Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Ang от 08:06:28, 28.10.2008

Название: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 08:06:28, 28.10.2008
Всем привет!
У меня такой вопрос, когда едешь в режиме драйв  на любой передаче кроме 1, и нажимаешь тапку в пол скидывание на пониженную не происходит, к примеру вчера ехал 140 нажимаю в пол, машина набирает как 1.6 ускорения не происходит, я уже не знаю к кому обращаться, а при положении ручки в S то все ок!, Машина скидывает как положена и рвет с места как раньше было на драйве. Я не могу понять что за херь такая, может коробке конец??????
Народ помогите советом, это все началась недавно около месяца назад, после того как я поездил месяц с оторваным  патрубком в районе гафры, все починили а синлром остался. Помогите!!!!!!!
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 08:18:28, 28.10.2008
Ну коробке то вряд ли конец, раз в "спорте" все нормально. Тут скорее всего с "мозгами" трабл. Попробуй клемму скинуть, чтобы обнулить то, чему коробка "обучилась". Может просто до этого ездил и педаль газа не трогал, вот коробка и думает, что дедушка за хлебушком поехал, нефиг передачи щелкать
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 08:23:36, 28.10.2008
Клему попробую, но думаю что вряд ли это поможет, я забыл еще упомянуть такую вещь,когда в бробке едешь, с 1 на вторую переключается с небольшим рывком когда еле еле нажимаешь и тормоз, и так около часа, но такие симтомы возникают когда машина прогретая, на холодную первые минут 20 все ок
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 14:10:26, 28.10.2008
Какие еще будут советы????
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 14:51:30, 28.10.2008
Ошибки по коробке/двиглу есть? Масло в акпп визуально смотрел?
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Vovan от 15:02:36, 28.10.2008
Вообще то на сколько я знаю прин нажатии гашетки до упора, на пониженую должно переключаться толко в режиме Sport, если в драйве тож будет переключаться то смысла от реж спорт никаково, акрамя перекл на более высоких оборотах.
Цитировать
Машина скидывает как положена и рвет с места как раньше было на драйве.
мот у тя раньше всё время режим спорт стоял, хоть и был отключен на переключателе на КПП (т.е. глюк с переключателем был)
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 15:17:35, 28.10.2008
По компу все ок! А визуально не смотрел мне сказали что щупа нет, только пробку слива откручивать надо! Вот думаю может масло поменять, но кто че говорит, где говорят масло не меняется, ,а другие говорят что каждые 150 000 надо менять.
Я че то рисковать не хочу, т.к. знакомы менял на додже и через 3 дня коробка умерла.
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 15:28:08, 28.10.2008
Да нет нормально у меня все было, и глюков никаких небыло. Я думаю что все таки дело в коробке. Потому что иногда возникают рывки при переключении а иногда все нормуль. Хер его знает может масло, а это вообще что то даст????
Блин не знаю что делать т.к. на коробку попадать в условиях кризиса и безработице очень не хочется!!!
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 15:32:29, 28.10.2008
Пробку все же отверни- если масло чистое, без признаков гари и мелких включений (от фрикционов) - то менять его нету смысла никакого, а то точно можно попасть на коробку. У тебя скорее всего проблема в "мозгах", потому как иначе и в "спорте" бы глючило.
Цитировать
Вообще то на сколько я знаю прин нажатии гашетки до упора, на пониженую должно переключаться толко в режиме Sport, если в драйве тож будет переключаться то смысла от реж спорт никаково
не совсем так, но смысл близок. При кикдауне переключится в любом режиме- это по сути аварийная ситуация
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 16:16:54, 28.10.2008
Т.Е. насколько я понял, скинутая клема может помоч???
А если не поможет то что тогда делать???
Мозги новые покупать или перепрошивать????
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 16:18:58, 28.10.2008
А ты сначала скинь минуток на 10 - а там посмотрим  :da:
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 16:21:36, 28.10.2008
Просто это самое простое, что только можно сделать. Если не поможет- надо искать грамотного спеца, и именно спеца, а не "разводилу". Я тут с нашим местным кулибиным общался, так вот был у него Х5, у которого были "проблемы с акпп". После замены катов, эти проблемы рассосались. Вот так вот  :bv:
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 16:26:29, 28.10.2008
После замены катов, эти проблемы рассосались. Вот так вот

Что такое "катов"
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: АЕМ от 17:10:17, 28.10.2008
Имелось в виду катализаторов.. Но в твоём случае они не причём т.к. в режиме S всё работает как положено..
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: АЕМ от 17:11:31, 28.10.2008
Для начала сделай так как советует антон solver.. не поможет попробуй на диагностике обнулить адаптацию коробки..
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Master от 21:05:30, 28.10.2008
А до каких оборотов крутится на D ?
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: RomIO от 09:15:55, 29.10.2008
Пробку ЗАЛИВНУЮ когда отворачивать будешь только при заведеном двигателе на "Р" иначе польется масло, и только при теплой АКПП (35-38 С), если на горячей отвернешь - тоже польется - коэф. расширения у масла велик!
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 12:33:50, 29.10.2008
Клему скинул, не помагло.
Т.е. коробке не хана?
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 12:35:34, 29.10.2008
На Д крутит нормуль как надо, взависимости как на педаль давить!.
Пробку ЗАЛИВНУЮ когда отворачивать будешь только при заведеном двигателе на "Р" иначе польется масло, и только при теплой АКПП (35-38 С), если на горячей отвернешь - тоже польется - коэф. расширения у масла велик!
И как подскажите мне температуру коробки узнать?
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 15:26:24, 29.10.2008
Так что теперь делать!?
На диагностику коробки ехать??? Или же есть альтернативные варианты???
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Serzh от 15:48:35, 29.10.2008
И как подскажите мне температуру коробки узнать?
В автоматах не разбираюсь посоветовать нечего, но теоретически температура чуть выше человеческого тела, типа рукой потрогать...
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 15:54:40, 29.10.2008
Ну или через диагностическое оборудование- оно температуру масла показывает  :bm:
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Serzh от 15:58:14, 29.10.2008
Ну или через диагностическое оборудование-
рукой потрогать  ^^
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: RomIO от 16:45:38, 29.10.2008
Ну или через диагностическое оборудование-
рукой потрогать  ^^
ЖЖоте!
диагностикой конечно точнее.

А на самом деле так и есть, на яме или поднимаешь авто на подъемнике, авто работает, а ты рукой снизу поддон автомата меряешь рукой, как тепло почувствовал - то это примерно больше твоей температуры, ну еще мин 5-7 поработает после пусть, и откручивай.
Тут тоже момент такой, ну не полилось у тебя масло, и что?
уровень так тебе и неизвестен нормальный или нет, точно узнать можно доливая масло до того момента пока не польеться. Так если ты до этой процедуры сам дошел, труда целиком сменить не составит (авто у тебя уже побегало хорошо, если до тебя не меняли то думаю самое то сменить).
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 08:14:52, 30.10.2008
Спасиб, заеду на диагностику, отпишу чего сказали.
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 10:08:47, 30.10.2008
кстати, нашел способ скинуть адаптивность коробки - включ. зажигание, и на 40-60 сек нажимаешь педаль газа до упора, выкл. зажигание. Адаптивность должна скинуться, пробуешь прокатиться  :). Сегодня сам попробую, как влияет
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 17:57:36, 30.10.2008
Попробовал. Честно скажу- не ожидал. Теперь машина в режиме D просто зверюга. Разница по сравнению с "пробочной" ездой- разительная. Понимаю, что скоро авто вернется к медлительным реакциям на педаль акселератора, но сейчас...
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 09:42:31, 31.10.2008
А там ничего не зальет, свечи например?
И смысл какой если коробка вернется  к исходным параметрам?
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 10:28:16, 31.10.2008
 
Цитировать
И смысл какой если коробка вернется  к исходным параметрам?
смысл простой- пропал рывок при переходе с 1 на 2 (иногда случалось при старте "тапка в пол"), при разгоне на 5 передаче раньше тяга увеличивалась плавно, разгон был в пределах 1500-2000 оборотов. Сейчас скидывает передачу на 4, разгон более энергичный идет. Просто коробка теперь не знает, что такое "езда за хлебушком", пока она этому в пробках обучится, пройдет определенное время  :bm:
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 11:34:05, 31.10.2008
А тапку в пол с кикдауном или достаточно просто до кнопки утопить?????
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 12:47:32, 31.10.2008
Сейчас без продавливания кикдауна срабатывает
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 12:51:20, 31.10.2008
А заводить надо сразу после удержания педали или надо зажигание выключить и завести.???
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: solver2005 от 13:28:01, 31.10.2008
выключить зажигание
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: Ang от 13:37:59, 01.11.2008
Че то я порпобовал, вот только работало все до того момента пока я в пробку не попал.
А потом все вернулось на круги своя.
Вопрос в том как мне сделать так, как было в начале. Ведь с начала у меня все было ок?????
В чем причина? В масле? или что-то может быть еще.
Название: Re: АКПП или что это может быть?
Отправлено: sergeich от 20:51:01, 05.11.2008
Блин. Думается все гораздо проще - замени масло с фильтром в коробке. Предполагаю. что пробег твоего авто больше 100 тыс. км., так что менять надо. Температуру коробки мерять, щупать!!!! Перестаньте. Были проблему с коробкой. Товарищь знакомый работает на БМВ-дилере в Тюмени сразу сказал, если не электрика коробки, то маслице. А если это не поможет то хана - в коробочку лезть надобно - а это накладно.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00072 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]