Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: F1RST от 10:47:01, 30.11.2011

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: F1RST от 10:47:01, 30.11.2011

Всем привет.

За рулем езжу около 8 лет, из них последние 3 на BMW. Некоторое время занимался пригоном машин из США, поэтому ездил на множестве различных машин - европейцах, японцах, азиатах пока не попалась BMW. Если честно, никогда даже не думал о BMW. Потому что тоже был из тех, кто верил, что чем машина новее, чем год свежее, тем лучше она. Полная чушь!

Впервые за руль BMW попал где-то в 2006 году. Это была нерестайлинговая 750iL e38 АКПП 1998 года. Вышло все случайно - хозяин был на остаточном после вчера, а я без прав. Ребята с полосатыми палками предложили нам пересесть, ибо лучше забыть права, чем ехать пьяным. Если кратко, это было круто! Не ожидал от такой "селедки" такой управляемости. Как на дороге, так и на парковке. Не говоря уже о стартах со светофоров. Остались только приятные воспоминания. А я и думать забыл про BMW - уж слишком она мне казалась недоступной и большой.

Так уж сложилось и, можно сказать, повезло, что первой моей BMW стал 2005 Х5 Е53 3.0i америкос. Я видел много фото машин на ebay и прочих аукционах. И когда из любопытства заглядывал в Х5, то не мог понять - почему уазик так популярен, когда в нем такая прямая не привлекательная скамейка сзади и ничем не выдающийся дизайн консоли, как например в Mazda или Infiniti? Уже смешно, да? :) Мне тоже. Стоило сесть за руль, чтобы получить ответ на этот вопрос. И не только на этот. Вопрос высокой цены тоже отпал сам по себе.

Вообще, до того, как я сознательно выбрал себе машину, которая нравится, удалось поездить на разных классах, объемах и континентах. Я уважаю простые и креативные инженерные решения. Как, например, магнит в поддоне КПП на e53. Я уважаю людей, которые думают. Красиво думают - для людей. По этой же причине я уважаю, например, Toyota за их достижения в области ГРМ двигателя и, Mercedes - за ABS, SAAB и Volvo - за безопасность и т.д. Перечислять можно еще долго.

Итогом такого отношения стал выбор первой машины для себя (а не на продажу). Это был SAAB 9-3 2.0t. Из всего, что попадалось до этого (не считая e38) он был лучшим. Это было где-то за год до e53.

После e53 было еще много своих и чужих BMW, произведенных за последние 30 лет. e90, e71, e70, e65, e64, e63, e60, e53, e46, e39, e38, e36, e34, e32, e23... В общем, пока не удалось поездить только на e31, e30, е28, e24 из старших и F01/02, F07, F10/11, F30 из молодых и Z3, Z4.

После всего этого, со временем, пришло понимание того, что машина для души не имеет возраста. Вместе с ним в голове явно отрисовался образ е32. Чем-то манит она, даже не знаю чем. Еще в детстве я проехал на заднем сидении е23 или е32 - даже не помню точно, помню только, что она была 735i - и запомнил это навсегда. Несметное количество лампочек, кнопочек и тяга самолета... Но в детстве многие хотят стать космонавтами, а становятся немногие. И это воспоминание осталось где-то глубоко внутри.

Этим летом собрался с духом, заткнул уши, чтобы не слышать "ой, дык она же ж жрет же ж", "это пьяница в семье", "да нафига тебе этот старый хлам" и прочих "я лучше Матиз в салоне возьму" и купил 1992 e32 740i M60B40. Я послушал только одного человека - у него была 730 е32 - и он сказал, что если и брать сейчас такую машину, то уж лучше V8. Если для души. Даже если я когда-нибудь пожалею о том, что сделал такой выбор, я по крайней мере смогу сказать что сделал это. Машина для души должна быть у каждого из тех, для кого это не просто транспорт, а часть тела.

Выглядит моя "селедочка" вот так:

(http://cs10999.vkontakte.ru/u6486833/-14/x_1bf42de9.jpg)
(http://cs10999.vkontakte.ru/u6486833/-14/x_a0ac487f.jpg)
(http://cs10999.vkontakte.ru/u6486833/-14/x_d9a09f90.jpg)

По комплектации - 5-АКПП, 3-климат, бортовик, круиз, кожа, подогревы, память, эл. подьемники, эл. зеркала, автоматическое зеркало заднего вида, люк, двойные боковые стекла, ABS, DSC, EDC.

Из того, что предлагалось, эта машина была в наиболее адекватном состоянии и не на газу (это просто жесть - ставить газ на такие машины). Не хочу никого обидеть, но, должен отметить, что прежний хозяин полный плуг. Задние стойки стояли так, что правая пружина была согнута полумесяцем, от чего в последствии превратилась в две. И таких сюрпризов - по всей машине. Но я знал на что иду, поэтому особо не расстраиваюсь. Сделал сразу же переднюю подвеску - рычаги, рулевые, стабилизатор. Поменял масло, фильтр, свечи, ремни, ролики, тормозные диски с колодками. Недавно также поменял задние амортизаторы в сборе, ближний свет, ну и переобулся на зиму (лето 245х40R18).

Из насущных проблем - на очереди шрус кардана, сальник редуктора, немного подварить пороги, прибрать несколько жучков по кузову и разобраться с климатом, который не холодит летом - возможно обойдусь банальной заправкой.

Также недавно отвалилась последняя банка глушителя. Чему я, кстати, рад. Звук стал такой, какой должен быть у 4-литрового мотора. Низкий до 2 тыс. Такой низкий, что уши закладывает рядом с машиной от гула, а соседние сигнализации, выставленные в режим "параноик" начинают петь хором. А после 4-х тысяч появляется четкое стрекотание, как у S63 AMG. Когда банка отвалилась, весь день проездил с выключенной магнитолой - слушал машину :) Осталось найти среднюю банку (банан), т.к. она уже подгулявшая (может у кого есть банка или идеи ее замены чем-то другим?) и протянуть от нее две прямых трубы (без последней банки) с красивыми насадками.

В более далеких планах - установить хорошую музыку и перетянуть салон, двери, руль, панель и потолок в черно-белую алькантару. А в еще более далеких, но очень сильно не дающих покоя даже сейчас - установка стоек с EDC. Все, что сейчас удалось найти - стоит очень дорого - за 4 стойки просят больше половины стоимости машины... Пока столько не потяну, если у кого есть идеи где взять оригиналы - буду благодарен.

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: ArtAA от 11:42:31, 30.11.2011

Отличный рассказ, отличный авто! :bj:

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: *****76rus от 12:29:26, 30.11.2011

супер!!! интересно было читать! Успехов в эксплуатации и достижения поставленных целей! :bj: *pivo*

Цитата: F1RST от  10:47:01, 30.11.2011

Также недавно отвалилась последняя банка глушителя. Чему я, кстати, рад. Звук стал такой, какой должен быть у 4-литрового мотора. Низкий до 2 тыс. Такой низкий, что уши закладывает рядом с машиной от гула, а соседние сигнализации, выставленные в режим "параноик" начинают петь хором. А после 4-х тысяч появляется четкое стрекотание, как у S63 AMG. Когда банка отвалилась, весь день проездил с выключенной магнитолой - слушал машину

вот этот момент вообще шикарный!!! :bm:

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: соболь от 14:47:28, 30.11.2011

 *pivo* *pivo* *pivo*

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: Предводитель от 15:28:38, 30.11.2011

за рассказ 5, за фото тож 5)))) *pivo*

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: mishamedved79 от 16:33:58, 30.11.2011

молодца!!! :drive: *pivo*

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: F1RST от 09:49:09, 01.12.2011

ребят, спасибо за позитив :) :car:

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: Раиль от 11:22:38, 01.12.2011

Шикарная тачка....

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: ArtAA от 11:23:37, 01.12.2011

Цитата: Раиль от  11:22:38, 01.12.2011

Шикарная тачка....

У тебя такая же :tea:

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: Раиль от 12:37:40, 01.12.2011

у меня морда узкая...цвет синий, и салон не кожа....и климат прошлые хозяева сняли, и эту хрень которая двигатель обогревает (вебасто вроде)....и еще дверь задняя левая и крыло влегкую примяты.....решеток нет на фарах...сетку мудилы накрутили....и еще бак течет и датчик ХХ не работает, а еще печка в салон парит, масло с прокладки поддона бежит....водительская дверь закрывается и открывается только нажатием кнопки салона или наоборот вытаскиванием....задние стеклоподъемники сами по себе живут....когда захотят только работают....а еще и бенз жрет 20 литров как минимум)))))

---

Сообщения склеены:  12:40:09, 01.12.2011

---

а еще хромированные вставки местами есть местами нету...и кто то резинку погрыз (уплотнитель стекла)

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: mishamedved79 от 14:50:17, 01.12.2011

Раиль, помоему все в твоих руках.и ты глядел что брал?или нет?

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: Раиль от 15:07:42, 01.12.2011

да честно говоря и не глядел...ведь брал за 50 тыщ БЭХУ....это уже было что то....было примерно так...приехал посмотрел поверхностно и сказал забираю и все....

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: mishamedved79 от 15:09:47, 01.12.2011

Цитата: Раиль от  15:07:42, 01.12.2011

да честно говоря и не глядел...ведь брал за 50 тыщ БЭХУ..

ну да цена прям по всем твоим перечисленным неполадкам....востанавливай и голову незабивай!!!

Название: BMW E32 740i M60
Отправлено: ArtAA от 15:15:21, 01.12.2011

Цитата: Раиль от  15:07:42, 01.12.2011

да честно говоря и не глядел...ведь брал за 50 тыщ БЭХУ....это уже было что то....было примерно так...приехал посмотрел поверхностно и сказал забираю и все....

Желание перебило осторожность. Такое бывает :bm: