бензина составил 9,4 литра на сотню. Считаю, что вполне отличный показатель, при условии, что кондей не выключался, а по дорогам Германии я не стеснялся давить на гашетку (жаль не пулемета  :bp: )
« Последнее редактирование: 14:39:47, 30.08.2007 от Can »
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Ребят, поясните незнающим, чем так хороши/плохи польские дороги?!
Из Вашего разговора я понял что это аля Руссишь?
.. Правда Россия-матушка встретила хорошим камнем, от которого осталась знатная выщерблина прямо под водительской щеткой... Интересно пойдет трещина или нет...

Пойдет Дима, пойдет, пойдет... У меня точно в этом же месте... три трещины пошли.... готовлюсь к замене...
В общем понимать надо так, что лучше через Польшу не ездить?
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Ребят, поясните незнающим, чем так хороши/плохи польские дороги?!
Из Вашего разговора я понял что это аля Руссишь?
.. Правда Россия-матушка встретила хорошим камнем, от которого осталась знатная выщерблина прямо под водительской щеткой... Интересно пойдет трещина или нет...

Пойдет Дима, пойдет, пойдет... У меня точно в этом же месте... три трещины пошли.... готовлюсь к замене...
В общем понимать надо так, что лучше через Польшу не ездить?
Посмотрим, у меня много сколов такого рода, пока ни один не пошел в трещину.

Черз Польшу можно ездить, но так как я рекомендовал.
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
О как я всего ошибся на 500евриков,ну так вроде более менее еще можно и попробовать катнуться.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Бумер.76

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 435
  • Имя: Виктор
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW X5
  • Кузов: E70
  • Год выпуска: 2009
  • Управляй с удовольствием...
    • VK
откладываем денюжки....
и внеред.... :car:
Главное: не меняйте BMW ни на что другое.  .  .

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
откладываем денюжки....
и внеред.... :car:

О, как! Подняли тему старинную, а я отчетец так и не написал :ah:
Лучше, вообще-то ехать вчетвером, чтобы хотя бы двое водителей было, либо если вдвоем, чтобы оба хорошо водили машину. В противном случае водитель устанет как та собака...
А в четвером лучше на турингете.  И желательно, чтобы гидроподкачка работала :) А то пошопитесь в европах в полную силу, а обратно и не потянет лошадка :))
С уважением, Дмитрий

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Косяк Димон с отчетецом.самое главное в реали на улице фотки с ноута посмотрели, жалко что не все. Да ну это не так и важно
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • на горячую машина дергается и глохнет иногда и маргает ошибка свече накал что может быть
  • - на горячую  дергается и глохнет
  • 0 (0%)
  • - маргает свече накал при трчске
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Вчера в 10:28:34 от Delphic

Занимаюсь строительством цеха по производству автомобильных запчастей в Новосибирске, требуется поставщик сэндвич-панелей для фасада. Ищу надежного пр...
10:45:36, 10.04.2026 от Pantfinder

Я работаю зубным техником в маленькой частной клинике. Работа тонкая, нервная, платят копейки. Но я люблю своё дело — лепить коронки, мосты, подбирать...
21:39:46, 09.04.2026 от Serious

Хочу себе в гараж нормальный инструмент взять. Чтоб цивилизовано всё было. Чтобы всё аккуратно в одном чемоданчике лежало, когда надо достал его, выну...
20:29:05, 09.04.2026 от zavarzin

Девочки, привет! Мне на дачу нужен металлопрокат, так как делаем там ремонт и обустраиваем территорию. Если честно я в нем вообще ничего не понимаю, п...
20:23:44, 09.04.2026 от zavarzin

Здравствуйте! Титановый прокат является очень популярным на сегодняшний день. Скажите, а в какой сфере его чаще всего применяют? Может, кто-то работае...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 20: 0,00087 сек. для 147 466 байт (показать)
Запросов в БД: 42.

[Показать запросы]