Форум BMW клуба

Гараж => Машины участников форума => Тема начата: MARGUS06 от 13:25:17, 16.01.2010

Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 13:25:17, 16.01.2010
Хотел купить рено лагуна в кредит, но не дали, до этого были ВАЗЫ 21093. Поехал на авторынок,туда где покупать не рекомендуют и на самом выходе увидел БМВ 730, короче не когда не собирался покупать БМВ, относился с опаской , но плюнул на все и купил особо не рассматривая потому,что был вечер и очень холодно. Первые впечатления это восторг, это было как 5 ВАЗиков в одной упряжке и самое главное ни чего не гремит и дорогу все стали уступать. Дорогу держит хорошо. Почитал литературу выяснил , что есть БК и еще много чего о чем в 1988г я и представить не мог. Но проблема оказалась в том что не работало половина панели приборов и БК. Купил на разборке б/у и теперь все работает. Встретился с бывшим хозяином, он сказал , что надо перебирать заднюю ходовую , двигатель М30 в хорошем состоянии. Хочу сказать огромное спасибо фурмочанам ! Здесь я вычитал больше чем в книге , которую купил за 450р. фОТО с телефона, не судите строго, а юбка передняя и молдинг на дверь в гараже лежит.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Зима от 15:23:22, 16.01.2010
 :drive: _\|_
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Raptor от 15:44:40, 16.01.2010
Выкладывай фото машинки, заценим :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Зима от 15:48:06, 16.01.2010

ага :car:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: З@яЦ от 16:12:20, 16.01.2010
Поздравляю с преобретением!!! :da: :car:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 16:51:22, 16.01.2010
Спасибо  *pivo*
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Михаил от 18:30:43, 16.01.2010
Поздравляю, Геннадий! Классная машинка! Желаю удовольствия за рулем и ровных дорог вам! Молодец! *pivo* :drive: :bj:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: i.m от 19:26:28, 16.01.2010
поздравляю!удачной эксплуатации :drive:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: i.m от 19:33:19, 16.01.2010
Кондей не знаю. Как определить?если с лева от крутилок три кнопки значит есть,а если одна длинная то нет
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 22:41:03, 16.01.2010
Слева от крутилок 5 кнопок . три из них направление воздуха , четвертая - подогрев стекол , сидений и зеркал. 5-ю включаеш начинает все работать и дует на всю катушку. Есть проблема - с середины  дует все время холодный воздух. У приятеля на е34 тоже самое. :bm:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: INJEKTOR от 00:13:56, 17.01.2010
Есть проблема - с середины  дует все время холодный воздух. У приятеля на е34 тоже самое.

там по средине бывает колёсико которое переключает эти средние сопла или на холодный или на горячий воздух. Они есть не на всех. Если есть знач просто переключи, если нет, значит это нормально, и чтоб не дуло прохладиной просто закрой эту среднюю заслонку вторым колесиком (второе есть всегда)  ^^

двигатель М30 в хорошем состоянии

береги его, это старый но почти самый живучий мотор БМВ

короче не когда не собирался покупать БМВ, относился с опаской , но плюнул на все и купил

поговаривают, всё что делается спонтанно, обычно хорошо удается, пусть так и будет, за твой корабль   *pivo*
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 01:30:50, 17.01.2010
Колесико регулируется . От него еще провода идут во внутрь , но результатов не каких, поэтому середину просто закрыл. Мотор М30 хозяин сказал " Хочешь удивляйся хочешь нет, но мотор масло не ест". Расход я замерил , точнее БК написал КАД= 8.5 , город 13-14л. При спокойной езде, я не спортсмен. Скоро поеду на диагностику. Да и Большое Спасибо за пожелание.  *pivo*



Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: sibur от 07:20:24, 17.01.2010
кстати, а что ты собрался в задней подвеске перебирать? Она у этих машин вечная. разве что стойкам кердык, либо гумики с 88 года не менялись ни разу
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 11:51:22, 17.01.2010
Что менять не знаю пока , просто бывший хозяин сказал . Визуально видно , что развал не правильный. Что такое гумики? :bv:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: $ерый от 12:15:02, 17.01.2010
поздравляю  с покупкой *pivo*
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: sibur от 20:48:30, 17.01.2010
Что такое гумики?
Это такие большие резиновые подушки, их две штуки, стоят снизу под задним сиденьем
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 21:28:55, 17.01.2010
Да вот вот про какие-то резиновые штуки хозяин мне и говорил. :dx: Сказал что она повыше чуток станет.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: sibur от 21:30:46, 18.01.2010
ну повыше врядли, а вот колеса станут ровно стоять и залний мост будет жоще к кузову крепится, без люфтов. Сразу разницу в управляемости почуствуешь
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: sibur от 21:23:00, 19.01.2010
Кстати, гумики только на сервисе поменять получится, причем по бумерам специализирующимся, нужен подъемник и специальный съемник.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 22:47:43, 19.01.2010
MARGUS06, если надумаеш сам менять могу помоч с изготовлением съемника, я себе сам поменял оба за 3ч в гараже без ямы, а развал задних колес нарушен скорее всего из-за соленблоков рычагов, они у тебя могут устонавливатся двух видов эксентриковые(со смещенным центром) и обычные, лучше обычные и пресовать проще и по деньгам легче. Поздравляю с приобретением !!!!! ни гвоздя ни жезла  :dh:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 11:54:57, 20.01.2010
PALЫЧ Большое Спасибо!!! Менять я буду сам! Так как за всю свою автолюбительскую жизнь так и не нашел приличного сервиса. А на BMW да же масло нормально поменять не могли. На 21093 менял все сам , только на развал ездил в сервис. За съемники спасибо, только живу я в Питере.     :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: sibur от 20:55:29, 20.01.2010
Нет не 32 кузове эксцентриковых салентов))) Только обычные и практически неубиваемые)))
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 21:19:51, 20.01.2010
Прошлой ночью было - 30. С утра машина не завелась. Схватывает но не заводится. Предыдущий владелец сказал , что надо менять крышку трамблера и бигунок.  Почитал форум , теперь репу чешу , может бензонасос? :bv:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Зима от 22:12:16, 20.01.2010
Привет всем!У меня вчера тоже незавелась...батарейка замёрзла...а когда завёл бензонасос гудел жесть.
Походу скоро здохнет.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 22:29:55, 20.01.2010
MARGUS06, я тебе подробно объясню как его изготовить самому со всеми размерами :bj:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 23:20:44, 20.01.2010
sibur, как оригинал именно для 730 и 735 Е-32 как раз идет эксентриковый сайленблок, а обычный приравнивается к ремонтному т.к. эксентриковый заприсовывается строго в определенном положении чтоб развал был правильным с обеих сторон, сталкивался с друзьями бумеристами с этой проблемой, ( три года назад кстати обычных салентов в наличии не было только эксентриковый оригинал). И если сайленблок балки в хлам то машинка на 1.5-2см проседает потому что весь задок висит именно на них  :bj:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: вован-б5 от 18:47:03, 23.01.2010
На 32 кузове нет эксцентриковых сайлендблоков, и развал на нём не делается. А направленность подушки есть.
Реально самому поменять эти кружки, я уже менял.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: вован-б5 от 18:49:13, 23.01.2010
Кстати молодец что бумера купил седьмого.
Я сам давно мечтаю такого купить, да вот пока приходится хлеб жевать, езжу на 520
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: вован-б5 от 18:53:00, 23.01.2010
Кстати я  свою в -37 заводил реально даже не капризнечала, нараз схватила, правда гур немного повыл, а потом всё в порядке, а вот прогревать этот кусок железа замучался, но прогрел минут за 20-25
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 19:07:28, 23.01.2010
Завел ! 2 дня заводил. Думаю, что бензин бодяжный . Сейчас -25 нормально заводится. Вчера я дурак съездил на мойку , через 4 часа примерзли двери в итоге сломал ручку водительской двери. А по поводу  ходовой Всем Спасибо за подсказ . Что покупать и как называется я так и не понял. :bm:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 19:09:25, 23.01.2010
мужики читайте внимательней! эксентриковые сайленблоки задних рычагов а не балки!!!! и в 32 кузове они есть!!!! и в них заложен развал задних колес, то что развал не делается согласен  :bj:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 19:16:02, 23.01.2010
Т. Е. если правильно заменить сайленблоки , то на развал задних колес ехать не надо? Уже легче :crazy:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 19:28:30, 23.01.2010
Купил крышку трамблера и бигунок фирмы BREMI и свечи НЖК. Это нормальные фирмы? :bv:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 19:29:26, 23.01.2010
MARGUS06, развал задка тебе никто не сделает, все будет зависить от правильности заприсовки, лучше ставить обычные, хуже не будет.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: вован-б5 от 21:26:25, 23.01.2010
Ну чего-же не понятного, бери VIN номер беги в магазин, проси у них два сайлендблока задней балки они и называются (гумилагеры), да возьми ещё две опоры задних стоек, это в них пружина упирается.
Ещё вывеси колесо и проверь задние подшипники раз уж на развал жалуешься, когда он умирает тогда  развал тоже нарушается. А вообще это-же чистокровный баварец, а у них у всех задок немножко в развалку, заодно и колодки глянь, если чего то они меняются легко, снимаешь колесо, затем сковыриваешь две заглушечки на направляйках, вставляешь туда шестигранник на 7 откручиваешь и всё, единственная может быть сложность это вдавить поршень, ну наверное уж какую нибудь струбцину найдёшь поджодящую, если у тебя был ТАЗ-2109 тогда должен разобраться
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 23:19:20, 23.01.2010
для начала лучше самому посмотреть что под замену, заодно познакомишся с машинкой, составиш список  и в автошоп,
exist тебе на подмогу

http://www.elcats.ru/bmw/Unit.aspx?MdlId=99970654-79bc-426c-acd4-a14ade4e9b07&GrpId=2D600000 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.elcats.ru/bmw/Unit.aspx?MdlId=99970654-79bc-426c-acd4-a14ade4e9b07&GrpId=2D600000)
http://www.elcats.ru/bmw/Unit.aspx?MdlId=99970654-79bc-426c-acd4-a14ade4e9b07&GrpId=2DF00000 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.elcats.ru/bmw/Unit.aspx?MdlId=99970654-79bc-426c-acd4-a14ade4e9b07&GrpId=2DF00000)
....если опорам аминь бери тока оригинал....удачи....
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Зима от 11:16:37, 24.01.2010
что то зайти неполучаится по ссылкам(
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: $ерый от 11:59:08, 24.01.2010
там регистрироваться надо
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Зима от 12:54:42, 24.01.2010
да я уж понял.. :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 17:05:58, 24.01.2010
старый каталог доступен без регистрации
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: $ерый от 20:03:48, 24.01.2010
у меня старого католога  нет
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 22:28:38, 28.01.2010
Поменял крышку трамблера, бигунок. Ничего не изменилось , при заводке на холодную надо слегка надавить на газ , после пока не прогрелась такое чувство , что с перебоями работает один цилиндр , далее бывает плавают обороты как будь то кто то нажимает на педаль  газа , но это не всегда. Когда прогреется все работает отлично. Сегодня опять не завелась , схватывает , но не как. Прошлый раз три дня заводил, завел ездил до сегодняшнего дня, грешил на бензин , но сейчас залит пауэр с шелл. Подскажите пожалуйста что это может быть  :bv: За ранее Спасибо :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: i.m от 22:53:04, 28.01.2010
чтойто похоже на форсунки но могу  и ошибаться смотри давление топлива,кхх,и подсос воздуха
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 23:02:25, 28.01.2010
Все видимые гофры и шланги подтянул , где можно еще посмотреть? :bv:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: i.m от 23:13:05, 28.01.2010
они и дырявые могут быть
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 23:23:47, 28.01.2010
Какое давление должен набирать бензонасос? Гофра от воздушного фильтра к расходомеру замотана полителеном - это может влиять если там подсос или может расходомер засорился. Его можно починить или искать новый?
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: З@яЦ от 09:26:01, 29.01.2010
Какое давление должен набирать бензонасос? Гофра от воздушного фильтра к расходомеру замотана полителеном - это может влиять если там подсос или может расходомер засорился. Его можно починить или искать новый?
Обычно обороты плавают если подсос после расходомера. Давление которое должно быть в топливной рампе определяется регулятором давления, на нём должно быть написано, скорей всего 2,5 или 3 бара.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Raptor от 13:55:46, 29.01.2010
Интересно, у меня однажды гофра порыпалась сильно как раз после расходомера. Вся в дырках была и ниче. Обороты держались нормально
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 22:03:06, 29.01.2010
MARGUS06, на впускном коллекторе снизу под заслонкой есть вакумный шланг (как на ВАЗе на тромплере) проверь его, промой спиртом клапан ХХ, гофру меняй, и желательно промыть инжектор.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 22:17:26, 29.01.2010
Сегодня долго маслал , в итоге завел. Стал искать подсос воздуха и нашел такую вещь - от впускного трубопровода к вакумнику тормозов идет шланг на этом шланге стоит клапан. У этого клапана снизу имеется маленький отвод , видимо для какого то мелкого шланга. Воздух сильно сосет через этот мелкий отвод от клапана. Скажите пожалуйста от этого может быть проблема с запуском или так и должно быть? :bv:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 22:32:25, 29.01.2010
любой подсос так или иначе скажется на работе, либо глуши либо ищи этот шланг, у меня нет такого отвода.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 22:49:57, 29.01.2010
MARGUS06, лучше переноси тему в ремонт и обслуживание, больше советов и рекомендаций будет  :dm:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 22:52:45, 29.01.2010
PALЫЧ Спасибо за нужный совет  :da: Клапан ХХ это тот который сбоку к гофре подходит. Так ? А вот сам расходомер можно мыть или лучше не трогать , а то он стоит не мало. И еще один вопрос о чистке инжектора , в рекламе я встречал , что моют спец средствами и все разные . Какой самый эффективный? И еще слышал про ультразвук . С этим стоит связываться?  За ранее Спасибо!!! :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 22:53:43, 29.01.2010
Понял завтра перенесу. :bm:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: PALЫЧ от 12:12:38, 30.01.2010
Клапан ХХ это тот который сбоку к гофре подходит.
да это он...
расходомер мыть можно, если он конечно явно "зарос" и заслонка подклинивает только поокуратнее с датчиком темпер он на выходе после заслонки, ультрозвуковой ванной я ни разу не пользовался, но хор отзывов от хозяев стареньких авто не слышал, лично я пользуюсь Винсом хор эффект дает, а так говорят еще Лавр хор средство ..... удачи    :bj:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 19:54:12, 04.05.2010
Пришла весна.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: master77 от 20:46:12, 04.05.2010
А общий километраж на приборке у тебя остановился, да? И зачем тряпочные чехлы на светлые сидения?
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 21:17:43, 04.05.2010
Да старая приборка совсем накрылась, я там напаял и все ку-ку.А эту купил на разборке и вот километраж на месте стоит, надо чип менять, который в разъеме стоит. Водительское сиденье подрано, а в заде собака любит ездить вот и купил чехлы.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: NAFANIA от 23:24:35, 04.05.2010
Зачод :da:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: master77 от 00:28:56, 05.05.2010
Собака любит ездить??? Ну у меня с этим строго.
Собака - первый нах! Куда угодно, но только на электричке. Кошка - только в клетке и в багажнике. Жена говорит, что я после покупки 530-й, стал какой-то подорванный на чистоте в машине, маме(теще) надо помогать(кабыздоха на дачу возить) и.т.д. А что поделаешь, разок уступишь - и все, можно считать что все засрано, продрано и псиной воняет. По другому никак... :bm:
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: MARGUS06 от 00:34:30, 05.05.2010
Собака моя личная, поэтому без нее никак. Зато сигнализация не нужна.
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: master77 от 00:45:29, 05.05.2010
Был случай у моего товарища с такой сигнализацией:
Оставил как-то раз он пса в машине. А была у него Ауди А6 тогда. Толи его кто-то дразнить начал снаружи, толи еще что-то, но этот пес за полчаса весь салон превратил в груду тряпок и поролона. Живого места не осталось. Вот сюрприз был, когда хозяин вернулся.
С тех пор с живой сигналкой было покончено... :)
Название: Re: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: i.m от 22:22:18, 15.05.2010
Был случай у моего товарища с такой сигнализацией:
Оставил как-то раз он пса в машине. А была у него Ауди А6 тогда. Толи его кто-то дразнить начал снаружи, толи еще что-то, но этот пес за полчаса весь салон превратил в груду тряпок и поролона. Живого места не осталось. Вот сюрприз был, когда хозяин вернулся.
С тех пор с живой сигналкой было покончено... :)
зачет :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Natochka198 от 14:09:53, 15.05.2012
Привет всем, ребят, помогите! Кто знает где находится влагоулавливатель? У меня BMW 730 е32 1991г.в.,АКПП. буду очень рада
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: соболь от 21:18:13, 15.05.2012
влагоулавливатель?
что это ?
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Natochka198 от 21:41:18, 15.05.2012
Да, я о нем впервые слышу, человек, который давно ездит на BMW сказал, что такой должен быть, вот я и спрашиваю
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: соболь от 23:07:29, 15.05.2012
 :bv: :bv: :bv: :bv:
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Mo1oT_ от 08:05:33, 16.05.2012
влагоулавливатель?  :bv: :bv: :bv: :bv:  :ss:
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Natochka198 от 12:37:30, 16.05.2012
Я точно так же озадачилась...
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Raptor от 17:54:49, 17.05.2012
Natochka198,  в каком направлении смотреть? Это не та ли штука, которая собирает влагу образующуюся при работе кондиционера?
Название: Познакомился с BMW730 е32 1988г.
Отправлено: Natochka198 от 21:47:48, 18.05.2012
Возможно, я сама не знаю...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 9: 0,00059 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 20.

[Показать запросы]