Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Artemiy021 от 09:42:51, 05.06.2009

Название: Воздух в системе сцепления
Отправлено: Artemiy021 от 09:42:51, 05.06.2009
Поменял манжет в рабочем цилиндре,теперь педаль сцепления работает через раз...((как правильно воздух из системы убрать??
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: sibur от 10:18:02, 05.06.2009
Там есть прокачной штуцер. Прокачивается по принципу тормозов. Один нажимает несколько раз педаль сцепления и держит, а второй откручивает штуцер и сгоняет воздух. И так несколько раз, пока не пойдет тормозуха без воздуха.
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: nout111@mail.ru от 22:08:47, 05.06.2009
Выгнать воздух из системы,задача довольно трудоёмкая!Недавно занимался.
Как выше сказано,по принципу прокачки тормозов.На деле, в идеале не получилось,
пока не снял сам цилиндр и не заполнил систему тормозухой.Прокачал снятый цилиндр
в руках и поставил на место.
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: bml_71 от 22:20:26, 05.06.2009
Откручиваешь рабочий цилиндр от КПП (шланг не трогаешь), упираешься во что-нибудь штоком цилиндра, быстрым нажатием утапливаешь  шток, после даёшь ему медленно выйти. Как правило, пяти раз хватает.
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: nout111@mail.ru от 22:25:07, 05.06.2009
Можно и так.
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: CaLLIka010 от 23:55:19, 05.06.2009
пока не выдавишь с рабочего цилиндра ниче не получиться!снимаешь цилиндр и выдавлюешь с него
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: nik66. от 03:20:48, 27.08.2009
Кто-то мне говорил,что при прокачке сцепления не надо держать педаль выжатой,т.к. наоборот,туда воздух попадает,если штуцер открыть. Надо покачать несколько раз,отпустить педаль, потом стравить воздух,закрыть штуцер.Упавшую педаль рукой вернуть назад и снова покачать несколько раз и т.д.   :ss:
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: sibur от 07:52:07, 27.08.2009
Не, надо держать, иначе давления не будет и воздух не выйдет
Название: Re: Воздух в системе сцепления
Отправлено: Aquarius от 08:08:48, 27.08.2009
сцепление прокачивается точно так же как и тормоза, два раза менял рабочий цилиндр и оба раза так прокачивал. Все получается отлично. Если правильно установлен цилиндр и толкатель не прошел мимо нажимной лопатки, то сцепление прокачивается очень легко и быстро, так как объем цилиндра не большой, воздуха туда попадает мало. Прокачивать надо вдвоем. Один качает педаль 4-5 раз и держит, второй сидит внизу и дает команды "качай" - "держи" и откручивает и закручивает таотницу, пока не прекратятся пузырьки.  :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00074 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]