Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Skamaz от 13:04:17, 16.03.2008

Название: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 13:04:17, 16.03.2008
Состояние отличное - 9 000р
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: MirKo от 20:59:39, 16.03.2008
на 520i е39 двигатель м52 подойдёт?
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 09:22:45, 17.03.2008
        один в один  :bj:
 8 916 653 62 50   554 73 08
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: MirKo от 15:55:07, 17.03.2008
мне нужна ,но далеко ехоть. дорого она мне обойдётса :(
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 09:17:21, 18.03.2008
Роман ! Это уже давно не проблема - ехать тебе в Москву не нужно. Пришлю через транспортную компанию "Автотрейдинг" , узнавал 500р. всё удовольствие. Через сутки фура в Курске. Но на загрузке тут может простоять день-два. Я надеюсь ты на "Леман" не опаздываешь? Деньги отошлёшь по почте переводом. Я человек честный - коробка действительно  отличная собрана фрицами и ни кто в неё лапами не лазил. :bj:
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Bender Rodriges от 03:49:16, 09.04.2008
А втарой такой нет, тоже хочу :dw:
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 18:46:26, 10.04.2008
Тоха! Наверное эта коробка ждёт как раз тебя, т.к. господин MirKo до сих пор на связь так и не выходил. Телефоны я дал. Звони в любое время. :bj: 
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 10:15:59, 27.11.2008
Продалась моя запасная МКПП от дизеля с 39 кузова. Покупатель оказался наш чел - с руками. Поставил на бензиновую 39ку. Всё встало один в один. Как он говорил несовпадения незначительные присутствовали - хвостовик с родной поставил и ещё что то ... Вобщем человек доволен.  :dk:
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Chekanoff от 00:55:40, 28.11.2008
Насколько хватает моей осведомленности, то коробка ZF настолько надёжна, что её одну и ту же ставили на е28, е34, е36 и на е39. Могу и ошибаться...
Название: Re: мкпп е39 zf
Отправлено: Skamaz от 10:22:10, 28.11.2008
Да взаимозаменяемость просто поражает. Только там есть один нюансик ,Андрей, -я ведь эту ZF c 39ки пытался врастить в свою 34ку у кот. как ты знаешь по штату Gertrag . Села один в один  :dh: -подумал я. Завожу - вылетаю из гаража. Буквари же для чайников - а не для нас  _\|_. И всё по началу ништяк пока до пятой не дошёл - на ней больше сотни притаптываешь , а двиглу уже это просто не нравится - крутиться больше двух - трёх 21ому в падлу. Ну раздражать я его и не стал. Скинул ZF. Перебрал свою (колечко синхрона на третьей лопнуто было) и поставил обратно. На нашей родной пятая - демульт , а на 39ке прямая. Кстати  мне не хватает шестой . Ещё бы ступенечку.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]