Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: anatoli1989.9 от 20:52:27, 10.04.2013

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 20:52:27, 10.04.2013

Всем привет!!!
такую вещь заметил:стою на холостых,выжимаю сцепление,вставляю первую и обратно плавно отпускаю-машина чуть трогается,в этот момент обратно выжимаю сцепление----и тут появляется небольшой ЛЮФТ,будто что то болтается(2-3 раза поболтается и пропадает)и так всегда,но больше это ощутимо на 1передаче,чем передача выше,тем меньше заметно
еще этот же "ЛЮФТ" замечаю при:еду на 1передаче-газую-едет нормально,начинаю тормозить(независимо-хоть резко,хоть плавно)снова появляется люфт ненодолго и только потом сцепление приводов чувствую нормальным,после торможения на передаче нажму на газ-снова люфт((
КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ-В ЧЕМ ИМЕННО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?? сам думаю что это маховик,но вероятность этого думаю мала

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: NIKuS от 07:26:05, 11.04.2013

если редуктор без блокировки, вывеси одно колесо, воткни передачу, попроси помошника или сам, крутить колесо взад-вперед, второй пусть смотрит в области кардана и эластичной муфты.

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 21:02:35, 11.04.2013

спасибо хорошо,как все посмотрю-отпишусь!

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 16:33:44, 24.04.2013

муфта и кардан в порядке

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: tt_tapch от 00:02:56, 12.05.2013

poprobui myagkoe sozdinenie zamenit. tut uje bila takaya problema.zamenil i problema bila ustranena

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 18:55:16, 30.05.2013

а что это именно?             
коробку я так и не снимал(геморно очень)   и может ли раельно давать люфт при езде и трогании,
еще когда качусь на холостых,сцепление выжато,пробую вставать любую передачу-что то в коробке поболтается пару раз и так всегда
может реально маховик???

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: NIKuS от 16:17:43, 03.06.2013

маховик на холостых оборотах крутится в таком случае и с коробкой связи не имеет... вместе скоробкой тока ведомый диск крутится.. может в нем чо развалилось

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 22:53:11, 06.01.2014

понял,спасибо за инфу))
а люфт в приводах должен вообще быть? у меня он есть

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: NIKuS от 23:43:51, 06.01.2014

нууу там так, 1-2мм, если больше, готовся к замене... уж насколько скоро помрет от многого зависит. живые пыльники, мазь, наскока резво в пол давишь...

Название: НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ В РАЙОНЕ КОРОБКИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА bmw e39 m52 b20
Отправлено: anatoli1989.9 от 23:05:24, 08.01.2014

люфта мало очень в них,походу и есть эти самые пару мм.Пыльники нормальные,трогаюсь и езжу спокойно
  А вот если например поставить живой маховик(без люфта),то этот самый "люфт" допустим пропадет,то будет ли заметен он от приводов?