Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: blatnoy от 23:31:57, 15.10.2012

Название: Селектор
Отправлено: blatnoy от 23:31:57, 15.10.2012

Здравствуйте люди. Расскажу вкратце. Имею bmw e39 m62(4.4)-97г.(Японец).
Как то раз парканулся и не смог завестись,АКПП не видела N и P,переключаясь на R и D. Тыкая АКПП я её завёл,поехал к Автоматчикам, - Говорят селектор (переключения) накрылся. Искал селектор - не нашол. В итоге она дали на селектор от куда-то,какое-то питание.
Примерно после этого, через недели2 АКПП начало себя как-то странно вести (рывки,пинки,тугое переключение и ещё (трудно объеснить)). Чего хочу: Как вернуть селектор как положенно?. Эти все причины как ни будь взаимосвязаны с селектором?.
А так-же стоит ли сменить масло?
Пробег машины 170000

Название: Селектор
Отправлено: blatnoy от 13:02:16, 18.10.2012

мужики,чё никто не знает?

Название: Селектор
Отправлено: i.m от 13:25:48, 18.10.2012

Цитата: blatnoy от  23:31:57, 15.10.2012

В итоге она дали на селектор от куда-то,какое-то питание.

вот тебе направление,это для начала, потом,в селекторе стоят концевики определяющие какая передача включена и то что они вышли из сторя ,маловероятно т.более что вообще ни чего не видела,проблема значит где то глубже. вернуть все на место и найти причину не работы селектора в штатном режиме.но и не исключен факт что коробке подкрадается