Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: a230tm89 от 20:52:03, 09.01.2014

Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: a230tm89 от 20:52:03, 09.01.2014
такой вопрос, решил поменять выжимной, и все че там к нему прилагается, то есть все подшипники, НО.. я не знаю что там конкретно нужно брать, какой допустим выжимной и какие подшипники, и сколько их вообще там... говорят комплектами все продается... кто че может посоветовать, кто то полюбому менял уже?!??!?!?!!_)). Bmw e34, 1991г.в. МКПП, 5 ступка.


а то на прогретом двс появляется вибрация какая то странная, и в коробасе при выжатом сцеплении тишина, сцепление бросаешь, стак сразу появляется, полюбому выжимной...а на холодную вибрации нуль вообще, ровно идет...

Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Andry от 23:52:32, 09.01.2014
Цитата: a230tm89 от  20:52:03, 09.01.2014
на прогретом двс появляется вибрация какая то странная, и в коробасе при выжатом сцеплении тишина, сцепление бросаешь, стак сразу появляется,
Скорей всего подшипники первичного вала,выжимной шумит при выжатом сцеплении (нажатой педали).
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: a230tm89 от 17:12:46, 10.01.2014
ммм... с первичным валом не сталкивался еще. а их там сколько по кол-ву? просто надо заказать, а какие именно подшипники нужны и размеры, хз.... на экзисте ну не могу разобраться вообще, хрени куча всякой, непонятно....
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Mr.Sorokin от 22:01:43, 10.01.2014
если у тебя Getrag   23 12 1 224 324 номер подшипника первички 35х80х27 размер :bj:
недумаю что в этом причина вибрации,и уж точно не в выжимном
вскрытие покажет :--)
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: a230tm89 от 16:05:33, 11.01.2014
c выжимным да, прогнаЛ ., ибо он в работе когда сцепление выжимаешь, скорее всего пошип. первичного вала, точнее он однозначно под замену, ибо, вой стоит еще при езде на холодную, минут так это с 10. блин, из за чего вибрация то быть может интересно. а из за редукора может быть? так, чисто предположение_).  вибрация приходится на кардан, но кардан быть не может, так бы он на холодную тоже колотил... и сто то нет блин в поселке чтоб узнать точно. ближайший в 350 км_)))).
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Andry от 16:24:45, 11.01.2014
Цитата: a230tm89 от  16:05:33, 11.01.2014
из за чего вибрация то быть может интересно.
Проверь подушки КПП ,может порвались,подвесной подшипник кардана тоже посмотри.
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: a230tm89 от 16:39:00, 11.01.2014
не, подвесной менял, новый стоит, подушки целые, так как менял двс, снимал все. да и не может из за подушек то, ибо, на холодную нет вибрации, повторяюсь, а на горячуЮ., через минут 30-40, появляется, когда газ даешь... как раз в район подвесного колотит... со старым двс кстати тоже самое было, поставил новый, причина осталась... блин, может шрус кардана моросит, так то смотрел его, вроде целый.... пыльник менял на нем...
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Andry от 17:00:44, 11.01.2014
В любом случае КПП снимать,будешь менять,заодно и корзину с диском и выжимным замени.
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Mr.Sorokin от 17:02:46, 11.01.2014
Цитата: Andry от  17:00:44, 11.01.2014
В любом случае КПП снимать,будешь менять,заодно и корзину с диском и выжимным замени.
ну и маховик тогда уж ^^
Цитата: a230tm89 от  16:39:00, 11.01.2014
может шрус кардана моросит
проверь люфт в нем
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: Andry от 17:07:13, 11.01.2014
Цитата: Mr.Sorokin от  17:02:46, 11.01.2014
ну и маховик тогда уж
По-хорошему - ДА, если с раздолбаным подшипником первичного вала долго гонять, диск сцепления начинает жрать маховик ,по краям канава появляется.
Сообщения склеены:  17:09:28, 11.01.2014
Цитата: Mr.Sorokin от  17:02:46, 11.01.2014
проверь люфт в нем

Цитата: a230tm89 от  16:39:00, 11.01.2014
может шрус кардана моросит, так то смотрел его, вроде целый.... пыльник менял на нем...
Дык,вроде он смотрел. :bm:
Название: выжимной и все что с ним связано....
Отправлено: a230tm89 от 17:28:12, 11.01.2014
люфта не заметил, крутил вертел и так и сяк, ничего не было, неисправного_). маховик новый поставил, сцеление еще живое, ксати да, и даже после замены маховик с диском все равно вибрация осталась, вариантов не много осталось, либо подшипники с подвесным, или что то в самой коробке.... из за синхронов вряд ли, отношения к вибрации вообще не имеют, только за переключение. короче, снимать надо ну опять, вот когда снимал нет чтоб посмотреть, так я с довольной рожей быстро собрал двс завел и поехал_). кстати ездил я на ней всего чуть чуть с новыми запчастами, км 150 от силы проехал., в основном стоит, из за той самой вибрации...........


да еще проблемма в том что снять коробас проблематично, не мог я открутить болты верхние самые, снимал и ставил двс вместе с коробкой.....
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]