Форум BMW клуба

Ремзона => Кузов и салон => Тема начата: Аккордеон от 07:57:10, 02.12.2010

Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Аккордеон от 07:57:10, 02.12.2010
Протерлась в одном месте, вроде не мешает, но каждый раз раздражает страшно. Она вообще меняется? Кто менял, может соорентирует по цене, сам то менять точно не буду, но заменить на станции бы хотел. :dm:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Overdiver от 08:12:07, 02.12.2010
я-бы не заморачивался.... а так на разборке найди, и замени.......
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: skitalec от 09:56:00, 02.12.2010
А зачем на станцию, :bv: там же все просто снял, поставил.  :bm:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Max от 09:59:14, 02.12.2010
Лех резинка просто одевается внутри скрепки и сменить можешь сам делов на 5 минут. проблема тока в том что продают их зачастую комплектом. вроде не встречал что есть по штучно. поэтому искать по штучно лучше на разборе. а в целом согласе с тобой. она не парит просто приятного мало когда открыл дверь и косячина такая
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: 545irbis от 10:17:06, 02.12.2010
Максим, они продаются на каждую дверь по отдельности.
Нет там ни каких скрепок.
Главное - выбрать в цвет и ни в коем случае не укорачивать(она выглядит немного длиннее, чем должна быть).
Меняется она не за 5мин, а минут 20-30, но несложно сделать самому, главное -аккуратность. :tea:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Max от 10:27:05, 02.12.2010
Нет там ни каких скрепок.
ну привет. их не видно просто. но нечто на подобие скрепки там есть иначе она у тебя просто держаться не будет на рамке двери. ИМХО тут канечно сделано не как на ТАЗ , но смысл примерно тот же. Время в 5 минут указал условно. все что и надо так снять салонную накладку порога и снять если надо обшивку центральной стойки между дверьми.
А то что кажется длинной это факт.
про продажу комплектом имел ввиду с разборки. не каждый из разборщиков продает их по штучно, причину сам понимаешь, говорить не стоит и так все ясно.
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: АЕМ от 10:34:22, 02.12.2010
!!!Никаких там скрепок нет, я менял, она просто одевается на металлический бортик по всему периметру дверного проема, внутри самой резинки чтото типа металокаркаса и она прекрасно держится, главное делать все аккуратно, в каждом месте простучать чтобы плотно села по всей длинне, а то будет казаться что она длиннее чем нужно и по углам со временем будет отходить..
Они прекрасно продаются по отдельности, нужно только поискать.. Это если речь идет о резинке на проеме, а если резинка на самой двери то там гимора поболее, - их нужно приклеивать...
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: 545irbis от 10:38:57, 02.12.2010
АЕМ, пральна. Каркас уплотнителя металлический.
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 20:15:09, 02.12.2010
а если резинка на самой двери то там гимора поболее, - их нужно приклеивать...
ерунда и там дела, я после маляров криворуких переделывал - на двусторонний скотч посадили идиоты...  пользуясь темой разделю как это происходит. Дела понты, помощник не нужен.

Резинку которую предстоит наклеить на периметр двери, нужно соединить краями в кольцо. По краям прокалываем булавкой масенькие дырочки, сквозь которые продеваем тоненькую проволочку, типо 0.3 мм. и т.п. и стягиваем торцы резинки друг к другу так, как оно должно будет жить на двери. Теперь это кольцо одеваем на дверь, состыкуя фиксатор на резинке (типо резиновое ухо с дырочкой), и ответную для него часть - пыптык на двери. Благодаря этому правильно определяется положение резинки на двери по кругу. И вот резинка уже на двери, одета, и сама уже сидит не слетает. Просто если дверью хлопнуть она соскочит, и для того чтоб этого не было, нам нужно её проклеить. Чем ? - дело личное у каждого, но ИМХО 88-мой клей лучше не придумать (а после двустороннего скотча так эт ваще земля и неба  ^^ ). Берем кисточку маленькую, ту которая для краски, которую обычно покупаем чтоб покрасить забор или окна и т.д.. И вот, одной рукой вмокнули в клей кисточку, другой рукой одном месте приподняли от двери резинку, между резинкой и дверью провели кисточкой, размазали клей, дали чуть просохнуть (если 88-мой то даже пол минуты хвать с головой), и свели воедино. Теперь в другом, не соседнем а дальше месте - точно так же само, потом в третьем, потом в четвертом, пока всё это проклеите, к этому времени уже хорошо присохнет первое, и можно будет рядом оттянуть резинку и нанести клей. Времени пойдет немало, но не потому что процедура сложная, а потому что длительная из за присыхания клея. А дело... да проще простого. Резинка на двери изначально сидит сама и не двигается - как пациент у врача, и делайте с нею что хотите.

88-мой клей хвалить буду потому, что во первых он замечательно выполняет свою функцию - склеивания, во вторых, если перед склейкой ему дать просохнуть пол минуты...минутку, чтоб образовалась пленочка, то после сведения двух поверхностей он очень быстро их склеит, и будет плотно держать даже будучи ещё не высохшим полностью. То есть, можете сразу пользоваться дверью - у мню так и было.
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: i.m от 21:51:00, 02.12.2010
при снятии дек порога нужно быть аккуратным!!я когда снимал один пистон на небеса отправил :( а заказать не смог нима :bv: пистоны стоят строго вертикално относительно земли и порога,а то если тянуть наискосок сто пудов похоронишь
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: АЕМ от 09:05:19, 03.12.2010
Чем ? - дело личное у каждого, но ИМХО 88-мой клей лучше не придумать (а после двустороннего скотча так эт ваще земля и неба  ^^ )

А еще можно приклеить резинку от трусов клеем ПВА  ^^
Насколько я помню новые резинки идут уже с нанесенным на них клеем, бумажку оторвал и приклеил.. ИМХО если резинки уже отдирали от двери то клеить их на место нет и смысла, тем более на свежевыкрашенную машину..  Кстати а зачем их мастера оторвали то?
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Overdiver от 12:32:52, 03.12.2010
ну вообщето когда машину красят, то вроде их снимают....  :bv: :bm:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 12:47:02, 03.12.2010
Насколько я помню новые резинки идут уже с нанесенным на них клеем, бумажку оторвал и приклеил..
и все же речь идет о резинках оторванных, или с целью покраски, или купленных на разборе не суть, вот для них и совет.
За новые мы знаем  :bj:

ИМХО если резинки уже отдирали от двери то клеить их на место нет и смысла, тем более на свежевыкрашенную машину..
практика показала совершенно противоположный результат, и главное не кума свата, а личный  :bj:

Кстати а зачем их мастера оторвали то?
потому что машина красилась не сверху для вида, а глобально (ну или почти глобально). То есть и под капотом, и сам капот под обезшумкой, и в багажнике всё красилось, и под накладками порогов, и раковина заправочной горловины с лючком с обоих сторон, и проёмы под задними стоп фонарями которые тоже снимались а не закрывались от краски, и канава люка на крыше - люк снимался. Ну ясен пень красились и двери со всех сторон и боков, и их проёмы на машине красились тоже  ^^ То есть, повторяюсь, покраска делалась глобальная, везде и по всей машине.  
Вот почему отдирались резинки  :bj:

А еще можно приклеить резинку от трусов клеем ПВА  ^^
а это к чему ? Кто то чем то предлагал заменить штатную резинку ? Чем то подобия резинке с трусов ? Или вместо клея применить слюну  ^^ Кажется мне что щас Сашко опять скажет чо это "технология инжектора", в то время когда инжектор всего лишь спросил совета, и пошел путем всех других кто перекрашивает машину. Могет опять региональная разница сказывается, но у нас так поголовно - при перекраске машина сверху только не красится, а красится вся и везде. И если говорить за резинки на дверях которые при этом неминуемо отрываются, то если они целые, их обратно приклеивают именно 88-мым клеем, который в частности для этого продается на центральном авторынке.
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 12:57:50, 03.12.2010
Кста, а знаете ли вы, что на новых машинах купленных сегодня, очень часто отваливается заводская приклейка этих самых резинок.
И дорогие машины не исключение   :)

И весь народ попавший в это участие именно 88-мым клеем и переклейкой заново - выходит из ситуации   :tea:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: iva-a-an от 13:38:26, 03.12.2010
 Вот у меня с водительской стороны резинка тоже не радует, новая стоит около 2500...ИМХО за 2 метра резины как-то дорогова-то. Может что-нибудь от другой марки приколхозить?
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: АЕМ от 14:43:47, 03.12.2010
ну вообщето когда машину красят, то вроде их снимают....  bv bm

Так вроде,  или все таки снимают вот в чем вопрос?
Если настолько глобальный ремонт, что авто 90-х годов красится полностью включая проемы, и все скрытые полости, а что по сути стоит немалые деньги, насколько я понимаю всеж таки, то лепить потом назад резинки б.у. которые прослужили около 10 лет, простите на мой взгляд является верхом кощунства, извините но я так считаю.. Для окраски машины косметической и только наружки в снятии резинок приклееных на двери изнутри (может кто то не понял о чем мы) нет никакой необходимости... по крайней мере так красят у нас и получается очень даже не плохо...

Второе, по поводу резинки от трусов!!!!
Возможно я неудачно пошутил и немножко не так процитировал но относилось это больше к двустороннему скотчу, ну и собственно мастерству людей производивших сей ремонт...В квалификации которых я почему то стал сомневаться  :--)
А Виталя то то чего занервничал сразу?  :--)  или о чем то таком тайком подумывал?  :--) :--) :--) :--) :--) :--)  88-клей надо плотнее закрывать  ^^
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Andry от 16:42:22, 03.12.2010
У меня на машине,когда купил,тоже резинки уплотнительные на всех дверях висели,в углах где средняя стойка. Метолокаркас в некоторых местах развалился попалам и сами резинки короткие были,не соединялись.Не хватало сантиметров по пять.Я их снял ,отмыл,купил на базаре уплотнитель от ВАЗа (09 кажется) вставил недостающие куски.Торцы трубчатых резинок склеил суперклеем и всё это посадил на силиконовый герметик безцветный.Места соединений закрылись пластмасской на порогах,получилось "дёшево и сердито".Кстати,резинки которые надеваются на низ двери и закрывают щель между порогом и дверью тоже от ВАЗа подходят.
Конечно,лучше взять оригинальные,но тут всё зависит от кошелька.
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 17:17:38, 03.12.2010
Если настолько глобальный ремонт, что авто 90-х годов красится полностью включая проемы, и все скрытые полости, а что по сути стоит немалые деньги, насколько я понимаю всеж таки, то лепить потом назад резинки б.у. которые прослужили около 10 лет, простите на мой взгляд является верхом кощунства, извините но я так считаю..
Санько логично ! Поддерживаю ! Но заметить хочу ! Тебе это дико потому, что ты этого не проходил, и потому неведаешь реальныхподробностей, вот! И потому тебе сложно понять, что на машине 90-тых годов была покоцанная на передке капота краска, на остальном теле машины всё было гуд, но мелких изъянчиков уже было бывало, и потому не капот перекрасился а вся машина. Попутно всё что портило вид естественно как и гласит твоя логика поменялось на новое, именно новое с магазина, например новая оптика, не депо с глазками или хелы покрашенные синькой для затемнения, а натур который определен отцами, как положено! - ведь верно ты говоришь, ремонт то затеяли глобальный! И потому выполнялся он не менее глобально - не сомневайсь.

Но резинки, о которых сейчас речь, которые на дверях, абсолютно, на 100% в идеальном состоянии и по сей день!!!
Сашо, (с): "Ты мне веришь или нет", или фотку скидать ? И потому кощунством было бы покупать новые, только ради клеящего слоя !
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: АЕМ от 17:27:57, 03.12.2010
Да верю я тебе, ненужно фоток... Я просто высказал свое отношение к подобным вещам, может я и не прав....
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Андрейка от 06:51:37, 04.12.2010
Алексей(Аккордеон), У меня тоже на проеме водительской двери резинка протерлась у замка, так я снял ее и и при установке сдвинул протертое место, и оно теперь под пластиковым порожком оказалось. Вот и все, делов то! :bj:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Аккордеон от 09:28:18, 04.12.2010
Алексей(Аккордеон), У меня тоже на проеме водительской двери резинка протерлась у замка, так я снял ее и и при установке сдвинул протертое место, и оно теперь под пластиковым порожком оказалось. Вот и все, делов то! :bj:

Кстати вариант тоже :) Только на станции это сделают? Наверно все равно на новую разведут ^^ ^^ ^^
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Андрейка от 12:19:44, 04.12.2010
Перебрось сам-это очень просто. :)
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: ct_kesh от 17:01:05, 04.12.2010
Машинка у Виталика сделана классно  :bj: перекрашена качественно, все четко подогнано и ухожено, руки и силы приложены не малые молодец *best* на фото не очень видно. Его серая *pivo* :tea:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 18:36:42, 04.12.2010
аааа  Костян привет земляк  *pivo*  этой серой машинке де ещё бы мотор как на твоей которая рядом...   ну ниче, все может быть  :bj:

заодно ты тогда убедился что у нас совсем рядом есть где выгулять лошадей :)
Здорово мы тогда автобан поимели, всем показали как летают 200 наши самолеты  :dk:
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Raptor от 23:09:10, 04.12.2010
И весь народ попавший в это участие именно 88-мым клеем и переклейкой заново - выходит из ситуации
по моему момент лучше с детсва уважаю момент, только надо правильно клеить. А на счет всякого рода уплотнителей подскажите, уж не буду новую тему создавать, вот криворукие маляры погнули мне все планки, которые ставятся между стеклом и корпусом двери снаружи, одна только ровная осталась на водительской двери. Многие говорят это бич BMW мол снимаются они плохо 100% согнуться и по этому ставятся они уже все криво. Вопрос можно ли их выровнять или только замена на новые?
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: INJEKTOR от 02:21:40, 05.12.2010
Многие говорят это бич BMW мол снимаются они плохо 100% согнуться и по этому ставятся они уже все криво.
тьфу тьфу тьфу, никакого бича, никаких кривых планок.. на моей ведь всё это тоже снималось. Ну а можно ли выровнять, и если можно то как...
Название: Резинка уплотнения двери
Отправлено: Bravo от 11:11:50, 10.03.2011
Хай всем такой вопрос про уплотнитель,когда скорость под 60-70 км\ч,начинается звук идти со стороны двери,но такой звук будто руку вытащил из окна,это уплотнитель менять?
Это со стороны водителя и пассажира,первый раз когда ехал на машине думал это из колонок такой шум,или кто может сделайте фото уплотнителя двери ближе к капоту который.
Я так понимаю менять элемент под номером 1

(http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/images3/5/5341z.jpg)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]