Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Бианка от 09:24:29, 21.04.2009

Название: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 09:24:29, 21.04.2009
Не включается режим "S" переключателем возле ручки АКПП.  С переключением в режим "Е" и "М" проблем нет, а вот этот злополучный СПОРТ не включается и на панели приборов не высвечивается чертёнок, так что вот такая задачка, подумайте на досуге и если можно все возможные варианты. . .  жду. . .
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 09:43:20, 21.04.2009
Я думаю что проблема в кнопке у меня такое было! А чего за чертёнок? :bv:
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 09:46:14, 21.04.2009
Кнопка переключения сломалась наверно. Её поменять проще простого, надо только найти донора с заведомо рабочей кнопкой. А второй вариант, что это кнопка не от этой машины, были комплектации без режима спорт (в них и кнопки кик-дауна под педалью газа не будет)
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 09:46:42, 21.04.2009
А чего за чертёнок?
Это она так букву S назвала))))
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 09:47:19, 21.04.2009
А чего за чертёнок? bv
Да я это про этот режим S так выматерилась...
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 09:49:51, 21.04.2009
Вот это задачка, где теперь донора искать, у нас такие машинки не разбирают, а ехать из за неё в дружественный Казахстан, что то не хотца. А кнопка ремонту не подлежит?
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 09:54:59, 21.04.2009
А кнопка ремонту не подлежит?
Ну в принципе можно наверно сделать, но надо человека с инструментом тонким и руками из плечей растущими))) Проверь наличие кнопки под педалью газа, может ничего и ремонтировать не надо... А вообще спорт режим включался?
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 09:55:58, 21.04.2009
Кнопку можно отремонтировать, только умельца найди! У тебя коробка ZF4HP22-24 спорт режим должен быть полюбому!
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 10:01:59, 21.04.2009
У тебя коробка ZF4HP22-24 спорт режим должен быть полюбому!
Точно такая же коробка.
А вообще спорт режим включался?
нет не включался, она мне в подарок досталась и поэтому пока я на ней езжу режим спорт не включался. А вот под педалью газа какая то штуковина есть...
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 10:06:07, 21.04.2009
Да ещё судя по WIN-у эта машинка с завода вышла с МКПП, может на ней и нет этой могучей кнопочки КИКдаун, гляну обязательно... а если эта кнопочка под педалью газа есть, то надо смотреть кнопку включения, я правильно поняла???
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 10:06:45, 21.04.2009
Делай кнопочку! Вообще тебе бы хорошенького электрика! А когда на педаль жмёшь до полика, под пидалью щелкает?
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 10:12:53, 21.04.2009
Делай кнопочку! Вообще тебе бы хорошенького электрика! А когда на педаль жмёшь до полика, под пидалью щелкает?
Да я сама здесь уже и за электрика и за слесаря, но не смейтесь, мне это нравиться и многое что я сделала уже в моей Присциле(это  я её так называю) и благодаря вашему сайту и вашим советам сэкономила предостаточно денег, а то когда я приезжаю в сервис меня не воспринимают серьёзно с моими проблемами. Ну а насчёт кнопочки я гляну обязательно. А вот если её нет по педалью, тогда всё, про спорт режим можно забыть, я правильно поняла???
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 10:15:42, 21.04.2009
не факт! А есле на ней стояла ручка я не понимаю того кто поставил на неё автомат!!!!! Я мечтаю свою на ручку перевести!
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 10:22:52, 21.04.2009
Правильно, но если она есть, то надо новый переключатель режимов искать, и еще проверь, если кнопка под педалью есть, то надо провести два эксперимента. На ровной дороге при движении со скоростью 50-60 км/час на 4 передаче резко нажать на газ. Первый раз нажать до конца, но чтобы кнопка под педалью не щелкнула, а второй раз чтобы щелкнула. Если спорт режим работает, то в первом эксперименте коробка скинет одну передачу, ну может две и начнет разгон, а во втором случае она должна скинуть сразу как минимум две, а то и три передачи и разгон будет более интенсивным. Если все так и произошло, то электроника коробки работает правильно и дело в замене (ремонте) переключателя режимов.
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: kostiujev от 11:25:44, 21.04.2009
Если машина раньше была с ручкой, ей не вывели тросик кик дауна (да да именно тросик, а не проводок) .  У этой коробки есть спорт режим.  Выведи кнопку куда нибудь ближе к рулю, подключи его паралельно сломаному переключателю.
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 11:32:33, 21.04.2009
Если машина раньше была с ручкой, ей не вывели тросик кик дауна (да да именно тросик, а не проводок) .  У этой коробки есть спорт режим.  Выведи кнопку куда нибудь ближе к рулю, подключи его паралельно сломаному переключателю.
А вот об этом если можно по подробнее, с кнопкой всё понятно, куда её установить определюсь, а вот где второй конец тросика, точнее откуда он выходит? или если поднять кнопку переключения режимов АКПП там всё увижу?
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 11:34:30, 21.04.2009
На этой коробке нет тросика кикдаун там электроника максимум что может быть это второй трос на дросельной от круиза!!!!!!!! Не путай! А кнопку можно вывести и отдельно это правильно! :bj:
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 11:39:04, 21.04.2009
А кнопку можно вывести и отдельно это правильно!
Змей, солнышко, будь тогда ласков скажи какие 2 проводка нужно замыкать при помощи этой выносной кнопки, а точнее где взять тот единственный и неповоторимый конец который необходимо заземлить??? плиз...
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 11:43:57, 21.04.2009
С этим сложнее но для тебя лично схожу в гораж и всё тебе напишу! К чему подключать и как! только просьба посчитай сколько у тебя проводочков приходит на кнопочку переключения режимов S-E-M!!! Жду!
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 11:48:39, 21.04.2009
Я буду очень благодарна.. тебе. Сегодня точно не получиться так что пока в гараж идти не надо... но в ближайшее время точно в течении этой недели посмотрю и сфоткаю всё что там есть, думаю это намного упростит ситуацию. Как будет готово напишу на твой адрес, ещё раз благодарна за помощь...
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: kostiujev от 11:48:56, 21.04.2009
Тросик кик дауна есть мне на былую бэху вместо 5 НР 18 поставили 4НР22 кик даун на ней не электронный а гидравлический и включается при помощи тросика.
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 11:52:04, 21.04.2009
Ещё раз повторяю нет там тросика кикдаун, НЕТ! Есле есть скажи где он находится??? И от чего к чему идет???
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 11:54:08, 21.04.2009
НЕТУ ТАМ ТРОСИКА КИКДАУН НЕТ Я ПЕРЕБЕРАЮ ЭТИ КОРОБКИ 7 и 8 ШТЫРЬКОВ! Скажи где находится трос! И зачем нужна кнопка кикдан под педалью в упоре?????? :bv: :bv: :bv:
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 13:22:38, 21.04.2009
Да не ругайтесь Вы, это всё немцы проклятые попридумывали, а вы тут ругаетесь, не стоит это того.
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 14:24:08, 21.04.2009
Я тоже про трос первый раз слышу, у меня от кикдауна пучек проводов идет. А вот насчет разъема под кнопкой, то там скорее всего нормальный разъем стоит, просто часть проводов не задействованна. Надо точно выяснить, есть ли кнопка под педалью, а уж потом проводки замыкать :bj:
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: kostiujev от 14:25:40, 21.04.2009
Пацаны!!! Тогда каким образом мне установили 4НР22 и вывели ТРОСИК кик дауна?
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Бианка от 06:17:42, 22.04.2009
Господа, огромное спасибо за помощь. А всего то навсего я вчера вечером сняла кнопку переключения режимов отключила её там нет никаких тросиков, там подходит синего цвета клемма с 6 проводками, так вот немного её потрясла и подула внутрь неё, поставила на место и представляете всё стало работать, а в сервисе мне за решение этой проблемы просили 300 у.е и 3 дня ремонта, что то типа "управление АКПП у вас девушка полетело" придётся снимать АКПП, так что ещё раз подтверждается что все официальные сервисы простые и банальные вымагатели. Да кстати посмотрела я за педалью акселератора нет никаких кнопочек, так что ЗМЕЙ был прав. И сразу же попробовала как писалось выше
На ровной дороге при движении со скоростью 50-60 км/час на 4 передаче резко нажать на газ. Первый раз нажать до конца, но чтобы кнопка под педалью не щелкнула, а второй раз чтобы щелкнула. Если спорт режим работает, то в первом эксперименте коробка скинет одну передачу, ну может две и начнет разгон, а во втором случае она должна скинуть сразу как минимум две, а то и три передачи и разгон будет более интенсивным. Если все так и произошло, то электроника коробки работает правильно и дело в замене (ремонте) переключателя режимов.
так и получилось она скинула на низшую передачу и такого рёва от своёй "ПРИСЦИЛЛЫ" я ещё никогда не слышала, вот только скоростной лимит был так быстро превышен, а я ведь законопослушная, пришлось тормозить и это в пределах 300 метров. Ещё раз огромное спасибо за помощь
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: Змей от 09:00:59, 22.04.2009
Просто красава!!! Так держать1 :dk: А сервис?! Приеть и дай по кукушке тому кто тебя хотел развести!
Название: Re: вопрос по АКПП 4-х ступку
Отправлено: sibur от 09:23:24, 22.04.2009
Наслаждайтесь наздоровье)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00073 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]