закрываются как на иномаркеинтересное всказывание почему как или бмв уже не иномарка. :--)
может из за возраста вертикальная стойка где шарниры крепятся выворачивается наружу, а?
может из за возраста вертикальная стойка где шарниры крепятся выворачивается наружу, а?потому что присматривалась внимательно почему же так происходит и вот что высмотрела- на конечном этапе закрытия, когда уже все резинки соприкоснулись с кузовом визуально видно сопротивление вертикальной стойки и она немного подаётся внутрь, поэтому в момент защёлкивания замка, происходит обратное движение двери направленное в противоположное направление закрытию и вот чтобы пересилить этот момент кручения стойки, необходимо сильнее хлопать, но это по моему мнению, может у других причина другая, потому что зазоры у меня между закрытой дверью и кузовом одинаковые.... вот и пойми кто здесь виноват время или место... Может как нить придумать повернуть скажем на 1 градус вертикальную стойку внутрь салона и будет всё окей или что сделать с шарнирами, ну не знаю.
оказалась что в самом замке изношена пластиковая "собачка" которая как раз прижимает дверь.
и на стойке где крепится штырь(или ак там его) есть выработка.
буду менять стоят эти вещи не дорого.
Hinweis: Keine CD im Navigationsrechner! Bitte CD einlegen !
Ребята может кто другой поможет запустить GPS что с ним делать если он такую фыгню пишет Hinweis: Keine CD im Navigationsrechner! Bitte CD einlegen ! а если нужен диск скартами то где можно взять ?блин да забей ты на него!
блин да забей ты на него!ну хоть он и нарушет правила, а всё же о помощи просит.
резинки мазатьскорее вего
А вот вопросик относящийся к этой теме: Чем можно смазать уплотнительные резинки на дверях, чтобы они не прилипали к кузову. А то у нас на жаре они просто приклеиваются к кузову. Если пару недель двери не открывались, вообще невозможно открыть, я всегда соседей ребят прошу дергануть?для таких целей продается в балончиках силиконовая смазка, я еий после каждой мойки резинки проливаю а то у нас зимой на морозах так примерзнет что и дверь по утру не открыть.
де еще и замки вэдухой проливаю.Я в -15 бегал
а то один раз в -35 у машины как шаман кругами бегал
Вывод.Не мойте зимой машину :)бмв красивая толко когда чистая
Это все понятно.Но так меньшими жертвами можно отделаться :bj:Вывод.Не мойте зимой машину :)бмв красивая толко когда чистая
Это все понятно.Но так меньшими жертвами можно отделаться bjну да если зимой помыть машину теплой водой то лак поползет сто пудово.
ваще для ухода за резиной есть такая штука тальк классная меж прочим резину сушит но не пересушивает не дает ей трескаться и т д ей лодки резиновые консервируют вобщем как слышал им надо резину обрабатывать и все будет ок
Вот бы видео залить в идеале, но я не в курсе как енто произвести, супер было бы, просвтеите bjвидео мона залить на ютуб а сюда кинуть ссылку.
(моей работы)молодец :bj:
+1 :)(моей работы)молодец :bj:
по идее можно создать пользователя для всего форума и под этой учеткой выкладывать всё видео для форума
но это просто предложение
по идее можно создать пользователя для всего форума и под этой учеткой выкладывать всё видео для форума
но это просто предложение
задумка хорошая.
а технически возможно одновременно под одним пользователем зайти ...ндцати человекам?
надо будет определенный ценз сделать, например все свои видео отчеты высылают модерам а те выкладывают, а то под именем клуба какой нить заглянувший может и не то выложить...
Цитата: trouble от Сегодня в 16:15:17да идея класс но нада подумать!
по идее можно создать пользователя для всего форума и под этой учеткой выкладывать всё видео для форума
но это просто предложение
задумка хорошая.
а технически возможно одновременно под одним пользователем зайти ...ндцати человекам?
надо будет определенный ценз сделать, например все свои видео отчеты высылают модерам а те выкладывают, а то под именем клуба какой нить заглянувший может и не то выложить...
зайти можно хотю 50 человекам под одной учеткой.
а по поводу что могут всякий хлам выкладывать я и говорю что это просто идея.
ее еще надо хорошенько продумать.
ядумаю админы тож будут не ввосторге когда им будут отправлять в день по 10 видео роликов разного размера и содержания.
ну а по теме ждем видео от Виталия.
Решение вопроса: (не включался спорт режим на АКПП) они после получасовой диагностики сказали будет стоить минимум 300 у.е и 2-3 дня работы, а в результате поднятие этой темы на этом форуме и 5 минут работы (моей работы) и всё работает - вот она реальная цена данного вопроса... и как вот после этого к ним ездить... вот потихоньку и изучаю расположение узлов в машине.
Благо сама инженер электронщик и с электрикой я как то на ТЫ, а вот с другими узлами пока строго на ВЫ
1. передняя кромка двери начиная от зеркала заднего вида и по уплотнителю вверх вплоть до перехода в горизонталь как раз тот самый "РЫП"
2. сопротивление где то в районе петель и при сильном нажатии (попросила соседа) видно небольшое движение вертикальной стойки, как бы выворачивается вместе с дверью,хотя может мне показалось...
с которого он со временем как я заметил (но сам не понял почему) чуток сползает оттопыриваясь,он с...ка наверно садится замечал у многих у меня пардон на ауди его вставляеш а он лишний остается потом потихоньку разгоняеш и он всает враскоряк и ни куда не деется так что думаю проблема в етом!!у другана е32 пока дверь рукой ведеш норм а как саму пустиш на 1 щелчок атстреливает!
Предложение как и говорил на быструю руку, просто берем и по всему кругу дверного проёма руками прижимаем этот "внутрений" уплотнитель на своё родное место посадки, с которого он со временем как я заметил (но сам не понял почему) чуток сползает оттопыриваясь, при этом даже будет ощутимо как он садится на своё прежнее положенное место !Я этот уплотнитель на обычный силиконовый герметик посадил,вот уже два года сидит на месте и никуда не сползает
Предложение как и говорил на быструю руку, просто берем и по всему кругу дверного проёма руками прижимаем этот "внутрений" уплотнитель на своё родное место посадки, с которого он со временем как я заметил (но сам не понял почему) чуток сползает оттопыриваясь, при этом даже будет ощутимо как он садится на своё прежнее положенное место !Я тоже задумывалась по этому поводу, у меня на дверях почти 60 % длины уплотнителя также находилось не на должном месте, изгибаясь как только возможно (это про нижнюю часть двери) всё же вставила уплотнитель на место по всему периметру двери, но проблему так же как у вас у меня это не решило, значит не уплотнитель.
На 100% это проблему не решило, но пошептало очень существенно
было ли такое же существенное облегчение на вашей двери после его обжима, если так.Увы, может совсем незаметное улучшения, но как вы говорите проблема ещё не решена, дверь так и норовит выстрелить обратно... когда рукой дверь доводишь, она закрывается, а когда без доводки, просто толкнул то увы она обратно отскакивает, на днях обязательно сниму уплотнитель (конечно же с фото) и попробую что из этого получиться, а вот ещё вариант: а если рассмотреть сам замок, я правда не знаю пока его устройства, может там какое нибудь защёлкивающее устройство уже порядком поизносилось, или там нет таких деталей, которые подвержены износу?
а если рассмотреть сам замок, я правда не знаю пока его устройства, может там какое нибудь защёлкивающее устройство уже порядком поизносилось, или там нет таких деталей, которые подвержены износу?
а вот пассажиры так и наровят ручку сломать (тянут на себя во всю силу)ето точно видиш не открывается отпусти и скажи дык нет еще норовят ногой в торпеду упереца и двумя руками начинают тянуть :( :(
когда ключ в замке зажигания поворачиваешь на 2ое положение то двери автоматически блокируются (аналогично разблокируется когда ключ в исходное состояние поворачиваешь)А это не опасно, я что то думаю что это дело опасное, когда все двери заблокированы, а вдруг что то ни так пойдёт, и надо будет срочно покинуть корабль, а тут на тебе дверьки то закрыты, и вы я думаю не в самую первую очередь к замку зажигания потянетесь. Двери должны быть всегда открыты, это моё мнение, может я и не права..
А это не опасно, я что то думаю что это дело опасное, когда все двери заблокированы, а вдруг что то ни так пойдёт, и надо будет срочно покинуть корабль, а тут на тебе дверьки то закрыты, и вы я думаю не в самую первую очередь к замку зажигания потянетесь. Двери должны быть всегда открыты, это моё мнение, может я и не права..про блокировку палка о двух концах а что касается двери то есть одын варыант испробованный опускаеш стекло чуть больше половины оборачиваеш брусок в телогрейку подкладываеш под нужный угол и правиш дверь ето если она винтом а если села то в прикрытом состоянии через брусок и напр резиновый коврик домкратом нежно вытягиваеш до нужного значения испытано но нуна очень аккуратно
Сегодня пыталась осуществить задуманное, снять целиком уплотнитель с двери и результат не заставил себя ждать: УПЛОТНИТЕЛЬ не причём- перекос двери зазор между нижней и верхней частью двери и кузова оказался разным, чего не видно когда одет уплотнитель. У меня оказалось что верхний угол двери (дальний от зеркала или тот что над кнопкой блокировки замка) первым касается кузова, хотя остальным частям двери ещё как минимум 2 см до соприкосновения - результат нарушение геометрии или надо попробовать регулировочными болтиками на петлях побаловаться.
Это то что касательно передней пассажирской двери, на водительскую пока не хватило желания, так как упало настроение после этой двери...
Бианкане видя двери конкретна не чо не посоветую что касается стекла проблем не припомню но мона после каждаго нежного нажима проверять я сказал способы а как и какие именно применять это индивидуально помню на скорпио вопрос решили тока марь иванной жестоко канеш но ни один даж не мыслимый вариант не подходил зато результат :dh:все ето ерунда самое плохое что может быть ето када дверь нада подавать назад вариантов кроме снятия крыла и двери и правка петель приваренных к кузову нет а все остальное имхо дело техники с малыми разборками и потерями :)
..и в тот же момент заглублена настолько чтобы хватило при прикрытии двери с небольшим усилием , нажать спуск собачки, как бы на самом начале пика натяга..
да, петли проселают, уплонтители изнашиваются, дубеют, собачка и петля в замке тоже
Если пару недель двери не открывались, вообще невозможно открыть, я всегда соседей ребят прошу дергануть?а две недели на бензин копишь?? : :--) без обид :)
а две недели на бензин копишь?? : бугага без обид :)ну прикшолы ет хорошо особенно када тебя не касается ся проблема но на деле ежли по уму то всетоку в болшинстве случаев виноваты петлы имхо задние на всех машках нормуль патаму што маленкие соот...но и проблем менше даставляют !!а у кого лонг есть ??отпишитесь о задних дверях!
мне чем дальше тем больше мыслится что это:че не верить это правда же... кстати а почему у тебя скрипит то... разобрался бы... у меня ведь тоже на малолетка, однако настроил же... я не готов делать заключение серьезное, но я менял доводчик двери, не фиксировал он дверь в открытом состоянии...да, петли проселают, уплонтители изнашиваются, дубеют, собачка и петля в замке тоже
.. и есть вся разгадка, в которую просто неохота верить