Вообщем сказать, что был сильным поклонником баварцев, лучше ниче не сказать!! Тааак, тачка очень нравилась чисто внешне. В салоне сидеть не приходилось, а уж тем более ездить. но до недавнего времени.))! Как видно из темы продал белочку OPEL 2007г.в хэтчбэк трехдверный 1,8/140л.с и купил 325i 2001г. Все произошло быстро в пьяный вечер пятницы, знакомый знакомого продавал бумер, причем в Ростов, выезжает значит он из Самары, а тут мы его перезваниваем и он заезжает, показывает, катает, я сцука влюбляюсь (а по пьяни это сцука вообще обострено все) и вообщем покупаю этот чудо мотор уже в субботу!!! Счастья нет предела-салон идеальный для годов, кожанный (цвета слоновой кости, типа того), люк, электропривод седлов, 10 колонок...но это все мелочи..движок меня просто заволновал..2,5 рядная шестерка, чума и самое что главное, коробка автомат 5 ступене с спорт режимом и изитроником или как там он называется)). Конечно не без косяков мотор, бал бит в штатах (экспорт в калифорнию, подогрева седла нет))), менян бампер, капот. Покрашено плохо, слазиет лак..потом по подвеске требуется смена передних рычагов и все. по агрегатам предупредил что сапливит передний сальник коробки!! ну мне в моем состоянии это показалось ерундой..потом по трезвому еще большей ерундой..покрасить есть человечек сростовый, по ходовке аналогично, а вот с хорошим ремонтником коробки ВСТАЛО проблема!! Офицалы цены ломят, по другим сервисам покатался, вдохновления в их глазах было мало..вообщем в конце концов нашел человека, как понял если снять поставить и поменять сальник все горазды, а если что там еще вылезет или что сразу надо поменять раз снимаем коробку, то все везут к Александру! Вообщем все у меня срослось, по бабкам с прежним хозяином срослись, скидос на ремонт и разбежались!! Утро, извиняюсь за мат блять вторника! Прокайфовал два дня от сила((! Выезжаю со двора, включаю заднюю, все срост, еду...вжжж....кайф))) потом вперед...салон, люк..кожа..запах...аа...!!! открываю ворота...ах черт..облом..габариты непривычны, слишком много вперед дал..включаю заднюю..вжжжж....А МОТОР МОЙ СТОИТ НА МЕСТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((((( ВСЕ ЗАДНЯЯ ПРОПАЛА!! оттолкнули с прохожими, открыл ворота и поехал в сервис, туда как раз договорился на счет смены сальника переднего коробки! Вообщем приехал, сальник не просто сапливит, а протекает. уровень ниже положенного. но масло есть...Саня говорит щас поробуем масло долить и в аварийном попробуем! думаем заработает!! хер там плавал. СДОХЛА ЗАДНЯЯ. РЕМОНТ В 50 килорублей примерно, известно точно после съема карабаса!! Вот теперь товарищи мне нужен совет, как вернуть мою любовь к это машине)))) а если серьезно, то правда ли, что АКПП на заснеженной дороге и при легком буксе так ненадежны?

Что такое РБ??))

как вариант!! Но так как сама машина оттуда, чет доверия пока нет!!! А на сколько там они дешевле и есть ли новые, или БУ предлагаешь взять?

Cobra_Utkin, На свою ради интереса узнавал - цена "в отличном состоянии" 1000-1500 убитых енотов.
Разговор есессно идет про б/у.
Про порядок цен: ДВе недели назад заказывали в РБ голову на D5 (Volvo S60 2.4 турбодизель), у нас в москве ценники начинались от 45 за голову, от 85 за двиг. В РБ купили голову за $1250 + $50 за доставку до москвы. За двиг в сборе просили $1500.

+ тут на форуме есть контора по АКПП. Полный ремонт как они говорят 17000-18000р. Можно скатать коробку к ним попробовать. ну или в подобную контору.

---

Сообщения склеены:  12:45:26, 30.11.2011

---

Или Дима правильно говорит, можно по москве порыться - проскакивают неплохие варианты за приемлимую деньгу.

Спасибо огромное за варианты..сам я с форумами дружу.., вообще не дружу! пэтому сори за возможно тупые вопросы)))

кста про б/у..ремонтник Александр говорит, что другая коробка может не заработать! вот я только не понял. что он имеет ввиду. толи что покупать б/у опасно, или что там что то типа опознования мозгами стоит. ну типа как ключи зажигания??? кто в курсе?

*****76rus,позвонил в конторку по твоему совету..там сказали что смысла нет!! ремонт коробки так и выйдет..если учитывать пересылку, плюс один, там гарантия два года или 40000 пробега, а у нас в самаре полгода, но опять же под боком! мужичек там четкий, все распросил, рассказал, объяснил!!! сказал звони если что)) всегда ждем!!

устранить течь сальника и ремонт чисто задней скорости, будет стоить в районе 25 килоруб. а вот учитывая пробег 220000 и если брать во внимание тот факт, что если уж снимаем коробку то лучше менять все расходники (имею ввиду комплект прокладок и резинок) плюс возможно какие еще детали изношены, то ближе к 40!