Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: ser939 от 21:41:10, 19.01.2013

Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:41:10, 19.01.2013
Вот такая машина:
1991 год, 276000 пробег, стояла 8 лет, делаю из нее боевого коня!  _\|_

(http://a.d-cd.net/ee8dac8s-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/9a7272u-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/d7272u-480.jpg[img][img]http://a.d-cd.net/377272u-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/14b5b4u-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/f59gcu-480.jpg)
Название: 750i
Отправлено: Max от 21:51:48, 19.01.2013
ser939, не серег за фотки не зачет, тема 750 не раскрыта. где фото мотора? А так сказка а не машинка. выглядит достойно и оченб  редко в белом цвете
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:56:45, 19.01.2013
Раскрываем тему)
(http://a.d-cd.net/b7272u-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/377272u-480.jpg)

И видео (звук)
http://youtu.be/bkavriSHB1U

Название: 750i
Отправлено: Max от 22:05:11, 19.01.2013
Серег не знаю, может так и должно быть а может и нет, но мне кажется ехать она должна куда бодрей. при случае засниму на своей, но сейчас гололед на дороге антибукс не дает ехать нормально.
Сообщения склеены:  22:06:17, 19.01.2013
Серега а как она себя чувствует после 8 лет простоя?
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:09:55, 19.01.2013
Нет конечно)
Это в треть педальки, двигатель еще не совсем готов. Вот как раз зажигание пришло (внимание на размеры, 4 разложенные газеты)

(http://a.d-cd.net/518dac8s-480.jpg)
Название: 750i
Отправлено: Юрчик от 23:38:29, 19.01.2013
Красота! :bj:
Название: 750i
Отправлено: John796 от 04:27:38, 20.01.2013
Ах красотка белая, инь нашей черной янь :king: На таком двигле когда в кик-даун давишь стрелка тахометра за оборотами реально не успевает- с 1000 сразу на 5000ку прыгает. Можно подробней про комплектацию. На нашей АКПП 5ти ступка стояла и мозги чипованные с прибавкой порядка 30л.с. 260 летала, хотя знаю что дурость :bm: А звук то какой звук, не просто рык а симфония :crazy: От Шницеля МАХа тоже млею, красивей 8ки не слышал :bj:
Сообщения склеены:  04:32:46, 20.01.2013
Посмотрел ещё раз на фото, рядом с е32 новый Х3 смотрится как кореец :bv: Хоть голосование устраивай, хочется знать мнение каждого, я за классику :bm: Семерка прелесть, глаз не отвести :king:
Сообщения склеены:  04:38:00, 20.01.2013
Катки кстати второго стиля R15(е34 е32) как на моей, и не скажешь что такие маленькие, просто машина приземленная, а не раздута как пузырь :bm:
Название: 750i
Отправлено: zahavaev от 10:38:40, 20.01.2013
 отличный бумер
Название: 750i
Отправлено: RomIO от 10:51:44, 20.01.2013
Движок хорош 5 л, 300 лошадей, до 100  - 7,3 сек, 250 км/ч в стоке  :bm:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 13:00:59, 20.01.2013
Max, после 8 лет простоя не очень проводка себя чувствует, цз, люк потек, мотор не всеми цилиндрами работает. Летом как купил покатался полтора месяца, и на зиму поставил под крышу, благо есть на чем передвигаться :)

Юрчик, Спасибо  *pivo*

John796, да беленькая очень редкая, сам ненарадуюсь, мотор и кпп стандартные, интересного из оснащения:
 Самоблокирующийся дифференциал 25%
 Автоматическая сист.контр.устойчивости
 Система сигнализации
 Система усиленного электропитания
 Радиоприемник BMW Professional
 Система динамиков HiFi
 Датчик износа колодок
 Полный электропакет
 Двойной климат-контроль
 Электрический люк
 Подогрев сидений, зеркал
 Кожаный салон (центральная консоль, полностью двери, кресла)
 Шторки заднего окна
 Регулируемая по мягкости подвеска

По колесам сам думал что 16 но когда посмотрел  :bv:

zahavaev , спасибо!

RomIO, где-то даже читал что не было тогда ограничителей, и она могла до 260 выжать.
Название: 750i
Отправлено: John796 от 16:26:43, 20.01.2013
Посмотрел видео, по моему обороты хх маловаты, как будто второй насос не качает. Движок будет работать ровно, вся разница в хх и в тяге. Была такая ситуация, реле второго насоса периодически отходило :bm: Не хватает фото салона, и ещё у меня два вопроса: по поводу АКПП(4 или 5 ступка) потому что устанавливалась такая и такая, а второй если стоит дифф. огр. скольжения, то бишь с блокировкой, ASC присутствует? :bj:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 17:04:13, 20.01.2013
John796, да, обороты меньше чем нужно, более того, до пока стрелка температуры не пойдет, холостого нет. Надеюсь после установки зажигания ситуация измениться. Лямбды тоже новые приготовил. А насос не работал это верно, но мы его починили, проводка в баке была нарушена, до этого расход был:
(http://a.d-cd.net/115174u-480.jpg)

Фото салона нормального нет, так, кусочки)
(http://a.d-cd.net/4a4868u/480.jpg)
(http://a.d-cd.net/ba4868u/480.jpg)
(http://a.d-cd.net/c15174u-480.jpg)
(http://a.d-cd.net/9d1gcu-480.jpg)

Акпп 4-ст (1-90, 2- около 150 и т.д.), ASC присутствует :)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 17:07:43, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  17:04:13, 20.01.2013
до этого расход был


Сообщения склеены:  17:08:12, 20.01.2013
:ai:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 17:13:27, 20.01.2013
 ^^ после опустился до 24)) планируем еще немного снизить)
(http://a.d-cd.net/d7272u-480.jpg)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 17:16:28, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  17:04:13, 20.01.2013
ASC присутствует


Вижу вижу, на фото кнопка слева от рычага АКПП, вторая парктроник. Кстати он у тебя только сзади или спереди тоже есть? Салонное состояние по крайней мере что на фото- очень достойное *pivo*
Сообщения склеены:  17:20:51, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  17:13:27, 20.01.2013
после опустился до 24)) планируем еще немного снизить


В боевом режиме за полтинник уходит, и даже не спрашивает :drive: Для такого двигла в порядке вещей :bm:
Сообщения склеены:  17:26:21, 20.01.2013
Если интересно темка была про 750, может что полезного найдешь :bm: http://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/avtopark-bundestaga/
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 17:29:57, 20.01.2013
Цитата: John796 от  17:16:28, 20.01.2013
вторая парктроник. Кстати он у тебя только сзади или спереди тоже есть?

Парктроников нет кстати, вторая кнопка подвеска sport/comfort.

Такую забирал после того как снег растаял с нее)))))
(http://cs307814.userapi.com/v307814258/1f46/yOsZTeVAo8M.jpg)
Светила одна фара, не работали дворники, практически не было холостого))
(http://cs307814.userapi.com/v307814258/1f6a/hqHyMAiGTYY.jpg)
(http://cs307814.userapi.com/v307814258/1f73/6O6BJhGLkho.jpg)
Салон до того как я его впорядок привел:
(http://cs307814.userapi.com/v307814258/1f7c/c7tazeSGlwA.jpg)
(http://cs307814.userapi.com/v307814258/1f97/_uS0ZbqI03I.jpg)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 17:39:43, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  17:29:57, 20.01.2013
вторая кнопка подвеска sport/comfort

И это в 91ом году!!!!!! :ai: Электронные дроссели для того времени тоже поражают. А ведь 750 е32 выпускали аж с 87 года :bj:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 17:44:29, 20.01.2013
Цитата: John796 от  17:39:43, 20.01.2013
И это в 91ом году!!!!!!

Ага))) Меня от ее покупки отговаривали абсолютно все, включая девушку! А теперь что (см. фото) Тех, кто сомневаеться добивает качество езды и почему-то рабочий люк)

(http://a.d-cd.net/5e9gcu-480.jpg)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 17:52:08, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  17:44:29, 20.01.2013
Меня от ее покупки отговаривали абсолютно все

Видимо каждый BMWшник это проживает :--) Те кто не с нами, тому не понять :king:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 18:50:10, 20.01.2013
Моя любимая фотка!
Название: 750i
Отправлено: John796 от 18:55:30, 20.01.2013
Серег, настолько любимая, что два раза добавил :--) Если будешь продолжать в том же духе, у меня запас лестных слов просто напросто закончится, от безвыходности буду смешариками отвечать вроде этих:  *pivo* :bj: :drive: :king:
Сообщения склеены:  18:59:41, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  18:50:10, 20.01.2013
Моя любимая фотка

Упс, две же было :bv: Или в глазах уже двоится :--) только почему то по вертикали :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 19:01:22, 20.01.2013
Цитата: John796 от  18:55:30, 20.01.2013
Если будешь продолжать в том же духе, у меня запас лестных слов просто напросто закончится
У меня есть классный фотосет осенний, часть фоток оттуда)
Колеса вот эти мне очень нравяться кстати, внешне даже, профиль бы пониже.. Но все таки присматриваю себе 17-18, только очень аккуратно, что-бы не испортить.
Название: 750i
Отправлено: John796 от 19:18:30, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  19:01:22, 20.01.2013
Колеса вот эти мне очень нравяться кстати, внешне даже, профиль бы пониже

Колеса и впрямь классные! На своей когда поехал в шиномонтаж менять резину на новый Континенталь, грузов практически не потребовалось. Работники признались, что такой баланс встречается очень и очень редко :bm:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 19:49:07, 20.01.2013
Скоро мне придут нормальные коврики ворсовые в салон, под цвет салона, вместо непонятных резиновых универсальных, очень хочеться их выкинуть)
Название: 750i
Отправлено: ArtAA от 20:17:54, 20.01.2013
Да, 7 - это волшебная цифра)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 21:16:06, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  19:49:07, 20.01.2013
Скоро мне придут нормальные коврики ворсовые в салон, под цвет салона

Ждём фото :bj:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:49:15, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  20:17:54, 20.01.2013
Да, 7 - это волшебная цифра)
Полностью согласен - первые три поколения лучшие машины!
Сообщения склеены:  21:51:41, 20.01.2013

Фото ковриков))
Название: 750i
Отправлено: John796 от 21:54:57, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  21:49:15, 20.01.2013
Фото ковриков))

Шустро работаете сэр :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:06:10, 20.01.2013
Цитата: John796 от  21:54:57, 20.01.2013
Шустро работаете сэр
Ну а то как же) кстати про дизайн современный/классический - верно подмечено про корейский дизайн X3, как раз с Hyundai работа связана)
Сообщения склеены:  22:11:48, 20.01.2013
Фото на берегу Волги.
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:13:33, 20.01.2013
Вот стоит на парковке BMW 750 e32- классика жанра, и BMW X3, глядя на который несознательно начинаешь расшифровывать его аббревиатуру на русский манер :--) Х.З. извините, расшифровать не позволяет цензура :bm:
Сообщения склеены:  22:16:08, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:06:10, 20.01.2013
Фото на берегу Волги
Классное фото :bj:, даже ТАЗ малину не обгадил *tazik*
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:25:07, 20.01.2013
Кстати, у меня тоже ВАЗ ик есть) для адреналину)) но он правильный))
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:28:04, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:25:07, 20.01.2013
Кстати, у меня тоже ВАЗ ик есть) для адреналину)) но он правильный))

У моего бати семерка такого же цвета была, на которой я почти два года передвигался :bm: Она у тебя под что-то заточена?
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:38:46, 20.01.2013
Цитата: John796 от  22:28:04, 20.01.2013
У моего бати семерка такого же цвета была, на которой я почти два года передвигался  Она у тебя под что-то заточена?
Цвет Романс, новой брал в 2008.
Я на ней боком что зимой что летом, много разных железок интересных стоит, летом будет за 200 л.с. без турбо, собрать осталось) даже 750 не догонит)
Название: 750i
Отправлено: ArtAA от 22:38:46, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  21:49:15, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  20:17:54, 20.01.2013
Да, 7 - это волшебная цифра)
Полностью согласен - первые три поколения лучшие машины!
Да, лучшие. Настоящие, надежные, наши BMW.  :king: Не знаю, для кого как, но ТЕ наши BMW :king:, на кузовах Е38, Е39 и Е46 закончились :bm:
Цитата: John796 от  22:13:33, 20.01.2013
BMW X3, глядя на который несознательно начинаешь расшифровывать его аббревиатуру на русский манер  Х.З. извините, расшифровать не позволяет цензура
Кстати, он единственный, на надежность которого не жалуются :drive:
Цитата: John796 от  22:13:33, 20.01.2013
Классное фото , даже ТАЗ малину не обгадил
Туманочки просятся, ох, просятся!)))
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:41:28, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:38:46, 20.01.2013
Не знаю, для кого как, но ТЕ наши BMW , на кузовах Е38, Е39 и Е46 закончились
На 39 не ездил, а вот на 46 пришлось, оч понравилось!

Туманочки просяться, а еще все заглушки в бампер, а в идеале не треснутый бампер, только это почему-то редкость)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:43:48, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:38:46, 20.01.2013
Кстати, он единственный, на надежность которого не жалуются

e83-ДА. А про новый наверно рановато ещё о надежности говорить :bm: :bj:
Название: 750i
Отправлено: ArtAA от 22:44:44, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:41:28, 20.01.2013
а в идеале не треснутый бампер, только это почему-то редкость)
А запаять?
Сообщения склеены:  22:45:11, 20.01.2013
Цитата: John796 от  22:43:48, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:38:46, 20.01.2013
Кстати, он единственный, на надежность которого не жалуются

e83-ДА. А про новый наверно рановато ещё о надежности говорить :bm: :bj:

Именно о нем и речь)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:47:29, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:38:46, 20.01.2013
летом будет за 200 л.с. без турбо, собрать осталось) даже 750 не догонит)

750 не догонит, а обгонит! Нашу классику как не укручивай, а кинематика подвесок настолько отвратительная, что 150км для неё разумный предел
Сообщения склеены:  22:48:27, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:44:44, 20.01.2013
Именно о нем и речь

На фото выше как раз новый Х3
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:48:33, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:44:44, 20.01.2013
А запаять?
Примерно считал - запаять отдать, покрасить, купить ориг туманки, все решетки 8-10, так можно и с европы за те же деньги привезти, вопрос времени.

John796, классика для города, по городу свыше 150 опасно)))))))))  :drive:
Я не гонщик, но классика дает ощущения мощности и легкости ей богу  ^^
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:53:12, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:48:33, 20.01.2013
по городу свыше 150 опасно

У вас 150, а у нас свыше 20км уже опасно- без колес останешься :bt:
Сообщения склеены:  22:55:24, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  22:48:33, 20.01.2013
но классика дает ощущения мощности и легкости ей богу

Ну тогда тебе в секту е30 нужно, бонусом получишь удовольствие от вождения :king:
Название: 750i
Отправлено: ArtAA от 22:56:14, 20.01.2013
Цитата: John796 от  22:47:29, 20.01.2013
На фото выше как раз новый Х3
Думаю, в них мало что изменили :bm:
Название: 750i
Отправлено: John796 от 23:03:04, 20.01.2013
Цитата: ArtAA от  22:56:14, 20.01.2013
Думаю, в них мало что изменили

Название точно не трогали :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:03:28, 20.01.2013
Цитата: John796 от  22:53:12, 20.01.2013
Ну тогда тебе в секту е30 нужно, бонусом получишь удовольствие от вождения
За что классику любят? За то что коробки стоят 1р, кардан 1р, диффер 1р, а больше там лететь нечему, и удачная она мне попалась, огонь и воду прошли вместе :)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 23:05:23, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  23:03:28, 20.01.2013
За что классику любят? За то что коробки стоят 1р, кардан 1р, диффер 1р

А я всё думал: за что её любят? Теперь всё встало на свои места :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:08:13, 20.01.2013
John796 , ну вот я за это)) Хотелось -бы конечно на 750 ездить каждый день, да только пока не осилю, планов и на ту и на другую много)
Название: 750i
Отправлено: NAFANIA от 23:09:34, 20.01.2013
Уж коробас за тыщу руплей 200 сил не переварит)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 23:10:36, 20.01.2013
Поэтому он там считается расходником
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:12:19, 20.01.2013
Цитата: NAFANIA от  23:09:34, 20.01.2013
Уж коробас за тыщу руплей 200 сил не переварит)
Старые 4ст копеечные кпп гораздо долговечнее новых.. сам на редукторе езжу сейчас от тройки 78 года) 150 лошадей пока держит) хотя уже четвертый, расходник)
Сообщения склеены:  23:16:28, 20.01.2013
В закромах нашел!
Название: 750i
Отправлено: John796 от 23:36:55, 20.01.2013
Цитата: ser939 от  23:12:19, 20.01.2013
Старые 4ст копеечные кпп гораздо долговечнее новых.. сам на редукторе езжу сейчас от тройки 78 года) 150 лошадей пока держит) хотя уже четвертый, расходник)

У меня акула 83 года, те же 150лошадей, но плюс в чем: мой Getrag на 260Н/м расчитан, при том что двигатель выдает 215, и дифф. с блоком. Я к чему всё это веду- детали с огромным запасом и ресурсом. И на BMW намного веселее боком ехать, хотя бы только за счет эластичности M30 и намного большего выворота :bj: Уважаю увлечение каждого, но иногда просто понять не могу некоторпые факторы :bm:
Сообщения склеены:  23:38:54, 20.01.2013
Серега, с нами поведешься, к жигулям весь интерес пропадет :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:44:43, 20.01.2013
Цитата: John796 от  23:36:55, 20.01.2013
Серега, с нами поведешься, к жигулям весь интерес пропадет
Я не фанат жигулей) Но ее я купил сам без подачек, и она свое отрабатывает) я на 750 покатался, так потом полторы недели обратно привыкал и засижывался на работе до вечера за руль не хотелось))
Название: 750i
Отправлено: i.m от 00:59:02, 21.01.2013
Цитата: John796 от  23:36:55, 20.01.2013
Серега, с нами поведешься, к жигулям весь интерес пропадет
главное,что бы у нас! интерес к жигулям не появился! ^^ ^^ ^^ ^^ *tazik*
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 01:01:30, 21.01.2013
Цитата: i.m от  00:59:02, 21.01.2013
главное,что бы у нас! интерес к жигулям не появился!
^^ ^^ ^^
Сообщения склеены:  15:03:19, 21.01.2013
Так она стояла несколько зим, машина моей знакомой была, я как увидел  :bc:
Название: 750i
Отправлено: John796 от 19:47:01, 21.01.2013
Цитата: i.m от  00:59:02, 21.01.2013
главное,что бы у нас! интерес к жигулям не появился

 :--) :--) :--) Да, что-то он искренне нахваливает свой жигуль, может он действительно хорош :bv: Ох забанят меня за такие слова :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:59:36, 21.01.2013
Не будем забывать на каком форуме находимся, жигуль это так, лего для взрослых) Я вот думаю провести замену зажигания попутно с заменой свечей и масла, есть возможность еще искупать форсунки ультрафиолетом, стоит?
Название: 750i
Отправлено: i.m от 23:10:33, 21.01.2013
может имелось ввиду ультразвуком?! если да то нет! лучше закеросинить их в жиже на коком нить генераторе и пусть само все отходит,мое имхо!
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:21:41, 21.01.2013
Цитата: i.m от  23:10:33, 21.01.2013
может имелось ввиду ультразвуком?!
Так точно  ^^ а может тогда жидкость залить специальную и дать мотору поработать а потом свечи и масло поменять?
Название: 750i
Отправлено: соболь от 23:32:00, 21.01.2013
и двиг тоже помеять :--)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:35:33, 21.01.2013
Цитата: соболь от  23:32:00, 21.01.2013
и двиг тоже помеять
Я только из-за него ее купил  :bj:
Название: 750i
Отправлено: i.m от 23:39:44, 21.01.2013
это лучше,поскольку моются не только форсы но и клапана и поршни,так же размегчается нагар в кольцах и придает им подвижность(хотя я бы особо не обольщался поскольку остальные побочки имеют очень маленькую эфективность,но все же) только жижи бери литра 2-3, лучше винсом,и не забывай кажные минут 10 делать прогазовку тыщ до 4-4,5 на 10-30 секунд,а после мойки в идеале на трассу и км 100 в режиме(имхо)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 23:47:04, 21.01.2013
Цитата: i.m от  23:39:44, 21.01.2013
а после мойки
Мойки? После винса сначала промываем двигатель получаеться, а после заливаем свежее масло и свечки новые?
Название: 750i
Отправлено: i.m от 23:54:56, 21.01.2013
да,лучше так,а на трассу что бы горшки проветрить( повторюсь мое имхо,но ни кто не будет спорить что трассовый режим для мотора благо! а посему считаю что это будет в двойне полезней,в идеале мыться перед поездкой)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 00:01:21, 22.01.2013
Так и сделаем! Скорее бы все растаяло, она у меня на работе в боксе стоит, зимует)
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 20:17:45, 03.02.2013
Фото салона
Название: 750i
Отправлено: ednka44auto от 16:39:42, 21.02.2013
Ребят, эта тачка вообще самолет нереальный!)
Название: 750i
Отправлено: i.m от 22:37:18, 21.02.2013
то же мне :--) открытие сделал! это классика!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :king: таких при нашей жизни уже НИ КОГДА !!!!!!!!!!!!!!!! делать не будут :'( :'(
Название: 750i
Отправлено: Max от 13:30:13, 22.02.2013
Цитата: i.m от  22:37:18, 21.02.2013
таких при нашей жизни уже НИ КОГДА !!!!!!!!!!!!!!!! делать не будут 

так же как и таких

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dIAwzkyburM (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dIAwzkyburM#ws)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 11:16:57, 23.02.2013
От классики аж мурашки по телу, и сердцебиение учащается, Бррр... Уточню- классика BMW :king:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 11:22:38, 23.02.2013
Спасибо мужики за теплые слова!
Подзравляю с Днем Защитника Отечества!  *pivo* *pivo* *pivo*

Итак, определен план весенних работ с автомобилем:

1) Замена зажигания (провода с датчиками, катушки, распределители и роторы) должна заработать всеми цилиндрами.

2) Замена масла (мини опрос кто что льет?)

3) Устранении течи масла (гидротормоза)

4) Ремонт стартера (бывает крутит в холостую)

5) Найти причину мокрого потолка и стойки водителя (предположительно дренаж)

6) Починить зеркало и покрасить оба.

7) Отремонтировать бампер передний, купить заглушки и туманки. (может есть у кого)

8) Купить ремкомплект личинок на двери (либо б/у в сборе с ключом)

9) Полировочка
Сообщения склеены:  11:24:07, 23.02.2013
Название: 750i
Отправлено: John796 от 11:49:49, 23.02.2013
Цитата: ser939 от  11:22:38, 23.02.2013
Подзравляю с Днем Защитника Отечества

Спасибо Серег *pivo* И тебя с праздником!
Сообщения склеены:  11:53:56, 23.02.2013
Цитата: ser939 от  11:22:38, 23.02.2013
Замена масла (мини опрос кто что льет?)

Я Shell лью уже много лет. Моющие способности на высоте, даже на полусинтетике. Хотя я думаю многие оригинал посоветуют, тем более что ценник на него более чем разумный :bj:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 12:02:33, 23.02.2013
Цитата: John796 от  11:49:49, 23.02.2013
Я Shell лью уже много лет. Моющие способности на высоте, даже на полусинтетике. Хотя я думаю многие оригинал посоветуют, тем более что ценник на него более чем разумный

Shell синтетику могу купить очень дешего, на работе)
По поводу оригинала его советовали 20 лет назад, сегодня думаю есть и более совершенные масла.
Название: 750i
Отправлено: John796 от 13:34:39, 23.02.2013
Да если по чесноку, старые BMWшные моторы и Лукойл с ТНК переварят без проблем :bm: просто когда их разрабатывали, и таких то масел не было
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:05:24, 20.07.2013
Итак, начата работа с машиной наконец-то!
Послезавтра едем на замену стартера и коллектора (попытались сами снять стартер, без снятия коллектора, защитой от выхлопа оторвали кусок коллектора  :bm:  Повезло что у нас нашел человека в сервисе, у него была такая машина он ее поперек знает и имеет кучу запчастей на нее. Так что в понедельник должен быть на колесах!
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:28:02, 22.07.2013
Затянулись покатушки в 2013 году аж до конца июля)
Но сегодня с утра я был полон решимости починить мое любимое авто, вызвал эвакуатор, погрузили, ехали, ехали пока не отвалилась педаль сцепления)))

Привезли в итоге к мастеру, поставили нормальный коллектор, другой стартер, и все, мы вновь на ходу) Радость не передать письменно, мы просто вместе!


(http://e.a.d-cd.net/8c97638s-480.jpg)
(http://f.a.d-cd.net/8297638s-480.jpg)
(http://d.a.d-cd.net/f297638s-480.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/1a97638s-480.jpg)
(http://f.a.d-cd.net/4697638s-480.jpg)
(http://g.a.d-cd.net/1697638s-480.jpg)
(http://a.a.d-cd.net/e97638s-480.jpg)
(http://f.a.d-cd.net/ae97638s-480.jpg)
(http://g.a.d-cd.net/8197638s-480.jpg)
(http://g.a.d-cd.net/8997638s-480.jpg)
(http://a.a.d-cd.net/6997638s-480.jpg)
(http://f.a.d-cd.net/e997638s-480.jpg)
Название: 750i
Отправлено: MoiBMW от 08:50:20, 11.08.2013
Хорошая машина, обожаю белый цвет, круто
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:50:52, 09.03.2014
Я вернулся! Ох ребята столько всего произошло даже незнаю с чего и начать)
Название: 750i
Отправлено: mishamedved79 от 22:08:43, 09.03.2014
Цитата: ser939 от  21:50:52, 09.03.2014
Я вернулся! Ох ребята столько всего произошло даже незнаю с чего и начать)
НУ РАССКАЗЫВАЙ!!! :tea:
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 22:46:09, 09.03.2014
После замены стартера все было нормально, покатался с месяц, поставил зажигание, и о чудо, мотор заработал всеми 12 цилиндрами!
Но не успел я доехать до дома, как кпп перешла в аварийный режим, на бк загорелось Getriebe, и все, приехали. Сначала заводилась, но стрелка тахометра/экономайзера жила своей жизнью, подумал что приборка с ума сошла, поменял приборку, глюки кончились, но отказывалась заводиться, емл не загорался на зажигании, нужно было клемму скинуть что бы первый раз загорелась и потухла емл, но так же не заводила.. Так машина простояла всю зиму...

На днях началась весна, я крутить стартером, молчок, вообщем втягивающее кончилось, а на старом стартере венец сорвало, собрали из двух один и все хорошо стало, но не заводиться опять.
Подключили компьютер с карсфтом, все ошибки стерли, пробовать, завелась!!!
Единственное не было холостых, но раньше такое тоже бывало, после прогрева всегда появлялся а сейчас нет, похали прокатиться, три остановки проехали и снова приборка уже поменяная опять сходит с ума, тяга пропадает на педаль не реагирует, бк пишет getriebeprogramm, и все я ее за тросс и на стоянку печали нет предела...
Название: 750i
Отправлено: i.m от 20:38:35, 14.03.2014
Значит проблема в коробке но може еще че нить пол шумок мозг выедать
Название: 750i
Отправлено: Yanasee от 10:29:11, 08.04.2014
В приборке выпаивать надо дорожу от EML - чтобы не было проблем на ходу.
Название: 750i
Отправлено: ser939 от 21:24:25, 06.05.2014
Я вернулся..
Машину полностью починили, отлично ездит, даже летает)
Название: 750i
Отправлено: John796 от 22:04:06, 06.05.2014
Цитата: ser939 от  21:24:25, 06.05.2014
Я вернулся..
Машину полностью починили, отлично ездит, даже летает)
А поподробней? В чем крылась причина бед?
Название: 750i
Отправлено: Yanasee от 09:07:36, 07.05.2014
Там было много много мелочей начиная от неработающего дпкв и заканчивая подсосом воздуха и заменой одного блока eml :-)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00079 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]