Приветствую! Так уж вышло, что зарегался я тут сегодня, а машину собираю пол года, буду всё рассказывать по порядку.
Начну со времен владения девятосом с ламбо дверями. Собирался я конкретно вложиться в девятку и сделать из неё мегакрутой супертаз! НО потом подумал и решил что лучше вкинуть денег в ино… Благо у меня есть хороший друг (я так думал), который занимается ремонтом авто, кузовщиной и движками. Решил я с ним посоветоваться насчёт материала (авто) для проекта. Он мне говорит — "бери е30, я из неё ваще реальный эксклюзив замучу, движок зверь, цвет агонь!". Я подумал и решил что надо брать, вроде норм так с виду.
Искал в очень плохом состоянии, т.к. решили все переделывать. Нашел в Самарской области. Как говорится — все познается в сравнении. Будем сравнивать… В сравнении с моей 9-кой в немце намного тише в салоне, не гремит панель, не скрипит обшива, кароч тишина… Двигатель мне попался карбюраторный 1,6 л., но в сравнении с движком на 9-ке, этот напористее чтоли, не смотря на возраст. Печь греет, приборная панель работает, электро-привод зеркал работает, люк открывается. Но конечно в целом состояние автомобиля на твердую двойку! Работы вагон.
По прибытию в Ульск, загнал к "товарищу" в гараж. Ну тут я буду краток. Прошло почти пол года, а он даже не притронулся к ней, а потом вообще сказал что не будет её делать. Вот так и остался я с куском немецкой классики как говорится на улице. Поэтому постройка крутой машины затянулась надолго.
Вот в таком состоянии я её забрал.

- по прибытии был полностью разобран салон, сняты бампера, и куплены всякие клёвые штуки:
*колёса r18 ( от которых я потом отказался и заказал 17" )
*обвес м-тех ( реплика стеклопластик )
*краска ( цвет ваще агонь  )

- теперь о крупных косяках:
*КОЛЁСА! колеса поменял на эти. эти прямо шикарно вписались

*БАМПЕРА! бампера конечно же не подходят под ПП, так как они на широкую м-ку.
выход такой - пилить на 4 части, вырезать лишнее и склеивать. Чем я собственно щас занимаюсь.

- делаю жабры на крыльях.

- новый руль momo drifting

Полностью готовы сидения. Салон перешит в эко-кожу с шикарной рыжей отстрочкой и эксклюзивной вышивкой на подголовниках.
сидения до

сидения после

на данный момент вплотную занимаюсь обвесом и подготовке к покраске.
ну и ещё чуток фоток
это новая решеточка

а это мы только выехали из гаража "соболя". Этот чудо электрик аккуратно провел все провода к движку, осталось сделать стартер и зашуршат поршня

The_Amfitamine, молодца!!!! не бросай проект!!!

Max, бампера пилил на четыре части, потому что они на М кузов, и для меня широкие оказались. Вырезал лишнее и склеил. Крылья заказал новые, так что жабр не будет. Это чисто эксперимента ради делалось. Вентилятор от нивы шевроле стоит.

---

Сообщения склеены:  11:54:14, 30.06.2014

---

Доделал передний бампер, купил баночку 
В субботу отдал машину в кузовной цех. Недельки через три-четыре заберу её ровную, крашеную, красивую, как с завода 
И вот немного фоток по проекту

Антох, ты бы на глушаке трубы выхлопа переварил и сделал как на М3 в сторону.

соболь, да, забрал тот, который на этом движке стоял. поставлю и попробую завести только после покраски. ещё вентилятор надо будет тебе подрубить, я хз чё куда 

ждем полного окраса

Max, щас всё объясню)) прошлым летом я купил колёса 18" на 45-м профиле с разболтовкой 5х114,3. И очень мне хотелось скотский вылет, поэтому делал проставки толщиной 70мм. Потом я это чудо поставил и был просто в шоке, какая это хреновая затея. Ну во-первых профиль резины нужно было менять с 45-того на 30-ый, а это точно не для наших дорог. А во-вторых проставки получились тяжёлыми и колхозными. Поэтому я продал те колёса и купил 17" на 40-м профиле с разболтовкой 4х100. А тебе думаю лучше поставить ступицу 5х120 и проставки сделать.

Max, ну наверно только вот так..