Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Алексей141 от 22:21:13, 10.12.2012

Название: BMW e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 22:21:13, 10.12.2012
Всем привет!У меня 730 96г.в.
После замены масла в АКПП,бортовой компьютер стал выдавать надпись СБОЙ в АКПП.
Коробку перебрали и со стороны механики сказали никаких проблем.
Говорят проблема в электронике.Были заменены мозги.
Но стоит проехаться км 15,машина дергается и становится в аварийку.
Выключаешь зажигание,все работает нормально,до тех пор пока не начнут переключаться скорости.
Машина дергается между 3 и 4 скоростью.
коробка 5HP18.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 21:15:52, 05.01.2013
А замену масла правильно делали ?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 23:03:17, 05.01.2013
Что значит ПРАВИЛЬНО?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: царь34 от 10:11:28, 06.01.2013
диагнос покажет всё!проверка уровня вторично!обычно косяк в пакетах.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 12:53:50, 06.01.2013
Буду значит пытать машинку диагностикой!
потому что пакет тоже меняли,но скорее всего проблема в нем
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 13:08:16, 06.01.2013
Так ты мозги менял или масло?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 13:28:10, 06.01.2013
Начелось все с замены масло и добрались до мозгов.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 14:23:11, 06.01.2013
Это не мозги. Замена делается на прогретом двигателе. Нужны 2человека один в машине другой снизу. Сначала конечно меняеться фильтр с прокладкой перед тем как приступить к заливке. Заливаеться масло соответственного цвета. МЕШАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Когда масло начинает вытекать из заливной горловины , заводиться двигатель . Чел в машине переключает передачи а тот кто снизу доливает масло по мере убывания пока фильтр и система не заполнятся полностью. То есть до вытекания при работающем двигателе. После этого делается пробный заезд на всех передачах. Дёрганий , рывков быть не должно. Проверить уровень окончательно. В общем вроде всё. Пробуй и удачи !
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 14:51:33, 06.01.2013
Спасибо!!!!!!!!Буду дерзать!
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 15:49:11, 06.01.2013
Только не торопись. Прочти внимательно. И не забудь магниты почистить.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 20:22:46, 06.01.2013
Цитата: astra1990 от  15:49:11, 06.01.2013
Только не торопись. Прочти внимательно. И не забудь магниты почистить.
Vot tut ti neprav, esle budesh medlenno delatj, maslo razogreeca i urovenj budet nepravilnim.
Urovenj meriica 30-50C°
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 20:28:31, 06.01.2013
А я кажется не говорил что надо делать на горячий двигатель
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 20:43:53, 06.01.2013
Цитата: astra1990 от  20:28:31, 06.01.2013
А я кажется не говорил что надо делать на горячий двигатель
Ti govoril na progretij i tipa NETOROPIS  :bm:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 23:33:45, 06.01.2013
Цитата: IngusSeflers от  20:43:53, 06.01.2013
Цитата: astra1990 от  20:28:31, 06.01.2013
А я кажется не говорил что надо делать на горячий двигатель
Ti govoril na progretij i tipa NETOROPIS  :bm:
Cлыш друг . Ты случайно не работаеш учителем русского языка ? :dx:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 23:37:33, 06.01.2013
Цитата: astra1990 от  23:33:45, 06.01.2013
Цитата: IngusSeflers от  20:43:53, 06.01.2013
Цитата: astra1990 от  20:28:31, 06.01.2013
А я кажется не говорил что надо делать на горячий двигатель
Ti govoril na progretij i tipa NETOROPIS  :bm:
Cлыш друг . Ты случайно не работаеш учителем русского языка ? :dx:
A na skoliki jazikah ti mozhes opshaca   :bj:
I esle nenravica,kak ja pishu, to prosto nechitaj  :bm:  *tazik*
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: i.m от 02:06:26, 07.01.2013
Цитата: astra1990 от  23:33:45, 06.01.2013
Cлыш друг . Ты случайно не работаеш учителем русского языка ?
могу сказать что! я русский,но! это тут не при чем! температура масла имеет в данном контексте чуть ли не главную роль!!!!!!!!!!!!!(относительно уровня "масла" в акпп)отсюда, не доскозания могут играть решающую роль! по этому в этих вопросах (как человек имеющий представление не по наслышке! ) прошу конкретезировать  свои вердикты относительно проверки уровня жидкости в акпп. :bj:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 02:58:28, 07.01.2013
i.m, Zastupilsja za menja...  :bj:
P.S. S Rozhestvom Vas!  :ad:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Max от 09:00:00, 08.01.2013
Алексей141, откуда у вас на моторе м60 взялась коробка 5нр18? у вас под капотом V8 там коробка должна стоять или 5нр30 или 5нр24, последние ставили на все моторы V8. очень странно наличие такого автомата на такой авто!!! А по теме могу еще добавить одно, что все может казаться идеальным и простым, но по факту работу на акпп надо доверять сервисам проверенным и специализирующихся на ремонте АКПП.
И мужики для всех тут форум и Иван если IngusSeflers, Вас в чем то поправил не надо все воспринимать в штыки и сразу писать такие слова, все люди и у каждого есть свое мнение и у кого то может оказаться чуть больше опыта в данных работах. Так что давайте мирно разговаривать!!!
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: царь34 от 09:09:42, 08.01.2013
на м60в30 е38 стояла 18 акпп,если мне память не изменяет,а на в40 нет.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Max от 09:20:45, 08.01.2013
царь34, я не спорю могли и ставить, просто показалось очень удивительным установка такой коробки на В8. так в лирику скажем ведь 18 она стептроник, а м60 практически не бывало со стептроником. не более чем имхо и помидорами не кидать
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 09:57:53, 08.01.2013
Всем Привет! Чёта я не понял мужики . Я что неправильно дал совет человеку? Если я где-то ошибся могли бы поправить а не писать слова "ТИПА не торопись". Двигатель прогревается до рабочей температуры а затем выключается. Какую температуру будет иметь коробка ? Жду ответа. P.S Если я живу в Кишинёве и тоже РУССКИЙ , то по-вашему я что, румын?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 11:23:56, 08.01.2013
astra1990,  Razve Rumini ne ljudi???  :bv:
Vot tut ti ne prav "Двигатель прогревается до рабочей температуры а затем выключается"

Info na angliskom po ZF karobkam na BMW:
(http://i1223.photobucket.com/albums/dd517/xseanwilliams/Transmission/Screenshot_1.jpg)
(http://i1223.photobucket.com/albums/dd517/xseanwilliams/Transmission/Screenshot_2.jpg)
(http://i1223.photobucket.com/albums/dd517/xseanwilliams/Transmission/Screenshot_3Fluidtips_zps2f6b794b.jpg)
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 11:42:08, 08.01.2013
 Razve Rumini ne ljudi??? Не е...л , не знаю  _\|_
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 12:12:38, 08.01.2013
Mdaaaa....  Samij umnij....*best*
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 17:29:27, 08.01.2013
Значит я ошибаюсь с коробкой,вполне возможно.
Проблема еще в том,что в моем городе нет спецов по коробкам,особенно все боятся БМВ.
Человечек,который занимался непосредственно с моей машиной переехал в другой город,а доверять непроверенным людям я не вижу смысла.
скорее всего значит проблема в уровне масла и как его заливали?Я так понял?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 18:22:46, 08.01.2013
Max,  Ja probil po VINАлексей141,  mashinu... tam A5S 310Z=5нр18  :bm:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 20:00:05, 08.01.2013
как я и писал?
И что это значит?Коробка не родная?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 20:07:33, 08.01.2013
Цитата: Алексей141 от  20:00:05, 08.01.2013
как я и писал?
И что это значит?Коробка не родная?

Da net, vsjo kak s zavoda! Redko takie vstrechajuca V8 i malij avtomat :bv:
A ti neznaesh kakuju ATF zalivali mastera v karobku?!
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 20:11:25, 08.01.2013
сейчас не вспомню(((
тотал с какими то цифрами
Сообщения склеены:  20:14:12, 08.01.2013
если напишешь варианты,то точно скажу что именно
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 21:04:26, 08.01.2013
Цитата: Алексей141 от  20:11:25, 08.01.2013
сейчас не вспомню(((
тотал с какими то цифрами
Сообщения склеены:  20:14:12, 08.01.2013
если напишешь варианты,то точно скажу что именно
Esle chestno, to nerazu neslishal chtobi TOTAL izpolzovali.
LT 71141 (esle zeljonaja nakleika na karobke)
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 21:24:58, 08.01.2013
Масло Castrol dixtron 3
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 21:40:45, 08.01.2013
Vot sebe i "dixtron3" zalivai   :--)
Sperva uznai kakaja birka na karobke zelonaja ili chernaja, a potom davai soveti po zhidkosti!  *tazik*
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 21:46:24, 08.01.2013
Я его и заливаю а не кисель !
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 21:56:31, 08.01.2013
Цитата: astra1990 от  21:46:24, 08.01.2013
Я его и заливаю а не кисель !
Ne gramotnij ti chelovek, dajosh soveti o tom kak bistree ot mashini izbavica  :--)
P.S. dixtron 3 eto kto takoj?  :bm:  :dt:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Алексей141 от 10:23:18, 09.01.2013
Вроде серая упаковка была.
но блин это было в мае,точно не могу помнить.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 11:22:29, 09.01.2013
Ne cvet upakovki igraet rolj, a to chto vnutri  :--)
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 11:27:41, 09.01.2013
http://www.motoroil.com.ua/oil/transmission/CTQDIII/-CASTROL-TQ-Dexron-III/

Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 15:28:25, 09.01.2013
Цитата: astra1990 от  11:27:41, 09.01.2013
[url]http://www.motoroil.com.ua/oil/transmission/CTQDIII/-CASTROL-TQ-Dexron-III/[/url]



1. Dextron a ne dixtron kak ti govoril!
2. V spiske netu priminenija v BMW (ZF karobkah)
3.  *tazik*
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: Roman520 от 01:56:59, 10.01.2013
Castrol dixtron 3 нельзя только lt  бмв этого не любит
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 08:16:04, 10.01.2013
Почему ? Я его заливал и не только. Сколько ежу проблем не было! А в чём проблема?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 11:22:29, 10.01.2013
Pochemu? Na etot vapros ti sam naidi otvet, i stav eksperimenti na svoih mashinah....  :bj:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 12:40:57, 10.01.2013
http://www.bmw78.ru/forum/index.php?/topic/824-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/

Сообщения склеены:  12:42:06, 10.01.2013
http://www.bmw78.ru/forum/index.php?/topic/824-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: царь34 от 14:21:00, 10.01.2013
лить только то что написанно на бирке,у меня кажется красная была заливал кастрол дэкс.3,его мне многие рекомендовали!никогда в нем не сомневался.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: astra1990 от 14:36:32, 10.01.2013
Цитата: царь34 от  14:21:00, 10.01.2013
лить только то что написанно на бирке,у меня кажется красная была заливал кастрол дэкс.3,его мне многие рекомендовали!никогда в нем не сомневался.
Согласен!
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 14:46:25, 10.01.2013
Ja tozhe soglasen chto Castrol eto gooood, no tam,gde on nuzhen!!!
Esle specifikacija karobki pozvolaet ego izpolzovatj, to vperjod, no na etom topike mi govorim ob "5HP18" kuda DEX III nelzja !!!  :tea:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: RomIO от 16:18:18, 10.01.2013
IngusSeflers, а автор указал какого цвета у него наклейка на коробке?
из твоих картинок 730i не видно.
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 16:22:12, 10.01.2013
Цитата: RomIO от  16:18:18, 10.01.2013
IngusSeflers, а автор указал какого цвета у него наклейка на коробке?
из твоих картинок 730i не видно.
A tam tolko dva varianta "green" "black" i ne odnomu iz nih DEX III (Castrol Dannoj specifikacii i sostava) nepodhodit...
Ja nepoimu, k chemu vi klonite?
Esle ja pravilno pomnju, to v Rossie est benzin "76" ili kak to tak... Tak on gorit, i mashina edet na njom!!!  _\|_
V BMW takoi zalivaesh?  :bm:
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: RomIO от 21:12:02, 10.01.2013
Цитата: IngusSeflers от  16:22:12, 10.01.2013
Ja nepoimu, k chemu vi klonite?
просто интересно, вы считаете, что 
Цитата: IngusSeflers от  14:46:25, 10.01.2013
"5HP18" kuda DEX III nelzja !!! 

для данной коробки, которая агрегатируется с Е38, либо для коробки 5HP18 не зависимо на каком автомобиле установлена?
Название: e38 проблема в АКПП
Отправлено: IngusSeflers от 21:15:56, 10.01.2013
Цитата: RomIO от  21:12:02, 10.01.2013
Цитата: IngusSeflers от  16:22:12, 10.01.2013
Ja nepoimu, k chemu vi klonite?
просто интересно, вы считаете, что 
Цитата: IngusSeflers от  14:46:25, 10.01.2013
"5HP18" kuda DEX III nelzja !!! 

для данной коробки, которая агрегатируется с Е38, либо для коробки 5HP18 не зависимо на каком автомобиле установлена?
Vsjo, ja ushol...  :bj: nadoelo bukvi tratitj na klaviature  :dg: delaita chto hotite s svoimi karobkami.
Udachi v remontah!  :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00059 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]