Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Алексей1985 от 17:44:39, 25.12.2009

Название: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: Алексей1985 от 17:44:39, 25.12.2009
коробка при длительной пробуксовке встает в аварийный режим, на панели загарается значок "!", что Это значит?
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: Алексей1985 от 17:52:33, 25.12.2009
коробка при длительной пробуксовке встает в аварийный режим, на панели загарается значок "!", что Это значит?
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: M5Сергей от 18:07:05, 25.12.2009
Мои предположения - Мозги. наверняка ошибка, надо смотреть.
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: sibur от 07:12:56, 27.12.2009
длительно буксовать вообще то нельзя на автомате. Сделай диагностику и тогда будет понятнее
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: ALIK1717 от 23:09:47, 27.12.2009
Скажем даже вообще забыть такое слово как <буксовать> на АКПП.
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: i.m от 04:43:21, 28.12.2009
Цитата: ALIK1717 от  23:09:47, 27.12.2009
Скажем даже вообще забыть такое слово как <буксовать> на АКПП
+1 если не хочеш услышать приказ от нее!
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: 545irbis от 05:53:49, 28.12.2009
Почитай ошибки и посмотри состояния жидкости.
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: Алексей1985 от 17:44:07, 28.12.2009
Как на BMW не буксовать, тем более на гололёде с места не стронишся. А так масло с фильтром заменил вроде не глючит. На СТО сказали что ерунда. А как самому без комп. диагностики ошибки посмотреть, возможноли?
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: ALIK1717 от 19:17:50, 28.12.2009
Если пытаешься трогаться с полного гололеда или увяз где то в снегу ,то селектор АКПП  ставь не на D а  ТОЛЬКО  на L или 1 (это одно и тоже).
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: 696 от 22:53:31, 11.01.2010
у меня под педалью кнопка кик-даун западала!! поменял и ошибка прошла! т.е.  она должна нажиматься только в момент разгона, комп видит что она и на холостых нажата, вот он и переводик в аварийное состояние, так как путается! проверить наглядно так- выключите зажигание, нажмите на кнопку и вкл. зажигание, через сек.две значек загориться!! то же самое проделать, только кнопку откинуть и результат виден! корочеона должна откидываться! диагностика в этом случае показывает ве ок!
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: i.m от 23:01:20, 11.01.2010
Цитата: Алексей1985 от  17:44:07, 28.12.2009
А как самому без комп. диагностики ошибки посмотреть, возможноли?
нет
Название: Re: небольшая проблема с АКПП е34
Отправлено: 696 от 23:10:12, 11.01.2010
что нет? может у кого и другая проблема, но я сегодня её так решил, вот и отписался на форуме!!
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00055 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]