я уже изучил мат часть, есть сейчас хорошие заменители с лучшими параметрами чем оригинал. как не говори, но бу оригинал как правило уже не какой по характеристикам.

Эх!!! Тоже S3.64 нужен! Куча редукторов, и всё не те

А ставить то чего взамен??? Мертвый 3.64 с 535? Или может S2.93, чтобы забыть о всех передачах выше 3й. Есть конечно ещё пара редукторов с М20 моторов, но.... проще продать всё это железо и купить нормульный 3.45 или 3.64 с блоком. Ах да можно ещё попробовать слепить из четырех один, но не факт что главная пара подойдет на блок от 2.93

Красавчик продолжай в том же духе. Мне интресно во сколько ты вложишся по деньгам и по срокам проведения реставрации.

Мне интресно во сколько ты вложишся по деньгам и по срокам проведения реставрации.

да все гениальное просто. планированные сроки к весне-лету. Основное все куплено, надо окончательно все разобрать, все не нужное сразу продать, а там видно будет. Бюджет прикидываю в 200 рублей.
Собственно что сейчас грубо прикидывается:
Диски колесные - 14тыр
Мотор - 15тыр +25тыр кап + 10-15 запчасти итого 55тыр
дисковый зад 10тыр, плюс ремонт
передние суппорта под вентилируемые диски 1500
Капот 2000
Тормозные дискии колодки перед/зад - 10тр
крылья передние  5000 пара
Салон моторспорт покупка и перетяжка 20тыр
Сварочные работы которых не много - 5-6 т.рублей
Ну и кузовные работы (подготовка и окраска) - облить кузов целиком 15тыр.
Подготовка не оценивается, поскольку не безрукий.
Да забыл перетяжка торпеды и руля 6-7тыр.
редуктор с блоком 14тыр
Оптика перед-зад 6500 рублей
Ну и как обычно всякая вылезающая мелочь ну пускай с запасом 30тыр (гаечки болтики, резинки, шланчики и тд и тп) 30 тыр.
Да комплект резины на 16" летней 15 тыр.
Вот грубый бюджет:
по написанному списку 186 тыр. Короче на кругло от 200.
Сейчас цель одна, окончательно доразобрать машину и начать заниматься кузовом. все что требуется куплено, делать не чего не мешает. Так же разбор подвески, пескоструйка всего ржавого и окраска элементов подвески.
фактически на данный момент из покупок и затрат примерно на 30% уже имеется, как обычно покупка всего нужного занимает уйму времени, поэтому пока в теме тишина и не видно работы, может так получится что глобальные работы начнутся даже уже после НГ, чтоб были плановые накопления и результат сразу показывал себя.

нечего фотографировать. работать надо

в настоящее время медленно. Идет подгтовка к зиме двух постоянных машин 540 и 325

Оклемался чел А то ведь дурная голова ногам покоя не даёт