заменить можно все например на мале кнехт , салонные можно что угодно лишь бы влезло но эффект будешь на себе испытывать, маслянный я теперь меняю только на ориг, кнехт вызвал негодование,не атомное но не понравилось(не факт что фитль говно может каки много намывало из движка и его кукожило,но на ориге устанваливаемом после такого не наблюдалось) а так смотреть цены потому как заменители бывают на три копейки дешевле орига и кроить при таком раскладе ну как то дебильно что ли. а по существу укажи сначало период (пробег) который ты накатываешь или собираешься накатывать до то

сколько собираешься ездить от замены до замены масла?