у офиц.я видел (покраска+крыло,ориг.ихнее) около 17р.на е39 вроде

кстати я думаю за 50-60р,тебе всю покрасят! зато сразу как яичко будет
вместе с ремонтом

жесть у вас цены. 5-7 у нас берут в офф сервисе. кто работает на себя капот с подготовкой 5тыр не более.
пример по себе. правили низа на двух дверках, сварка бампера ну и покраска дверей по молдинг снизу и бампер целиком. 13тыр все вместе обошлось.
правда бампер накосячили.
Вообше мое мнение такое по ремонту сделать можно все, вопрос рентабельности.
смотри цена ремонта без навески 30 тыр плюс капот, телик, фары, бампер и так далее ну скажем набежит тебе в 60-70. дело канечно личное но ИМХО иногда проще слить машинку ничем востанавливать. Хотя по себе скажу если бью, то продать рука не поднимается, надо делать. Самое что у тебя печальное насколько понял ушли лонжероны, поэтому совет не езди по гражам. нужен стапель где хорошо вытянут и проверят все остальное. Минимум можешь протяжку делать на стапеле а телик и прочее навесить у друзей.
В пример на трешке была сильно бита в сторону и ушел стаканю тянули и не вытянули. стакан стоит со смещением и жрет резину. поехал узнать по переделке. так за вытяжку стакана на место просили 30-40тыр в гаражах без стапеля до 20. В итоге забил и продал так. Так что решай.

Парни кто спрашивал размеры кузовов, насколько помню на каждый кузов в нормальной книге по машине такие данные имеются!!!

насчёт сборки и всех остальных работ даже не заморачиваюсь, буду сам делать

а красить тоже сам?

видишь как все удачно! а жестянщики смотрели уже авто?или так на словах?

базару нет,но смотри есть такие фрукты,скажут 10,а потом начнут делать скажут уже 20! 

 

Всё машинку полностью собрал, осталась мелочёвка ну и покраска, сегодня её даже обкатал уже