В переводе на доллары это около 8.000 
В нашем городе вообще трудно найти то, что нужно. Чаще приходится ездить либо в соседние Казань, Нижний, либо вообще в Москву. А это дополнительные расходы. А тут и полная диагностика обошлась в 600р. и никаких дополнительных расходов на покупку.

В нашем городе вообще трудно найти то, что нужно.

Кстати это не конкретная ситуация, это то ли такова закономерность, то ли закон подлости,то ли человек так устроен... короче хорошо где нет нас. И это касается поровну и машины, и мест отдыха, и любовниц (где то там лучшие чем местные  )....  это уже проверено лично не на одном примере.

В переводе на доллары это около 8.000  bj

ну я х.з. просто в интернете конвертером валют так прикинул любопытства ради, значит он врет.
Но все равно, 8.000 е.у. за Е39 цена нужно сказать "оригинальная" )) За счет чего, или " " или  " " время покажет

что то мне по фото показалось что не не как не 50 а на побольше. если не трудно раскидай расклад. Хотя канечно что и чем делать от этого зависит само собой

Лобовое стекло--- если с ДД то нормальное рублей 8 встанет
Рулевые тяги-- в сборе или наконечники рулевые?
Задние рычаги
Плавающие сайлентблоки
Передние опоры-- тут бы как то странно что опора устала, а аморт и пружина нет? ИМХО менять так кучей. чтоб два раза не снимать
Бачек гура и шланги соответсвенно--- это пипец просто бачек рубль. шланг обратки копейки, а ВД рублей 5 стоит
Реле дворников--- тоже не бюджет.только оригинал. аналогов как правило нет.
Ну и по кузову лоск навести. Кузов без рыжиков и намеков, но есть пара мятинок--- это не критично но у нас покраска 4 рубля деталь.

Max, В Чебоксарах покраска одного элемента 1,5-2 рубля

Max, В Чебоксарах покраска одного элемента 1,5-2 рубля

без расходников или как? без расходников и у нас может также, но если ты прикинешь то, что 100гр. металлика с колеровкой стоят порядка 600-900 рублей делайем выводы. плюс сюда лак прочие материалы и тд.

 По рулевым тягам только наконечники, но откручивать их еще мы не пытались.
По поводу фар Виталик прав. Фары мутноваты. Но мутный ведь только пластик, а его и отполировать ведь можно или как? На е34 с оптикой было проще - одна стекляшка около 80р стоила Красить в этом году не планирую. Во первых металл нигде не торчит, во вторых надо сначала ходовкой заняться, да и резину к зиме прикупить
 По поводу опор. Амортизаторы менялись недавно, но почему опоры не меняли не знаю. Чеки по работам у меня на руках. А может просто с опорами продешевили
 Краска на кузове блестит, но отполировать не мешает еще и сколы на капоте есть. Как машину помою обязательно нормальный фотоотчет выложу. Это первая фотка с телефона, нетерпелось радостями поделиться.

Спасибо за совет, учту