Всем привет друзья!!! Как долго я искал тёплую компанию бмвводов на украинских форумах, но всё безрезультатно. Форумы пустые и сырые. Никто толком не готов делиться инфой. У вас я нашел какое-то единство и сплоченность! Многие здесь готовы делиться советами и ссылками на важную инфу, за что заранее спасибо!
  Хотел представить свою Е-32.












Искал довольно долго по всей Украине, но нашел в своем городе, где их всего-то 5-6 штук. В продаже 90% откровенного хлама, что понимаешь даже по фото. Нашел одну в Днепре в идеале за 6500$, уже собирался ехать смотреть, но отпугнуло то что хозяин менял торпеду(из разговора по телефону) и по его словам в машине не было кондиционера(?!) а также то что машина 89 года, а по докам 1993(морда узкая). Ну да ладно. Когда изредка видел ЭТУ бэху(до покупки) по городу, всегда провожал её взглядом(все таки состояние оч хорошее, конечно интересует Ваше мнение!)и думал о том как бы блин купить её. И вот не проходит и полгода, захожу на авторынок и вижу издалека какуюто бэху вокруг которой крутятся и лапают около 7-10ти человек. Естессно я сразу забыл зачем я пришел туда и ринулся к НЕЙ!!! Каково же было моё удивление когда я увидел именно ЭТУ бэху в продаже! Всё что было даже помню смутно, только то что полдня я был в ступоре от увиденного(к тому же посидел в салоне и даже открыл капот - а там М60?!!!!нифигасе подумал я. каким же я буду ду..м если не возбму ЭТУ в отл. состоянии да ещё и в своем городе). Благо думал я недолго и покупка была конечно спонтанной. Все таки после недавно проданной почти новой авео ТАКАЯ бэха и рядом не стоит и я это понимал. В тот же день дал задаток(чтобы никто не увел её!) и скоро она была моей.
Первые дни обладания ей вспоминаю с удовольствием. Всё таки за 10 лет стажа и катания на разных машинах ТАКОЙ у меня никогда не было. Опишу первые впечатления: После новой авео все ощущения только положительные. Двойной стеклопакет делает свое дело - машина бесшумна и тепло в салоне сохраняется долго(машина 2 часа простояла на морозе, захожу в салон и не могу понять почему в ней тепло?!авео выстуживалась за 15 минут полностью!) Мощность мотора - разговор отдельный, тем более мягкость работы М60 описанная на форумах - это песня от которой получаешь кайф постоянно(по динамике ни с кем не гоняюсь(берегу машину), но по трассе равных нет(Х6 не в счет). Гнались с последим аккордом(мотор не знаю какой) - нервно курил сзади пытаясь догнать. Комфорт - тоже отдельный разговор. Машина плывёт в буквальном смысле. управляемость: поразило КАК машина входит в повороты("заваливающиеся"колёса - это реальная вещь. переборщил со скоростью - ничего, она сама влилась в поворот). Вообще ощущения скорости после авео конечно смещены в большую сторону - по ощущениям едешь 100 - на спидометре 140-150! По городу спокойно еду 100 и никто из пассажиров даже не поймет что я нарушаю пока не посмотрят на приборку! В общем и целом машина кайф, советую всем, но проверять надо перед продажей.
  Кратко про мою бэху: пробег 230т.(проверял как описано на форумах - вроде родной)Моторчик перегильзован(история про алюсил - все думаю в курсе) прошел после ремонта 15-20 т. Работает отлично(поменял свечи. На холостых есть легкое подтряхивание-болячка этих моторов). Автомат вроде без ремонтов(пробивал у 2х предыдущих хозяев - они не делали его). Работает хорошо. Гур подтекает в холодное время года. По состоянию все видно на фото(естессно крашена.был когда то удар в левую заднюю дверь).
Клима работает отлично(ничего с ней не делал)
  Теперь хотел бы узнать у знающих:
1 Где включается подогрев сидений?! Может быть такое что у меня его нет и небыло?!
2 Лампа чек не предусмотрена в приборке?
3 Подкачка спинок передних сидений(обоих) не работает. Стоит ли начать её делать и с чего начинать? Может какой то общий предохранитель просто полетел? Ведь остальное все работает...
4 Как быть с автоматом: не знаю какое масло залито но хочется заменить. Предусмотрен ли фильтр(автомат из новых моделей(для 93г.в.), 5 передач, ZF??!)
Заранее всем спасибо за внимание ко мне и ответы. На укр.форумах ты с таким "старьём" никому не нужен, все какие-то помороженные, поэтому примите к себе?

красавица !!!

О братьям по разуму в части болезни БМВ с дружественной украины привет.
Вот что меня поразило больше всего в очерке и это готовы сделать только такие больные люди как мы все тут собравшиеся, продать почти новый японо-корейский авто, при этом не сиключено что он был на гарантии и купить БУМЕР начала 90-х. Душа то в машине есть,а в тех ее нет. Эх поздравляю еще раз. ей бы туда еще мотор М62в44 вот тогда бы был полный кайф. Удачи в эксплуатации. По маслу в мотор напиши в личку Андрею Irbis545  он тебе подскажет какое масло лить, или поищи поиском. не так давно обсуждалось, а еще проще в соседней теме  про 740 е38 Артем приложил табличку, там указан и объем масла на замену и марка если не подводит память, но ввиду того что коробки у вас надо пологать одинаковые то масло тоже. Читай там.

---

Сообщения склеены:  22:43:31, 14.11.2011

---

лампа чек обязательна на всех инжекторах

Уверен? чтоб не мучаться сделай тест приборки и посмотри есть у тебя такая? Она вроде как стала обызательной только с какого то года,а до этого она ставилась на машины только изготовленный для штатов, поскольку у них по внутреннему регламенту прописано. Не утверждаю но такую инфу слышал

Красивый авто, удачи в эксплуатации

лампа чек обязательна на всех инжекторах

Не знал, на 34 на эти лампочки дефицит, вроде как только на американках были, я себе сам делал

makclipetsk, разгвор то за е32 а на е34 немного подругому но принцип примерно тотже

И я о том же, не знал что на семёрках она на всех ставилась, удобная ведь вещь

продать почти новый японо-корейский авто, при этом не сиключено что он был на гарантии и купить БУМЕР начала 90-х. Душа то в машине есть,а в тех ее нет.

Более того, нисколько не жалею, хотя продал авео по другой причине(развод с женой). но и сейчас не променял бы свою на новую авео или лачетти. Просто это другой уровень, попробовав который понимаешь сам для себя что назад не вернёшься. В бумер влюбляешься как мальчишка и несмотря на все его возможные капризы все равно его любишь. Это машина с душой, более того машина которая не стареет и всегда будет уважаема другими. Добавил фотки салона

поздравляю!!! береги ее уже можно сказать раритет!!

Ну все теперь ты тоже болен....но положительно болен,от таких болезней всегда приходят только положительные эмоции

я вот заметил что эта болезнь в кармане дырку очень быстро делает и потом увеличивается она в геометрической прогрессии

sibur, а я у себя ненашел фильтра на АКПП, где стоит ?