это транзиты такие теперь

потомучто тоже хочу побыстрей пересесть на E39

ты тут не один такой. Сам уже облизываюсь не первый год.

е39 - хороший кузов, но колосальной разницы между е34, если честно, я не почувствовал Наверное большенство в т.ч. и меня больше всего привлекает внешний вид. В ходовых характеристиках большой разницы я не ощутил, но стоимсоть обслуживания ходовой е39 будет побольше, за счет многорычажной задней подвески. С другой стороны найти живой е34 сейчас очень сложно, самая большая проблема 34-ок - это кузов. ИМХО Сколько лично я видел их ни про одну не сказал бы что кузов в идеальном состоянии. По шумоизоляции е34 тоже нисколько не уступает.
 Кстати, на нынешней машине начал бороться со скрипами и дребезжанием на мелких неровностях - результат работы криворуких тонировщиков. Пока только с левой стороной почти разобрался, до правой руки еще не дошли.
 В общем, если кто будет тонироваться рекомендую присутсвовать при процессе разборки и сборки обшивки двери 

Цитата: iva-a-an от  09:26:00, 26.07.2010

Наша республикавсегда впереди планеты всей. Учавствует во всех пилотных проектах и программах

че это вдруг. у нас тоже такие транзиты выдают. Так что не надо про передовые технологии

Да я не про передовые технологии, а про то, что как только правительство предумает какое-нибудь новшество и ищет добровольцев для испытаний, то наша республика тут как тут. Взять тот же ЕГЭ. Пока все думали хорошо это или нет наши выпускники уже полным ходом сдавали этот экзамен.

Руслан а я вот все время спросить хочу да молчу.
А ниче шо опять 520-тая ?
Предыдущая из за двух литров не показалась тебе ошибкой, которую на сей раз хотелось бы исправить прибавкой хотя бы ещё 0.5 ?

Сань брызгал проникающей силиконовой или какой. х как грязи всяких у меня тоже скрипит и толку нет

Руслан а я вот все время спросить хочу да молчу.
А ниче шо опять 520-тая ?
Предыдущая из за двух литров не показалась тебе ошибкой, которую на сей раз хотелось бы исправить прибавкой хотя бы ещё 0.5 ?

Хотеть не вредно:) Этож теперь семейный автомобиль таможня не одобрила 
 Что касается динамики, то на трассе все ОК, а вот в городе на старте чувствуется, хотя этот движок гораздо резвее, моего прошлого.
 Кстати на днях заменил топливный фильтр и машина просто озверела, чуть на пидаль нажмешь и при старте аж морда к верху поднимается, даже мотор по другому урчать начал, и я подумал, что нафиг мне 2,5?  Но счастье было не долгим через денек другой все стало на свои места.  Динамика ровная, без провалов, но чтобы уходить в первых рядах нужно крутить до 4000. Можно конечно попробывать лямбду заменить, но пока не до этого.

Цитата: iva-a-an от  09:40:38, 26.07.2010

Кстати, на нынешней машине начал бороться со скрипами и дребезжанием на мелких неровностях - результат работы криворуких тонировщиков. Пока только с левой стороной почти разобрался, до правой руки еще не дошли.
 В общем, если кто будет тонироваться рекомендую присутсвовать при процессе разборки и сборки обшивки двери

Офтоп.. Вдруг тебе пригодится.. Бороться со скрипами в районе дверей (особенно задних) хорошо получается следующим образом..
-скрипит именно сама обшивка в месте прилегания ее к металлу, (на своей предыдущей 39ке долго не мог найти что же все таки скрипит) я спер у жены тонкую деревянную лопатку от сковородки, этой лопаткой просто приподнимал обшивку постепенно по всему периметру и в полученную щель брызгал силиконовой смазкой, скрип пропадал... Смазка уплотнителей двери или проема, замков и прочей лабуды никакого эффекта не давала..

 За совет спасибо! Я так и делал, только вместо силиконовой смазки прошелся маслом для коробки и позаимствовать лопатку и жены не решился Снимал заточенной деревяшкой. Стало заметно лучше, но один самый противный скрип я так и не нашел. Проявляется он, когда попадаешь в яму или наоборот кочку. Звук похож на тот когда тарелку на чисто вымоешь и пальцем по ней проведешь. Исходит где-то из водительской двери, ближе к замку двери, при снятой обшивке слышен больше. Грешил на места крепления стекла к стеклоподъемнику. Снял промазал - эффект тот же.

 Действительно, может просто привык Я когда только купил его, то ездил только по правой полосе со скоростью 40 км/ч и мне нормально было Год вообще за рулем не сидел. Но и первый вариант тоже имеет место. На самом деле я не знаю как должна правильно ехать 520, но ту динамику, которую он мне показал при замене фильтра явно был перебор, морду на самом деле к верху поднимало, и даже включеный климат никак на динамике не сказывался. В общем надо с секундомер пару раз проехаться, тогда более объективно можно будет судить о динамике авто.