Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: zahavaev от 22:37:06, 13.01.2013

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 22:37:06, 13.01.2013

вот ребята как многие уже знают что я обьзавелся вот такой машинкой
а именно:
е34 540 на 6 ст механике м5 е39 , сцепление м 5 е39, мотор м60 на программе, обвес оригинальный м -техн, тормоза зиммерман спорт по кругу, армированные шланги тормозов, диски рш 17(пока ) но в планах37 паралели, салон рекаро индивидуал (електро с памятью светлого цвета) обшивка багажника м-техн, заднее стекло со стопом, спойлер м-техн, фары все по кругу оригинальная Хелла блек, и конечно же выхлоп ВАЙСМАНН, а точнее только банка но звучит достойно, а также распорка передняя и задняя кузова, …
в планах дальнейших:
полная покраска с заменой дверей, крышки багажника, как раньше упоминал дисков рш на 37 стиль паралель, уже едут с германии тормоза зимерманн сорт все полностью( диски, колодки, колодки ручника, датчики.)
а также ждем фильтр нулевого сопротивления на штатное место К&N, куплены задние стойки бильштейны б4(нульц)все что помню расказал, продолжение следует…
на этих сайтах есть тоже инфа
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/adrenalin333/2/
http://e34.od.ua/forum/showthread.php?t=1499&page=1
http://www.bmwclub.ua/threads/31001-BMW-Е34-540-М60-Одесса
http://e34club.com.ua/index.php?/topic/760-bmw-5-e34-series-44/

Код типа авто HE51
 Модель 540I (EUR)
 Серия (Е/F) E34
 Серия 5
 Тип кузова Седан
 Рулевое упр. Левый руль
 Кол-во дверей 4
 Тип двигателя M60/2
 Объем двигателя 4.00
 Мощность (кВт) 210
 Привод Задний привод
 Трансмиссия MECH
 Название и код лакокрасочного покрытия COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
 Дата произ-ва 1994-05-17


 Комплектация автомобиля

 L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
 S214A Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T)
 S216A Гидроусилит.руля - Сервотроник
 S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа
 S243A НПБ переднего пассажира
 S302A Система сигнализации
 S320A Отсутствует обозначение модели
 S354A Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
 S416A Солнцезащитная штора Зд/Бок
 S428A Знак аварийной остановки и аптечка
 S438A Исполнение из ценных пород дерева
 S464A чехол для перевозки лыж
 S481A Спортивное сиденье
 S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
 S499A Подголовники в зад.ч.сал.с электроприв.
 S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
 S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
 S510A регулировка угла наклона фар
 S528A Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха
 S534A Автоматическая система кондиционирования
 S537A Автономная система вентиляции
 S540A система поддержания заданной скорости
 S669A Радиоприемник BMW Business RDS
 S672A CD-чейнджер на 6 дисков
 S676A Система динамиков HiFi
 S704A Спортивная ходовая часть M
 S900A Электронная противоугонная система

---

Сообщения склеены:  22:45:24, 13.01.2013

---

фото

---

Сообщения склеены:  22:47:29, 13.01.2013

---

фото

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: IngusSeflers от 01:47:08, 14.01.2013

Super!!!  *best* :as:
Beregi!!!

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Юрчик от 08:15:43, 14.01.2013

Красота! :bj:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: i.m от 08:50:51, 14.01.2013

слов нет. одни слюни :as: :bf:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: З@яЦ от 10:22:52, 14.01.2013

ДОстойный экземпляр! :bj:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: NAFANIA от 12:15:38, 14.01.2013

Дримкар прям!  *pivo*

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 18:27:11, 14.01.2013

У меня руль такой же, хоть какой-то бальзам на сердце!!!

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 20:15:46, 14.01.2013

спасибо ребята рад что нравится,в дальнейшем думаю тоже не будет огорчений

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Andry от 20:51:58, 14.01.2013

Просто чудо!!! *best*

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 20:58:53, 14.01.2013

спасибо рад что нравится

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: RomIO от 21:13:59, 14.01.2013

Машина супер!  *pivo*
но  я бы нулевик не рекоммендовал, он пропустит мелкие частицы, которые уменьшат ресурс двигателя.

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 21:54:40, 14.01.2013

это правильный нулевик с правильной пропиткой ,своевременное его мытье не должно пропускать частички ибо цена этого нулевого космос)))

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: i.m от 00:18:04, 15.01.2013

Цитата: zahavaev от  21:54:40, 14.01.2013

ибо цена этого нулевого космос

имхо абсолютно не показатель!!!! хошь я тебе тазовский за 1000евро продам ^^  ;)

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 08:25:06, 15.01.2013

мда странные у тебя сравнения ,тазовский с К&N фильтром ,)))ну да ладно мнение есть мнение,я останусь при своем

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: NAFANIA от 10:08:29, 15.01.2013

Цитата: John796 от  18:27:11, 14.01.2013

У меня руль такой же, хоть какой-то бальзам на сердце!!!

:--) и у меня

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: RomIO от 15:05:23, 15.01.2013

Цитата: zahavaev от  21:54:40, 14.01.2013

это правильный нулевик с правильной пропиткой ,своевременное его мытье не должно пропускать частички

Выскажу лишь мнение, дабы донести информацию. Ваша машина и вам решать , что с ней делать. :bj:

По поводу нулевика, он значительно меньше штатного фильтра конструктивно, у него меньше сопротивление (на это он и расчитан), если меньше сопротивление, значит пропустит мельчайшие частицы. Эти частицы очень опасны для двигателя, поскольку их твердость в разы превышает твердость металла ЦПГ, отсюда следствие - износ последнего. Пропитка на нулдевике ничего не решит, она сразу же забьется пылью. Вот приведу пример как правильно сделана система очистки воздуха на тракторах и грузовиках. На входе воздухозаборника стоит банка наполненная маслом и с плассмассовой ветошью, воздух засасывается в банку по U-образному каналу, проходя через масло мельчайшие частицы не в силах следовать за воздухом из масла. Очищенный воздух поступает в ЦПГ. Масло доходит до 1,5 л, его меняют при своевременном ТО.
мотор у тебя и так мощный, нулевик не даст значительного эффекта, зато в дальнейшем может пропасть тяга по причине износа ЦПГ. Нулевик служит для большего попадания воздуха в цилиндр, на спортивных машинах с этой целью используют турбину, битурбу. Но для этого нужно чтобы мозги учитывали, что в цилиндр поступает больше воздуха и корректировали подачу топлива. Для дизельного двигателя да, чем больше воздуха тем лучше, для бензинового же не так все просто.

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Serzh от 18:27:32, 15.01.2013

RomIO, молодца, 5+ :) потому я и менял нулевик именно этой фирмы на штатный воздухан...

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 18:52:37, 15.01.2013

спасибо за инфу ,приму к сведению))) :king:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Max от 21:49:57, 17.01.2013

zahavaev, Гриш без обид но когда под капотом стока же как у меня и уSerzh,  ставить нулевик не резон. шить мозги для получения 5-10л.с. в итоге которые не чувствуешь, имхо, но я бы не стал, тем более скажу проще, что не знаю как ты но мне 4.4 литра за глаза, а зимой вообще готов бы выключить 4 горшка, поскольку ездить приходится почти на холостых, антибукс все душит. Приятно смотреть под капото когда там чисто и как с завода без колхоза, а тут ну дело каждого личное

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 13:43:30, 18.01.2013

согласен поэтому воспринимаю любые коменты без всяких обид)) скажу другое что люди иногда борятся за каждую лошадинную силу что бы был результат )))и этот результат реально лутше чем простой м 62 без прошивки ,и 5-10 сил чувствуется если ты делаешь несколько заездов по сравнению с прошлыми попытками,тем более в ней много чего изменено ,например сцепа с маховиком от м5 е39 с мотора S62 + коробка 6ст тоже с этого мотора ,правильный редуктор ну и много чего другого ,я не болею всякими турбо и все такое но если будут лишнии деньги то этот мотор можно довести до совершенства атмосферного двигателя м60,про зиму я молчу,зима есть зима,зимой можно любу. машину разложить )))если давать газку не там где надо
P|S -скажу еще следуещее что 540 в е39 кузове с обьемом 4.4 сток, для моей машины не ровня так как в Одессе при провождении очередного драгрейсинга не одна машина такая не прошла даже в 4 клас )))моя машина в 4 классе показала 2 место это результат блин)))есть к чему стремится,

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 20:37:47, 22.01.2013

добавлю немного фоток )))

---

Сообщения склеены:  20:39:56, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:41:25, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:42:46, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:45:00, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:45:43, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:46:40, 22.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  20:48:20, 22.01.2013

---

вот как то так

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Max от 21:28:43, 22.01.2013

zahavaev, Гриш могу только порадоваться за твой результат, но как не говори нельзя сравнивать не сравнимое, масса 39 и 34 разная, и наверняка как факт 39 если не переделали то они на автомате, ну и сам прекрасно понимаешь в дрэге много зависит от прокладки, а не только от мотора и авто. Если человек не может так ему хоть 911 порша дай, его на правильном тазе уделают

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: RomIO от 23:05:37, 22.01.2013

Цитата: Max от  21:28:43, 22.01.2013

нельзя сравнивать не сравнимое, масса 39 и 34 разная

не критично

BMW E34 540 Снаряженная масса, кг   1605
BMW E39 540 Снаряженная масса, кг   1630

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: З@яЦ от 11:15:39, 23.01.2013

zahavaev, я слышал что у вас с недавних пор гайцы на дороге - никто и звать их никак, но всё же неужели и до такой сетки на номерах - не докапываются?

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: i.m от 11:19:11, 23.01.2013

я когда в крыму был,у одного видел органику на номере,дык вот когда на нее под углом смотришь номера как бы нет,а если прямо,он есть,видать не проблемы у них там с этим :bm:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 19:31:25, 23.01.2013

Цитата: i.m от  11:19:11, 23.01.2013

видать не проблемы у них там с этим

Ребят, да у братьев славян там корупняк полный!!! Гайцам здешним пофигу что и где стоит, лежит, прикручено, прилеплено, замазано и т.д, а вот бумажник будь добр носить с собой, и хрен то с ним, что Прав там нет и не было никогда :--)

---

Сообщения склеены:  19:44:17, 23.01.2013

---

Цитата: zahavaev от  20:37:47, 22.01.2013

вот как то так

А ты знаешь, что соблазнение бумероводов ТАКИМИ фотками карается по закону :dx: ^^ Машина КЛАСС бесспорно, мечта фаната е34, и я думаю каждого BMWшника  в частности *pivo* Смотрю на фото, вроде красилась недавно :bv: и пока без полировки :bm: Может ошибаюсь :bj:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 22:10:03, 24.01.2013

Цитата: Max от  21:28:43, 22.01.2013

zahavaev, Гриш могу только порадоваться за твой результат, но как не говори нельзя сравнивать не сравнимое, масса 39 и 34 разная, и наверняка как факт 39 если не переделали то они на автомате, ну и сам прекрасно понимаешь в дрэге много зависит от прокладки, а не только от мотора и авто. Если человек не может так ему хоть 911 порша дай, его на правильном тазе уделают

согласен с тобой

---

Сообщения склеены:  22:12:45, 24.01.2013

---

Цитата: З@яЦ от  11:15:39, 23.01.2013

zahavaev, я слышал что у вас с недавних пор гайцы на дороге - никто и звать их никак, но всё же неужели и до такой сетки на номерах - не докапываются?

докапываются но еще не создали такого закона который говорил бы о том что на номере не чего недолжно быть,у нас в правилах написано что номер должен просматриватся с 20 метров  и все ,будь что это болото или сетка ,если просматривается значит досвидос,у меня с разных сторон номер просматривается

---

Сообщения склеены:  22:14:37, 24.01.2013

---

Цитата: i.m от  11:19:11, 23.01.2013

полный!!! Гайцам здешним пофигу что и где стоит, лежит, прикручено, прилеплено, замазано и т.д, а вот бумажник будь добр

)))))у меня сетка еще перевернута направлением вниз и когда ночью свет  падает на задний номер сетка приломняет его и номер просто черный)))))))))))поэтому как гайцы ночью останавливают я сразу выключаю даже габариты)))

---

Сообщения склеены:  22:16:09, 24.01.2013

---

да машинка пару месяцев как с камеры )) полировка назначена на лето ))

---

Сообщения склеены:  22:17:48, 24.01.2013

---

20130113 094630 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=iR6t7cet0to#)

---

Сообщения склеены:  22:18:27, 24.01.2013

---

20130113 095410 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=ejgIkZdvNsg#)

---

Сообщения склеены:  22:19:22, 24.01.2013

---

это звучит мой V8 )) Eizennmann сори за плохое качество видео

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 22:24:11, 24.01.2013

Блин!!! Чуть со стула не упал, когда на втором видео газовать начал :--) если бы 3D очки были, точно навернулся бы :--)

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 22:25:00, 24.01.2013

Цитата: John796 от  22:24:11, 24.01.2013

Блин!!! Чуть со стула не упал, когда на втором видео газовать начал :--) если бы 3D очки были, точно навернулся бы :--)

да ладно тебе)))

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 22:33:19, 24.01.2013

Цитата: zahavaev от  22:25:00, 24.01.2013

да ладно тебе)))

 :--) да я серьезно. И звук как в кинотеатре :--)

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Стражник от 00:09:36, 25.01.2013

Нормальный звук.

Вот так моя звучит на стандартном выхлопе E34M5 3.6 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=2MeWExySkT0#ws)

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Max от 08:46:37, 25.01.2013

засранцы. вечером на клубной встрече тоже сделаю запись звука от момента запуска и до перегазовки

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 16:18:15, 25.01.2013

Цитата: Max от  08:46:37, 25.01.2013

засранцы. вечером на клубной встрече тоже сделаю запись звука от момента запуска и до перегазовки

Так не честно :ao: это удар ниже пояса :dx:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 15:40:55, 27.01.2013

вот сегоднешних пару фоточек на площадке))в Крыму тепло а остальную Украину заметаетснегом

---

Сообщения склеены:  15:41:25, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:42:10, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:42:53, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:43:26, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:44:03, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:44:40, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:45:41, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:47:24, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:51:25, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:52:04, 27.01.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:53:00, 27.01.2013

---

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: З@яЦ от 13:03:25, 28.01.2013

вот это зима...

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Стражник от 17:50:40, 28.01.2013

zahavaev,
А ты с Владом знаком?E34M5 черная у него,у вас там живет.

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 19:19:39, 28.01.2013

если ты имееш в виду влада киевского то да знаком

---

Сообщения склеены:  19:45:50, 28.01.2013

---

когда то это было
http://vk.com/video122003078_164256410
http://vk.com/video122003078_164183384
http://vk.com/video122003078_164256408

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Стражник от 13:33:43, 29.01.2013

ага,его

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 17:33:35, 29.01.2013

а что что то надо?))

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 19:56:04, 29.01.2013

Цитата: zahavaev от  19:19:39, 28.01.2013

когда то это было

На втором ролике неужели Ево остался в глубокой попе? :bv:

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 23:41:04, 29.01.2013

до половины трассы он курил люлю)))и вот еще что скажу это был заезд на второй день приобретения мной машины ,эвик не простой (не стоковый ) а на злых валах на выходе он говорил что около 340 сил вместо 290 стоковых ,ну ладно не важно ,разница между нами составила пол корпуса эвика впереди))), но на второй заезд он не заехал так как спалил сцепу)))но я доволен тем что проиграл машине стоимостью 30 американских рублей у нас, при том что у меня задний привод ,много кто удивился что эвик еле вытянул до финиша)))))

---

Сообщения склеены:  23:41:55, 29.01.2013

---

моя вина в том что я переключился на 4 передачу  а надо было заканчивать на 3))ну да ладно ,

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Стражник от 13:22:58, 30.01.2013

Цитата: zahavaev от  17:33:35, 29.01.2013

а что что то надо?))

не просто,видел его машинку?катались может?

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: Max от 15:26:42, 30.01.2013

zahavaev, прости за офф так звучит суперспринт на 540 е39
www.youtube.com/watch?v=K_xq3hFktT8 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=K_xq3hFktT8#ws)

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 15:15:19, 10.02.2013

фото

---

Сообщения склеены:  15:16:08, 10.02.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:16:25, 10.02.2013

---

---

Сообщения склеены:  15:16:50, 10.02.2013

---

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: NAFANIA от 15:55:00, 10.02.2013

Красота та какая *pivo*

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: John796 от 17:59:24, 10.02.2013

На черном черном море, черный черный бумер ^^

Название: BMW E34 -540 4.4
Отправлено: zahavaev от 19:39:49, 10.02.2013

та да ))спасибо ,а погодка то как а? +21 градус был на улице февраль