Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: buchacho от 09:03:46, 24.04.2007

Название: Сцепление
Отправлено: buchacho от 09:03:46, 24.04.2007

Пропадает сцепление,что делать-заменять?

иногда просто не могу включить передачу а иногда все ок, педаль сцепления упирается в полик, ход тяжелый(тугой).

Прочитал что сцепление не регулируемое и нужно менять диск но машина не ведет , просто не дожимает почемуто!!!

вопрос - как продиагностировать исправность и пригодность диска и найти причину возможной неисправности??

Спасибо

Название: Re: Сцепление
Отправлено: Михаил от 14:54:21, 24.04.2007

Обрати внимание на главный цилиндр сцепления. Может он наелся? Там внутри манжета, иногда она из-за износа начинает перепускать жижу. Утечек не видно, торомзуха не убывает, а сцепление глючит. Временно лечится перетягиванием манжеты ниточкой :), но это чтоб доездить пока нормальный прибудет.
Как продиагностировать? Заезжаешь на яму в момент когда не включаются передачи кто нить давит на сцепление и смотри, шток рабочего цилиндра двигается или нет и какой у него ход... Если до рабочего не достает, значится главный.
Или может просто воздух попал? тогда прокачать сцепление надо.

Не знаю как на Е28, на моей машинке все это реально посмотреть, все видно, думаю и ты увидишь?

Название: Re: Сцепление
Отправлено: buchacho от 21:30:20, 27.04.2007

Огромное спасибо Миша, я тут все топики прочитал в этом разделе много чего узнал но в основном вопросы повторяются, я тоже задал вопрос не полистав форум, сорри, но теперь зато знаю что к чему.

Править в машинке моей еще много, сегодня проверил компрессию в среднем десяточка, думаю не плохо.
Смотрел свечи, нагар черный, сдается что смесь богатая. В ближайшее время еду в диагностику а сегодня как до дома доберусь поменяю аккомуляторы в приборке.

Характерные стуки при торможении в передних колесах - проблемма с дисками так думаю.

Да , Миша, у меня такая же проблемма как и у тебя была , при наезде на ямки пинает сзади, напомни чем вылечил а то чет я не вьехал.

Название: Re: Сцепление
Отправлено: Михаил от 22:15:53, 27.04.2007

Цитата: buchacho от  21:30:20, 27.04.2007

Огромное спасибо Миша, я тут все топики прочитал в этом разделе много чего узнал но в основном вопросы повторяются, я тоже задал вопрос не полистав форум, сорри, но теперь зато знаю что к чему.

Править в машинке моей еще много, сегодня проверил компрессию в среднем десяточка, думаю не плохо.
Смотрел свечи, нагар черный, сдается что смесь богатая. В ближайшее время еду в диагностику а сегодня как до дома доберусь поменяю аккомуляторы в приборке.

Характерные стуки при торможении в передних колесах - проблемма с дисками так думаю.

Да , Миша, у меня такая же проблемма как и у тебя была , при наезде на ямки пинает сзади, напомни чем вылечил а то чет я не вьехал.

Ну если компрессия ровная, то 10 нормуль, потянет. Черные свечи у тебя могут быть из-за лямбды дохлой, хотя вариантов тут множество. А пинки под зад... они у меня были только на взлете и на посадке. Вылечилось заменой разболтанных шрусов. Если у тебя на ямках пинает, ИМХО, амортизеры, либо глушитель об днище стучит, тут надо слушать что за звук при пинке...

Название: Re: Сцепление
Отправлено: Air от 22:28:41, 27.04.2007

Миш, Лямбы не было на Е28 серийно тех лет :)  Она ставилась только на редкие экземпляры и с 87 на отдельные комплектации с Мотроником. 
У него там все проще. Либо расходомер накрутили, либо форсунки льют...   Надо чистить :)

Название: Re: Сцепление
Отправлено: Air от 22:30:02, 27.04.2007

У расходомера крышка случайно не имеет следов вскрытия?  А то некоторые сервисмены любили туда своими кривыми ручками лазать...  уроды....

Название: Re: Сцепление
Отправлено: buchacho от 07:29:26, 28.04.2007

нет не похоже что вскрывали, если вы про тот что на панели приборов :bm:

а так планирую сегодня попасть в сервис, знакомый пацанчик почистит форсунки , продует, померяет, вопщем посмотрим что с этого получится.
ИМХО у него была бомба в личном пользовании может чего и наглядит :bv:

Название: Re: Сцепление
Отправлено: Air от 10:14:09, 28.04.2007

Расходомер - это электронный блок который стоит под капотом, сразу за воздушным фильтром по ходу воздуха, и интегрирован физически вместе с корпусом воздушника. К расходомеру подходит кабелек с разъемом на скрепке. Корпус расходомера алюминиевый, но крышка эл. блока - пластмассовая, квадратная по форме.

Название: Re: Сцепление
Отправлено: buchacho от 11:10:59, 28.04.2007

Цитата: Air от  10:14:09, 28.04.2007

Расходомер - это электронный блок который стоит под капотом, сразу за воздушным фильтром по ходу воздуха, и интегрирован физически вместе с корпусом воздушника. К расходомеру подходит кабелек с разъемом на скрепке. Корпус расходомера алюминиевый, но крышка эл. блока - пластмассовая, квадратная по форме.

как понял это алюминевая квадратная фича с лейблом BMW  :bm:
понял посмотрю датчик , а на приборке под тахометром  экономайзер показывает расход по полной до упора, при перегазовке стрелка падает потом возвращается в исходное положение.

парадокс!!! 8)))

Победил еще одну ошибку те погасла лампочка ошибки проводки ближнего света мелоч но приятно!!

Да Также узнал что каждый раз при пуске загорается и мигает индикатор со знаком вопроса, дело в том что нужно каждый раз при повороте ключа нажимать кнопочку тест, после чего индикатор успешно гаснет 8)))

Эх Бавария!!!

Название: Сцепление
Отправлено: seryga от 08:20:37, 23.09.2011

добрый день!подскажите пожалуста где можно найти заклёпки на сцепление bmw?

---

Сообщения склеены:  08:23:50, 23.09.2011

---

а то есть интерес самому переклепать

Название: Сцепление
Отправлено: Василий WaR от 21:21:17, 24.09.2011

самому точить и больше не как,

Название: Сцепление
Отправлено: vsv от 18:33:11, 30.10.2011

Здравствуйте!Такая проблемка возникла.Педаль сцепления при медленном нажатии упирается в пол и там остается,и за пару секунд возращается.При резком нажатии на педаль и удержании пару сек тоже пропадает и машина глохнет.Приходится очень быстро переключатся.Грешу на рабочий.Сцепу менял комплект 4 тыс.проехал.Подскажите?

Название: Сцепление
Отправлено: Василий WaR от 18:41:11, 30.10.2011

лужа под машиной есть? может рабочему целиндру или главному протёрся.

Название: Сцепление
Отправлено: vsv от 19:37:29, 30.10.2011

лужи нет.жидкость в норме

Название: Сцепление
Отправлено: i.m от 23:37:11, 30.10.2011

главный на помойку или на переборку перепускает

Название: Сцепление
Отправлено: vsv от 19:04:19, 01.11.2011

поменял главный и рабочий.в сервисе говорят у главного манжета приказала долго жить))).вообщем щас все ок.Спасибо!!!