Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: Dolf от 21:40:52, 01.08.2011

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 21:40:52, 01.08.2011

И снова здравствуйте!
Как обещал постю новый топик про свою треху!
Вот она:
(http://s005.radikal.ru/i209/1108/cf/425646f7b5d5.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1108/5c/baffa3b50e9b.jpg)
Машина 90 года, двигатель 1.6, самая простая комплектация.
Состояние в принципе удовлетворительно но как и планировалось нужны вложения.
Начал с того что поменял масло в двигателе и коробке. После первой ночевки спустило полностью переднее правое колесо, отвез на шиномонтаж. Вообще продавец оказался маленьким подлым ублюдком, утаил от меня очень много мелочей которые вообще то надо было осветить. Ну да черт бы с ним.
Подняли, посмотреть что снизу. По кузову состояние хорошее ржавчины нигде нет. Выяснилось что сечет сальник хвостовика и по всей видимости прокладка поддона картера, потому что и коробка и поддон были в масле.
Самым мерзким сюрпризом был не той стороно

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 21:52:04, 01.08.2011

ничего нормальнй аппарат, а как занижение делать будешь или нет? ещё раз поздравляю с приобретением *pivo* *pivo* *pivo*

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: *****76rus от 21:59:37, 01.08.2011

Dolf, поздравляю! :bj: *pivo*хороший тридцатник! гоняй и расслабляйся! :bm:постепенно все сделаешь! .......а вот насчет занижения Василий WaR, правильно намекнул,будет вообще хорошо смотреться!

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 22:17:38, 01.08.2011

не могу почему то одни постом все написать. Модеры, если есть возможность сшейте плз!

Самым мерзким сюрпризом был не той стороной приваренный вазовский глушак(((
(http://s51.radikal.ru/i132/1108/13/41ab0cb2fbfc.jpg)
ну да ладно, дело поправимое.
Еще выяснилось что нужна замена накладок колодок.
Кроме того очень интересует происхождение вот этого
(http://s40.radikal.ru/i088/1108/3c/c800118cb788.jpg)
интуиция подсказывает что шлангочка должна быть надета на шляпку, но я пока не стал производить манипуляций, решил у знатаков проконсультироваться. зачем то же туда поставили заглушку!

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: *****76rus от 22:23:20, 01.08.2011

да с глушаком мощно прокачали :--)мля ну что за колхозники! :bv:

---

Сообщения склеены:  22:25:18, 01.08.2011

---

и еще посмотри,твой глушитель можно за 2-2,5т.купить!

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: соболь от 22:30:02, 01.08.2011

была у меня такая до сих пор как увижу аж слезы на глаза когда отдавал ласточка была а теперь давно уже на весы проситься :(
хоть эту доведи до полного ума в 30-м кузове мало достойных осталось.
а глушитель *tazik*
а трубочка это не обратка случаем? инжектор?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: IngusSeflers от 04:07:56, 02.08.2011

Krasavica, bez vsjakih "derevenskih vikrutasov" no pod kapot bi 2.5  :tea:  ^^

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 21:20:20, 02.08.2011

Продолжаю вчерашний пост))))

По ходовке паршивец сознался в том что гремит правая рулевая тяга, и от щедрот даже выдал мне другую на замену, но видон у нее удручающий и терзают меня по этому поводу сомнения... стоит такую не новую карягу вешать или лучше новую купить?
(http://i038.radikal.ru/1108/95/aba00d4f553f.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i089/1108/60/f21a09f30cba.jpg)

Еще кстати почти ничего не работало нормально из электрооборудования.
Купил сегодня комплект предохранителей, что смог поменял, но все равно не хватило парочки 7.5 амперных.
И о чудо! заработал ближний свет, освещение в салоне и тахометр с расходом топлива.
Заяц, дружище все таки дело было в предохранителях))) Стоимость комплекта 50 р, я вот не понимаю людей которые наматывают проволоку на перегоревшие предохранители дабы продлить им жизнь.... у меня таких в монтажном блоке было предостаточно...
(http://i047.radikal.ru/1108/cf/daa5db24efde.jpg)

(http://s40.radikal.ru/i088/1108/3e/52d39146d628.jpg)
Жутко порадовал подкасетник))) прикольный раритет))) кто нить знает ему альтернатива есть? ну скажем... поддисковник)))

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: *****76rus от 21:32:14, 02.08.2011

Видишь по-тихоньку приводишь все в порядок! а тягу лучше купи новую! :bm:

---

Сообщения склеены:  21:32:53, 02.08.2011

---

укомплектовал блок предохранителей! :--)

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 21:38:33, 02.08.2011

Цитата: *****76rus от  21:32:14, 02.08.2011

Видишь по-тихоньку приводишь все в порядок!

стараемсо)))

Цитата: *****76rus от  22:23:20, 01.08.2011

мля ну что за колхозники!

угадал))) именно в колхозе я ее и купил)))

Цитата: соболь от  22:30:02, 01.08.2011

а трубочка это не обратка случаем? инжектор?

наверно да, только нафига ее заглушили?

На счет занижения пока не думал, щас приоритетней текущие вопросы: колодки, глушитель, музыка, резина и прокатка дисков ибо покоцаны они изрядно! ну и вздрагивание периодическое тоже, разобраться надо....

Блин, никак не могу разобраться! поменял уже все предохранители, все равно не работают передние повороты и левая фара дальнего света(((

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: соболь от 21:59:13, 02.08.2011

заглушили чтобы поднять давление в рампе, я так своим клиентам делал несколько раз НО ТОЛЬКО ВРЕМЕННО ДО ПОКУПКИ НОВОЙ ЗАПЧАСТИ (чаще всего бензонасоса).
про поворотники - аварийка работает?
дальний проверяй тестером приходит-ли напряжение на нее если нет проверь пред (приходит-ли на него) так поцепочке и найдеш где пропало +12 а возможно даже минус,но для начала лампы местами поменяй :--) мож сгорела ^^

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 22:26:31, 02.08.2011

Цитата: соболь от  21:59:13, 02.08.2011

заглушили чтобы поднять давление в рампе, я так своим клиентам делал несколько раз НО ТОЛЬКО ВРЕМЕННО ДО ПОКУПКИ НОВОЙ ЗАПЧАСТИ (чаще всего бензонасоса).

слушай, а двиган от этого может подрагивать на холостых? вот как буд-то ему в какой-то момент оборотов не хватает, вздрагивает потом ровно идет, потом опять....

Цитата: соболь от  21:59:13, 02.08.2011

про поворотники - аварийка работает?

ага, причем когда аварийка все мигает нормально, и на панели стрелочки показывает, а когда просто право-лево  включаешь на панели стрелки не горят и истеричное тикание издается.
Лампы целые все.

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: соболь от 22:49:37, 02.08.2011

поробуй разглушить рампу и подключить к ней обычный манометр и замерь девление в рампе. ТОЛЬКО СОЕДИНЕНИЯ ДЕЛАЙ ХОРОШИЕ-ЧТОБЫ НЕ СОЧИЛИСЬ. лучше делать вдвоем.  и посредством рта дунь в шланг обратки должен дуться.
аварийка скорее всего ручка коротит ( по симптомам похоже) сними ручку отсоедени колодку найди на колодке + при зажигании и от него (по средством проводка) подключай др. клеммы колодки если все зароботает в нормальном режиме то точно ручка

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 23:56:44, 02.08.2011

Цитата: Dolf от  21:38:33, 02.08.2011

Блин, никак не могу разобраться! поменял уже все предохранители, все равно не работают передние повороты и левая фара дальнего света(((

земля смотри была такаяже хрень,аженома чуть не обделался при мысли что придется блок лцм менять :( слава те яйца земля отошел :dg:

---

Сообщения склеены:  00:01:50, 03.08.2011

---

Цитата: Dolf от  21:20:20, 02.08.2011

Продолжаю вчерашний пост))))

По ходовке паршивец сознался в том что гремит правая рулевая тяга, и от щедрот даже выдал мне другую на замену, но видон у нее удручающий и терзают меня по этому поводу сомнения... стоит такую не новую карягу вешать или лучше новую купить?



Еще кстати почти ничего не работало нормально из электрооборудования.
Купил сегодня комплект предохранителей, что смог поменял, но все равно не хватило парочки 7.5 амперных.
И о чудо! заработал ближний свет, освещение в салоне и тахометр с расходом топлива.
Заяц, дружище все таки дело было в предохранителях))) Стоимость комплекта 50 р, я вот не понимаю людей которые наматывают проволоку на перегоревшие предохранители дабы продлить им жизнь.... у меня таких в монтажном блоке было предостаточно...



Жутко порадовал подкасетник))) прикольный раритет))) кто нить знает ему альтернатива есть? ну скажем... поддисковник)))

вот это то,о чем я пытался предупредить :( т.е за это нада было цену еще ронять (это итог всей мысли)НИ КОГДА НЕ ВЕРЬ ПРОДАВАНУ!!!!!!!СМОТРИ И ПРОВЕРЯЙ ВСЕ САМ!!а в остальном потихоньку все сделаешь,главное что бы душа рада была _\|_ остальное все гано _\|_удачного востановления и эксплуатации :bj: :da:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 06:58:24, 03.08.2011

Цитата: i.m от  23:56:44, 02.08.2011

вот это то,о чем я пытался предупредить  т.е за это нада было цену еще ронять (это итог всей мысли)НИ КОГДА НЕ ВЕРЬ ПРОДАВАНУ!!!!!!!СМОТРИ И ПРОВЕРЯЙ ВСЕ САМ!!а в остальном потихоньку все сделаешь,главное что бы душа рада была  остальное все гано удачного востановления и эксплуатации

Да я рад до усера просто))) цену я с гавнюка и так 20 сбил, меньше сотни он просто уже не мог себе позволить, а я к тому времени уже знал что хочу только эту машину! Так что я не жалуюсь)))

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: *****76rus от 09:26:47, 03.08.2011

Цитата: Dolf от  06:58:24, 03.08.2011

меньше сотни он просто уже не мог себе позволить, а я к тому времени уже знал что хочу только эту машину!

:--) *best*

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 10:45:04, 03.08.2011

ну вот теперь на то что сбил новые запчасти бери и ставь

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: З@яЦ от 14:06:47, 03.08.2011

если регулятор давления заглушен, то как вариант там стоит вазовский насос или регулятор просто умер и его заглушили.
прокладка поддона и сальник хвостовика - обычные болячки для этого кузова/двигателя.
тягу лучше купить новую вместе с наконечниками сразу, чтобы потом не делать несколько раз сход развал когда по очереди начнут умирать другая тяга или наконечники :bj:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 23:38:15, 18.08.2011

Всем здрасьте!
решил немного отчитаться о проделанной работе.
Сдал в ремонт рулевую рейку (вон ту страшную), теперь ка новая, благо нашелся человек ученый.
Оказалось что в нашем городе целый клуб любителей тридцаток, они меня на этого дядьку и вывели.
Кроме того он еще занимается запчастями на бмв в том числе и на тридцадки, так что ждать почти ничего не пришлось отоварился у него сразу штук на 15. В понедельник ставлю на замену рейки, стоек, колодок, ремней грм и генератора и тд.... позже полный список вывешу. Цены кстати порадовали, после того что я в интернет магазинах видел, прям отлегло от сердца))

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: З@яЦ от 00:03:12, 19.08.2011

поздравляю что нашёл единомышленников!! :bj:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: *****76rus от 08:41:04, 19.08.2011

Поздравляю! когда есть к кому обратиться и с кем че-нить по обсуждать-это здорово! давай ремонтируй и наслаждайся эксплуатацией! :)

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 19:38:52, 19.08.2011

ну я вот этим и занимаюсь))
Скорей бы уже все сделать, хочу в отпуск куда нибудь отправится далеко, может в Абхазию съезжу, или еще куда. Там осенью никаких клубных гуляний не предвидится?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 19:58:32, 23.08.2011

И снова здравствуйте!
закончился первый этап моей эпопеи! Перебран передок! заменена рулевая рейка (в сборе), практически все резинки, стойки, две шаровые (правые), подушки двигателя, гидрокомпенсаторы, ремень ГРМ, ремень генератора, фильтры топливный воздушный, приведены в божеский вид тормоза (замена всех колодок + на заднем правом потек цилиндрик). Рейка мне обошлась в 3200, деталей накуплено на 15400 + за 600 купил подкрылки передние, работа вышла в 11000. Итого: стал беднее на 30 тыщ, зато на много счастливее)))
Завтра еду на сход-развал.
Следующий этап привести в порядок электрику, ато повороты так гады и не работают, зато стопаки починил - уже жить можно)))
Далее необходимо разобраться с: подтеканием коробки, а после этого заменить подушки коробки, и с подачей топлива (козлит на холостом ходу). И я почти в Нирване)))

---

Сообщения склеены:  20:04:56, 23.08.2011

---

Есть правда и неприятный момент, ушатан амортизатор двигателя, а целого такого практически не достать... придется искать. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: felix от 12:23:11, 24.08.2011

Классный аппарат. Сам на таком ездил! Одобряю

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 13:25:51, 19.09.2011

Народ, помощь-совет нужно!
Стало подтекать масло со сливной дырки в поддоне, выкрутил болт поставил медную шайбу - все равно стекает!
После недолгих манипуляций поломал нахрен болт))) еле выкрутил остатки его из поддона)) Новый купил в Бакре - ориджинал матьего)) Короче я думал что текло из-за старого болта потому что в нем трещина была, ставлю новый болт, правда со старой шайбой - опять течет! Уже пробовал герметиком замазать, правда масло при этом не сливал - ниче не берет(((
Есть варианты каких нибудь еще уплотнителей кроме шайбы? или это теперь поддон менять надо?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Max от 15:59:24, 19.09.2011

А вы случаем этим поддоном не ударились и у вас может там трещина?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: З@яЦ от 16:21:39, 19.09.2011

трещина в поддоне,
или течёт прокладка нижнего поддона

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 16:37:00, 19.09.2011

Сам точно не бил, может предыдущий хозяин... но поддон целый! никаких видимых повреждений не нашел... да и течь начало вот неделю назад, а владею уже третий месяц... течет прямо из под пробки слива это точняк, но почему?! сегодня опять на эстакаду поеду, попробую масло полностью слить, поставлю новую шайбу, замажу герметиком подожду пока высохнет потом налью масло, если опять течь будет придется новый поддон искать(((

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: iskander от 16:51:29, 19.09.2011

Dolf, может когда затягивали пробку переборщили и захерачили микро трещинку ...

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 17:38:54, 19.09.2011

iskander, ну ты мне льстишь я парень хоть куда но не Геракл)) Старый болт явно был больной до меня, я даже усилий особо не прилагал - у него шляпа слетела. и опять таки течь начало еще до того как я туда влез.

---

Сообщения склеены:  08:49:50, 20.09.2011

---

Нашел трещину! Лазил вчера под эстакадой и нашел... короче слил вчера полностью масло, все насухо вытер, новую шайбу поставил и основательно все промазал герметиком, закрутил подождал пока герметик подсохнет залили обратно масло и жду сижу. Потом смотрю идет такая еле заметная полосочка чуть правее резьбы и на ней выделилось масло... я ее тоже герметиком намазал. Утром масло под машиной было но совсем немного, не как раньше лужа натекала за ночь.
А теперь вопрос знатокам! Варить поддон или покупать новый? их вообще варят?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: З@яЦ от 18:27:01, 20.09.2011

зависит от размера трещины и цены на сварку.
у меня первый поддон был вареный, второй был не вареный но это ему не помогло.
так что если есть возможность за недорого заварить - то лучше наверное так и сделать :bj:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 21:29:25, 20.09.2011

Цитата: Dolf от  13:25:51, 19.09.2011

поставил медную шайбу

вы меня извините Dolf, но я бы за это вам по дружески на одно место гантелю например подвесил :bj: кто же в люминевый поддон ставит медную шайбу?сил на ее обжим может не хватить на резьбе дырки поддона(что часто и случается)их на железных то поддонах через одну живых  :bm: на будущие берете фум ленту и от души мотаете на пробку,а потом чуток руками сглаживаете на конус,все что не закусит резьба соберется колбасой и сыграет роль прокладки :bj:зы без обид :bm:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 00:04:28, 21.09.2011

im не соглашусь по шайбе она идёт в комлекте с фильтром.

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 01:01:48, 21.09.2011

  я знаю что он в комплекте идет только ключа динамко нима,а посему лучше внять моему совету дабы потом не дергать поддон и не искать аргонщика, а так и волки сыты и пастух живой,только петь лучше стал :bm:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 10:15:44, 21.09.2011

Ну не знаю, мне все в один голос кричали: ставь медную шайбу! даже на сервисе...
а какую тогда? воопще без шайбы, просто фумом намотать? чет я сомневаюсь...
Но в любом случае с болта уже не течет, течет с трещины, так что сейчас надо основную проблему устранить а потом уже совершенствовать технологию))))

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 17:01:27, 21.09.2011

ну тогда теперь нужно найти кто аргоном хорошо варит и к нему подон тащить

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 20:16:07, 21.09.2011

дабы не похоронить бачек радиатора я человеку без никого на голый фум и ни чего :dm:тут у него рандик накрылся дык все аккуратно вывернулось и в новый таким же макаром завернулось  :bm: ни когда не забуду как при откручивании датчика умер хороший радиатор :( решать вам сударь :bm: :bj:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 10:28:33, 22.09.2011

Тут это еще... короче лампочка oilserves загорелась... это как теперь ее сбросить?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 13:02:56, 22.09.2011

да хрен с ней не парься, а если хочешь то вот тебе темка http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1633.0.html

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 10:13:48, 14.12.2011

Народ всем привет!
чето не здоровая фигня у моей тридцатки началась, ее на скорости 130 и выше начинает трясти сильно, что это может быть? До этого разгонял до 180 ничего такого не было. Одновременно с этим мне показалось что стучат стойки задние, есть тут взаимосвязь?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: iskander от 10:23:05, 14.12.2011

Dolf,
1) Балансировка
2) Диски колесные проверить
3) Диски тормозные проверить
4) Сход/развал
5) Рулевые наконечники
6) Подвесной кардана

и т.п.

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: З@яЦ от 10:32:25, 14.12.2011

ещё может колесо открутилось, но там на 80 начинает колбасить

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dolf от 10:58:44, 14.12.2011

Не с колесами все норм, диск конечно покоцаный есть, но жить можно. А трясучка такая что аж парприз подпрыгивает...
По городу нормально ездит, а на трассе выше 120 не разгонишь... блин не вовремя это все...

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Dimon_PRO1 от 11:35:48, 27.02.2012

глушак на фото родной стоит,что редкость на ней,рулевую если не поменял,не ставь китай,закажи немецкую)))норм машина,у мя красная тока)))

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: max 316 от 00:23:56, 19.03.2012

привет всем,помогите пожалуйста!
тоже 316i 1.6 м 40,после кап ремонта двигателя,перестал работать тахом, фонари солона,расходомер!даже не предстовляю где искать,до ремонта все работало,приборка не разбиралась?зарание спасибо!

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: vostok от 21:56:35, 19.03.2012

Привет!!
По поводу медных шайб.... Все они выпускаются стандартно под затяжку в железный поддон. Для алюминиевых поддонов шайбу обязательно надо отжигать, то есть нагреть ее до красна и бросить в воду, она после этого становится мягче и влипает как пластелин, а лента фум, это для сантехников.

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 22:56:07, 19.03.2012

Цитата: vostok от  21:56:35, 19.03.2012

то есть нагреть ее до красна и бросить в воду,

ага! и она закалиться вместо того что бы превратиться в пластелин :--) отжиг подразумевает отпуск металла т.есть нагрев и остывание в свободных условиях :bm:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: vostok от 23:05:47, 19.03.2012

 :ss: :ss: это железо закаляется, а медь становится мягче, говорю это как авиамеханик, у нас по технологии положено перед затяжкой отжигать медные шайбы для большей герметичности

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 03:13:33, 20.03.2012

Цитата: vostok от  23:05:47, 19.03.2012

отжигать медные

но не бросать их в воду!!! после отжига,вот нада у василия спросить как закалку делают,но сколько отжигал всякой хрени будь то люминевая проволка после сварки или медная трубка отпуск всегда производил нагреванием с последующем естественным остывании на воздухе  :bm:

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: vostok от 11:42:01, 20.03.2012

Именно бросать в воду, если дать ей остыть свободно, то она станет еще тверже, можешь сам попробовать, одной дай остыть, а другую брось в воду и сам посмотришь, тут совершенно противоположная реакция в отличии от железа

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 11:47:28, 20.03.2012

Цитата: vostok от  11:42:01, 20.03.2012

можешь сам попробовать

так я и не по книжке цитаты привожу :bm: скока шайб и трубок уже наотжигал ни когда в воду не кидал и все как ховно становяться :bm:изначально медь же как то закаляют имхо

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: vostok от 11:53:52, 20.03.2012

медь вообще не закаляется, а ее твердость варьируется добавками, чистая медь чуть-чуть жестче свинца . Ты просто возьми две шайбы и попробуй.. :--)

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 00:27:46, 22.03.2012

Володь это факта все металы цветные могут только нагортоваться тоесть уплотнить свою кристалическую решётку, а для того чтобы медная или латунная деталь не дала трещину её отжигают и остужают в воде.
А вот что косаемо шайбы для поддона не советую её отжигать, произойдёт ненужная дефузия металлов и потом только с куском поддона выламывать болт, немцы не дураки если сразу в комплекте идёт немного уплотнённая шайба, темболее для алюминевых поддонов.

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: i.m от 08:30:52, 22.03.2012

а можно поподробней! почему та же трубка например идет хрен согнешь ,каким образом она такой становиться? а после отжига мягенькая и обратно жесткой ее уже не сделать? и почему вводу? так же термошок происходит и в металле по идее напряжения создаются или цвет мета это не касается?

Название: BMW 316i E30 или моя троечка!
Отправлено: Василий WaR от 00:18:05, 23.03.2012

Цитата: i.m от  08:30:52, 22.03.2012

цвет мета это не касается?

да