Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: DOZER от 06:14:14, 20.01.2009

Название: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: DOZER от 06:14:14, 20.01.2009
Я недавно спрашивал от чего может быть гул в МКПП ((( Всем добрый день.
При прогреве машины на нейтралки какой-то скрежет в коробке, выжимаеш сцепление все нормально.
и когда едешь на 1-2 передаче убрав ногу с педали газа то-же какойто скрип.
Сегодня лазил в яме, откудато с верху коробки сочится масло.
1000км. назад меняли фередо и выжимной.)))
Когда машину брал хозяин клялся что поменял фередо и выжимной оригинал на сервесе талоны показывал гарантии.
Вчера еду бабах какаято ху в каробке и все не едет. Приташил сваим пацанам сняли каробку и офигели эти дебилы на крутом сервесе,  диск сцепления поставили другой старано ажно шлицевое крепление поломало. Шесть новых резьб нарезали , на креплении каробки 2 болта не хватает, болты не протянуты.
Вот это умельцы!
Ща все нормально машина ожила прет пипец другое дело.
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: Kub от 07:58:31, 25.01.2009
У меня другая проблема, друзья. При переключении передач происходит удар в коробке и машина дергается.  :drive:
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: PilotBMW от 12:15:59, 25.01.2009
Цитата: Kub от  07:58:31, 25.01.2009
У меня другая проблема, друзья. При переключении передач происходит удар в коробке и машина дергается.
Удар происходит при переключении или при отпускании педали сцепления! КПП мех.?
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: INJEKTOR от 13:41:53, 25.01.2009
пройденный этап  :) сцепление в комплекте новое решает все проблеммы.
Как на долго пока не скажу, сам токо сменил недавно, такая же "каша малаша" была.
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: Vovan от 19:40:58, 25.01.2009
На счёт течи масла, это болезнь некоторых МКПП, там течь из сальника КУЛИСЫ, примерно 100-200 грам на 10000км, а чтоб заменить надо снимать коробку, у самого такая шняга.
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: Kub от 09:38:16, 26.01.2009
На выжатом сцеплении, при отпускании педали.
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: PilotBMW от 10:01:13, 26.01.2009
Цитата: Kub от  12:38:16, 26.01.2009
На выжатом сцеплении, при отпускании педали.
Могут быть разбиты демпферы на двухмассовом маховике, ты когда менял сцепление маховик снимал, проверял? Если есть "люфт" между маховиками то это и может вызывать вибрацию!
Название: Re: Мужики прикол! Гул в МКПП!
Отправлено: Kub от 10:07:13, 26.01.2009
Ни разу не разбирал и не смотрел.
Цитата: Pilot.kz от  10:01:13, 26.01.2009
Цитата: Kub от  12:38:16, 26.01.2009
На выжатом сцеплении, при отпускании педали.
Могут быть разбиты демпферы на двухмассовом маховике, ты когда менял сцепление маховик снимал, проверял? Если есть "люфт" между маховиками то это и может вызывать вибрацию!
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00054 сек. для 124 186 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]