Сань с автоматом решать буду однозначно. завтра скинут скажут что и как. и тогда решение или ремонт насоса или срочный поиск автомата от 540 с разбора. капиталить точно не буду. налик уже по нолям

Оч Оч ОЧ хорошая машина,Удачи до доведения до ума.  После е32 хочу тоже е39 .т.к по деньгам и по собственому хотению !!или  как заработаю е60))) только рестаил и М пакет.  Вопрос такой: ЗА сколько можно прихватить такого зверька?  и сколько вкладывать?  Я на е32 уже тысяч 70 втюхал и еше столько же требует,уже Жена под прицелом держит,говорит подайдешь писец тебе будет)))

Даа ,в БМВ всегда предется вкладывать , как ни как люби кататься,люби и саночки возить)))

Дааа...   у меня такая же ситуация...  как только починишь,сразу же что то  другое сломается...))) 

плевать. нет повода не заработать бабла и не вылечить машинку. жена даже не знает и не узнает сколько все это стоит. ну про мотор с коробкой за 100тыр в теме. ну так не ей отдавать.  Как не говори а БМВ выбирают душой.!!!

---

Сообщения склеены:  23:20:14, 26.05.2012

---

я тебе про фланец на входе в редуктор спрашивал. да собрали все чудным способом. короче умелые руки, немного денег и желание сделали мне из двух карданов один. все успешно состыковали и все хорошо. почему только кардан родной от 540 не подошел я так и не понял. с какой то радости он оказался короче чем надо. кардан на 535 1547мм, а на 540 1521мм, но при проверке выяснил что разная толщина эластичной муфты и разные шруза, ну а там и может редуктор чуть длиней на 540 и все эти 26мм недостающих компенсировались. Короче я на ходу, но пойду в отпуск сниму все и посмотрю. хочу сам все понять почему и откуда ноги растут

железную болванку в 1,5 кило на подрамник

мысль о развесовке по осям в голову не приходила? вот для этого она там и висит

короче сегодня сделали мега дело. прошили оба блока управления ЭБУ мотора и ЭБУ коробки. коробку после перепрошивки не узнать. все четко и как положенно. по мотору коробка связка изменилась по режимам переключения передач, сказать что от прошивки стала резвей я бы не сказал. За проделанную работу отдельный респект Вадиму Air 
Serzh нужно твое авто для опытов в установлении причины неисправности круиза. ка сказал Вадим или самому приводу у меня привет или дохлая проводка до него.

---

Сообщения склеены:  20:59:35, 02.06.2012

---

да на ближейшее. замена насоса ГУР, средней рулевой тяги, развал схождение. это что не терпит отложения в долгий ящик