Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: Bacek от 19:38:33, 21.12.2009

Название: 325i е36
Отправлено: Bacek от 19:38:33, 21.12.2009

Всем привет!  :bj:
вот, народ, хочу вам представить мою машинку 325i М50, механика, 1991г. оцените, дайте комментарий :)
Правда это прошлогодние фото. щас она у меня еще и затонирована. а так все и осталось.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Bacek от 19:53:19, 21.12.2009

есть в казахстане дорога уральск-атырау относительно новенькая ровненькая. это фото было сделано на этой дороге.  :tea:
на самом деле после этого я ее еще разгонял где-то до 230 км/ч, а по паспорту, если не ошибаюсь, 235 положено.  _\|_
не знаю, дальше страшновато стало, впереди нарисовался холмик и побоялся, а вдруг взлечу   ^^
интересно то, что при этом педаль в пол не упиралась и был запас еще придавить  :--)

Название: Re: 325i е36
Отправлено: 250 от 23:48:01, 21.12.2009

Хорошенькая))

Название: Re: 325i е36
Отправлено: З@яЦ от 09:38:28, 22.12.2009

Василий выкладывай подкапотное и салон :) мПисят - тема!! :dh:

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Юрчик от 12:34:04, 22.12.2009

Идеальное сочетание М50 2,5
да еще и в трешке...

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Max от 12:43:35, 22.12.2009

да хороша  и фото салона если можно.
такая скорость хорошо но не предел.
Эх как мы тут по новой то дороге в москву да с андрюхой чекановым на 318 по спидометру 210дали.
так что на твоей есть еще над чем работать.
машина хороша сказать нечего.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Bacek от 17:47:42, 22.12.2009

выкладываю фото подкапотного добра. все осталось таким же как и при приобретении, ну кроме расходников конечно же  :--) капот открываю только чтобы масло проверить да воды залить. со швейцарии машинка в свое время приехала. прежний хозяин повидемому пытался покрасить двигатель, на фото видно откалупывается краска. не стал ее трогать. сама потихоньку отваливается и нормальный вид приобретает. парни, салон будет позже, щас у нас тут дожди, грязь, на фото видно машина вся грязная. не хочется, чтоб грязные коврики портили вид фото. на днях вымою и выложу.
комплектация машинки: салон кожаный - светло-серый, климат, подогрев передних сидений, стеклоподъемники передние, мафон и колонки пионер, свет стандартный, на фарах есть омыватели :)
а вот подушек нет ни одной, даже не предусмотрено, а жаль...  :(

Название: Re: 325i е36
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:20:22, 09.01.2010

Блин,это же настоящая ракета- трешка с м 50 2.5!Если найду такую в хорошем сост,обязательно куплю.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Зима от 21:46:46, 09.01.2010

да хорошая такая! :car:

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Andry от 09:08:28, 10.01.2010

Хорошая машинка,а расход какой на сотню?

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Zorish от 15:18:32, 10.01.2010

хороша, а коропка мех.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Евгений. от 18:05:13, 10.01.2010

Для 1991 г. машина в отличном состоянии... :dm:

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Bacek от 19:19:18, 10.01.2010

Цитата: Andry от  09:08:28, 10.01.2010

Хорошая машинка,а расход какой на сотню?

при спокойной езде где-то 12-13 л -  это прошлой зимой считал, т.е. с учетом прогрева, но у нас температура ниже -10 редко опускается. ну а если постоянно давить на тапку, то намного больше. на трассе можно добиться показания расходомера в 6-7 л. а так все зависит от бензина...

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Bacek от 19:36:27, 10.01.2010

Цитата: АНДРЕЙ003 от  20:20:22, 09.01.2010

Блин,это же настоящая ракета- трешка с м 50 2.5!

это точно! давишь на педальку и она реально отвечает тебе и не капельки не тупит  _\|_

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Zorish от 20:18:28, 10.01.2010

вчера знакомый давал прокатится на субару импрезе wrx sti, у неё после тюнинга двигателя 400л.с., вот это ракета я вам скажу, просто влипаеш в сидение :ai:

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Bacek от 21:06:56, 12.01.2010

Цитата: Zorish от  20:18:28, 10.01.2010

вчера знакомый давал прокатится на субару импрезе wrx sti, у неё после тюнинга двигателя 400л.с., вот это ракета я вам скажу, просто влипаеш в сидение ai

базовый он 305л.с. и турбированый. интересно какой тюнинг дал еще прирост в 100 лошадей? вторая турбина? я уже тоже присмотрел турбо кит на свою машинку. как вторую приобрету, этой сделаю тюнинг, как раз время для капремонта двигла должно будет подойти. но возникает вопрос в другом: в обычной повседневной жизни нет необходимости в заряженном автомобиле. да у моей крошки 194 лошадки и это достаточный потенциал на трассе, когда надо обогнать например длиномер какой-нить, а в городе, где ездишь от светофора к светофору объем не нужен. потому считаю для повседневного драйва на седане этого класса достаточно 2,0-2,5 л без всяких турбин.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Zorish от 11:52:05, 19.01.2010

Цитата: Bacek от  21:06:56, 12.01.2010

базовый он 305л.с. и турбированый

это у новой, у этой 280л.с., если честно не знаю как они это замутили, знаю только что купил в Москве там же и тюнинг делали, машинка 2003г. вместе с тюнингом встала 700 т.р., я согласен с тобой что по городу столько кобыл не нужны, и плюс расход . Такую машину можно иметь второй в семье, одна для повседневной езды, а вторая для души ночью по городу ментов пугать

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Plm от 12:04:38, 19.01.2010

Главно себя не напугать, да и тех кто будет выковыривать спортсмена из металолома.

Цитировать

для повседневного драйва на седане этого класса достаточно 2,0-2,5 л без всяких турбин.

Согласен, но лошадей все равно многова-то. Учитывая сколько за них платить еще сейчас повесят.

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Zorish от 11:15:57, 21.01.2010

Цитата: Plm от  12:04:38, 19.01.2010

Согласен, но лошадей все равно многова-то. Учитывая сколько за них платить еще сейчас повесят.

а он с транзитами ездиит

Название: Re: 325i е36
Отправлено: Зима от 12:38:57, 21.01.2010

 :--)